2025年并購行業(yè)可行性研究是對擬建項目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟、技術(shù)等進行調(diào)研、分析比較以及預測建成后的社會經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)上，綜合論證項目建設(shè)的必要性，財務(wù)的盈利性，經(jīng)濟上的合理性，技術(shù)上的先進性和適應性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據(jù)。
并購行業(yè)可行性研究報告的用途
北京宇博智業(yè)投資咨詢有限公司可行性研究業(yè)務(wù)中心擁有畢業(yè)于國內(nèi)外知名高校的技術(shù)人才組成的專業(yè)化團隊，和由政府領(lǐng)導、權(quán)威專家組成的顧問團隊。截止目前，已經(jīng)完成300多個項目的可行性研究，受到了客戶的廣泛贊譽。
花旗集團已任命摩根大通的Guillermo Baygual擔任并購業(yè)務(wù)聯(lián)席主管，此前該行已多次從這家對手手中挖來投行高層。內(nèi)部備忘錄顯示，Baygual將與前摩根大通同事Drago Rajkovic共同領(lǐng)導花旗的并購業(yè)務(wù)?；ㄆ?月才剛?cè)蚊黂ajkovic?；ㄆ旒瘓F發(fā)言人證實了備忘錄的內(nèi)容。
關(guān)于聯(lián)合太平洋與諾?？四戏胶喜⒔灰?，美國最大鐵路工會SMART-TD主席杰里米·弗格森表示："管理層從一開始就將勞工排除在談判桌外，犯下了極其嚴重的錯誤。他們需要我們的意見。我們的成員——無論是調(diào)度長、列車長、工程師還是場站領(lǐng)班——都是專業(yè)人士。我們深諳貨運運作之道，是唯一能安全高效完成運輸?shù)膶＜胰后w。若想合并首日就能順利運作，他們必須聽取我們的聲音。沒有我們的參與，我們非常擔心他們會重蹈覆轍導致系統(tǒng)癱瘓。"該工會代表約12.5萬名在職及退休鐵路、巴士和公共交通工人，其所屬的SMART工會總代表人數(shù)超過20萬。
由山西省委金融辦指導，中信證券、中信銀行承辦的資本市場服務(wù)實體經(jīng)濟策略會在山西太原召開。中信證券投行并購業(yè)務(wù)線執(zhí)行總經(jīng)理劉霖林演講稱，并購重組是市值管理的重要工具，核心在于“創(chuàng)造預期、實現(xiàn)預期”，推動企業(yè)價值釋放。自2024年“并購六條”出臺以來，監(jiān)管層鼓勵科創(chuàng)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，放寬未盈利資產(chǎn)并購限制，提升估值包容度，支持私募與外資參與，A股市場化并購活躍，裝備制造、TMT與能源化工等為重點行業(yè)。
摩根士丹利CEO皮克(Ted Pick)表示，集團將會考慮并購機遇，但并購門檻將極高。皮克在季度業(yè)績會上向分析師表示，大摩須評估有關(guān)收購對象是否配合集團的發(fā)展策略，較能與現(xiàn)有運作融合的小型同業(yè)，將是較可能的收購對象。皮克相信，大摩將會特別考慮在財富管理與投資管理等領(lǐng)域的小型企業(yè)，因為集團希望通過收購快速擴大市場份額。
7月4日，由長江產(chǎn)業(yè)投資集團聯(lián)合中金公司、民生銀行等機構(gòu)共同發(fā)起的長江并購聯(lián)盟成立。該聯(lián)盟旨在打造兼具技術(shù)分享、資源整合和交易促進三大功能于一體的省級公益平臺，通過并購重組和資本運作支持湖北上市公司改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)。
京公網(wǎng)安備 11010502031895號
