國(guó)金證券發(fā)布研報(bào)稱(chēng)，基于高安全+高能量密度，固態(tài)電池為大勢(shì)所趨，當(dāng)前全固態(tài)電池向硫化物路線(xiàn)聚焦，以比能量400Wh/kg、循環(huán)壽命1000次以上為性能目標(biāo)，確保2027年實(shí)現(xiàn)轎車(chē)小批量裝車(chē)，2030年實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)就核心材料硫化物電解質(zhì)、硫化鋰沿著性能提升和降本上持續(xù)做技術(shù)攻關(guān)，產(chǎn)線(xiàn)從小批量邁向大批量階段，帶來(lái)明確的新技術(shù)投資機(jī)會(huì)。當(dāng)前硫化鋰尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，性能為核心指標(biāo)，看好具備獨(dú)特工藝、產(chǎn)品性能突出的企業(yè);中期看，均相還原法、碳熱還原法、液相復(fù)分解法、氫氧化鋰和硫化鋰法均具備大規(guī)模應(yīng)用潛力，建議關(guān)注相關(guān)路線(xiàn)的領(lǐng)軍企業(yè)。

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