中國報告大廳網(wǎng)訊，隨著現(xiàn)代物流體系的不斷完善與智能倉儲需求的持續(xù)提升，倉儲貨架作為物流基礎(chǔ)設(shè)施的核心組成部分，在提升空間利用率、支撐自動化作業(yè)方面發(fā)揮著日益重要的作用。近年來，行業(yè)在經(jīng)歷疫情后的快速反彈后，逐步進入結(jié)構(gòu)調(diào)整與質(zhì)量提升的發(fā)展階段。2024年，盡管面臨內(nèi)需增速放緩、價格競爭加劇等挑戰(zhàn)，倉儲貨架行業(yè)仍在出口市場、技術(shù)升級與綠色制造等方面展現(xiàn)出新的活力與潛力。以下是2025年倉儲貨架行業(yè)概況分析。

  一、倉儲貨架市場總量趨穩(wěn)，結(jié)構(gòu)向自動化傾斜

  報告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國倉儲貨架行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告》顯示，根據(jù)對54家重點企業(yè)的調(diào)研統(tǒng)計，2024年倉儲貨架銷售總量達到191.86萬噸，與2023年基本持平，增幅僅為0.27%，較2022年的170.93萬噸累計增長12.24%。從銷售額來看，2024年行業(yè)實現(xiàn)銷售額161.41億元，同比下降2.15%，反映出單價下行帶來的營收壓力。在整體結(jié)構(gòu)中，自動化立體庫貨架表現(xiàn)突出，2024年銷量達115.33萬噸，占比提升至60.11%，銷售額為97.99億元。這一變化說明，隨著物流系統(tǒng)向自動化、智能化方向演進，高精度、高穩(wěn)定性的倉儲貨架產(chǎn)品正逐漸成為市場主流，尤其在新能源、制造業(yè)、石化等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

  二、倉儲貨架價格持續(xù)下行，企業(yè)利潤空間收窄

  近年來，倉儲貨架平均銷售單價呈連續(xù)下降趨勢。2024年行業(yè)平均價格為8413.07元/噸，較2023年下降2.41%，較2022年累計降幅超過6%。自動化立體庫貨架均價為8496.79元/噸，同比亦下降2.76%。價格下行一方面受鋼材等原材料價格走低影響，另一方面也反映出行業(yè)競爭加劇帶來的內(nèi)卷壓力。部分企業(yè)為維持市場份額，不得不參與價格競爭，導(dǎo)致整體毛利率從過去30%以上水平回落至15%左右。盡管成本中的人工與安裝費用持續(xù)上漲，但規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)已成為企業(yè)控制成本、應(yīng)對價格戰(zhàn)的關(guān)鍵路徑。

  三、倉儲貨架出口成為重要增長極，東南亞為第一大市場

  在國內(nèi)外市場分化加劇的背景下，出口成為倉儲貨架行業(yè)的重要增長動力。2024年，參與調(diào)研企業(yè)中已有43家開展出口業(yè)務(wù)，出口總額達45.74億元，同比增長9.98%。從區(qū)域分布看，東南亞繼續(xù)保持中國倉儲貨架出口的第一大市場，超過七成企業(yè)向該地區(qū)供貨;歐洲與南美市場增長迅速，涉及企業(yè)數(shù)量分別增長46.20%和45.45%。出口產(chǎn)品也從早期的橫梁式、擱板式貨架，逐步擴展到自動化立體庫貨架等高附加值品類。隨著“一帶一路”倡議推進與企業(yè)國際化意識增強，出口正成為越來越多倉儲貨架企業(yè)突破內(nèi)需瓶頸、拓展發(fā)展空間的重要戰(zhàn)略方向。

  四、倉儲貨架行業(yè)集中度初顯，技術(shù)門檻不斷提升

  目前，國內(nèi)具有一定規(guī)模的倉儲貨架制造企業(yè)約200家，其中年銷售額超過5000萬元的企業(yè)約60家。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，前10家企業(yè)市場份額合計超過61%，頭部企業(yè)集群已初步形成，行業(yè)集中度有所提升。與此同時，隨著穿梭車貨架、CTU貨架等新型柔性化系統(tǒng)的普及，市場對倉儲貨架在精度、剛度、動態(tài)性能等方面的要求不斷提高，制造企業(yè)需具備更強的設(shè)計分析能力、自動化生產(chǎn)設(shè)備和專業(yè)安裝團隊。能否突破低端同質(zhì)化競爭，走向高質(zhì)量、高附加值產(chǎn)品賽道，已成為倉儲貨架企業(yè)能否在下一階段競爭中勝出的關(guān)鍵。

  五、倉儲貨架行業(yè)邁向綠色化、智能化與全球化

  面向未來，倉儲貨架行業(yè)將圍繞綠色制造、智能升級與全球布局三大方向持續(xù)演進。在環(huán)保政策趨嚴(yán)的背景下，鍍鋅板貨架等低污染產(chǎn)品使用比例逐步提升，推動行業(yè)向清潔生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。智能制造方面，自動化立體庫、柔性貨架系統(tǒng)需求增長，促使企業(yè)加強技術(shù)研發(fā)與工藝創(chuàng)新。此外，隨著出口規(guī)模擴大，企業(yè)也需重視知識產(chǎn)權(quán)、國際認(rèn)證與本地化服務(wù)能力的建設(shè)，以應(yīng)對全球化過程中的合規(guī)與運營挑戰(zhàn)。

  總體來看，中國倉儲貨架行業(yè)已從高速增長階段進入結(jié)構(gòu)優(yōu)化與質(zhì)量提升的新時期。盡管短期內(nèi)面臨價格競爭與盈利壓力，但伴隨物流系統(tǒng)持續(xù)升級與全球化進程深化，具備技術(shù)積累、規(guī)模優(yōu)勢和綠色制造能力的企業(yè)將更具發(fā)展?jié)摿ΑＮ磥恚袠I(yè)有望在自動化、柔性化與可持續(xù)方向持續(xù)突破，為中國現(xiàn)代物流體系的高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。

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