東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業(yè)骨干企業(yè)之一。公司主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄陽、武漢、廣州四大基地，形成了“立足湖北，輻射全國，面向世界”的事業(yè)布局。公司總部設(shè)在“九省通衢”的武漢。主營業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、發(fā)動機及汽車零部件和汽車水平事業(yè)。以下對東風(fēng)汽車價格行情分析。

　　2017-2022年中國東風(fēng)汽車行業(yè)發(fā)展前景分析及發(fā)展策略研究報告表明，1-6月，東風(fēng)啟辰累計終端銷售62344輛，以同比增長9.7%的成績跑贏大盤，從2017年2月份開始，連續(xù)四個月保持近兩位數(shù)的平均市場增速，上半年終端銷售9.7%的增長率也明顯高出行業(yè)平均水平，成為汽車市場放緩中的一抹暖色。日前，東風(fēng)汽車發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)稱，1-5月，東風(fēng)汽車公司銷售汽車153.96萬輛。其中，銷售乘用車129.60萬輛;銷售商用車24.36萬輛，同比增長21.91%。5月份，東風(fēng)汽車公司單月銷售汽車29.52萬輛。

　　東風(fēng)自主品牌方面，東風(fēng)風(fēng)神今年1-5月共計銷售新車56653輛，而去年全年，東風(fēng)風(fēng)神銷量為15萬輛。今年前五個月只完成了去年全年37.8%的銷量，要達到今年20萬輛的銷售規(guī)模，難度不小。東風(fēng)乘用車官網(wǎng)上甚至用“湖北汽車行業(yè)SUV第一”這種小格局細分市場的“第一”來形容AX7今年累計僅為22788臺的銷量表現(xiàn)。而AX3和AX5更是以累計9053輛和8209輛的糟糕成績示眾。

　　相比之下，東風(fēng)風(fēng)光前4個月累計銷量達到97811輛，其中SUV車型風(fēng)光580累計售出64955輛，在其細分級別排名第7，尚屬“風(fēng)光”。但另兩款MPV 330和370則沒什么存在感?？梢哉f東風(fēng)風(fēng)光是靠著風(fēng)光580撐著，其占據(jù)了該品牌66.41%的銷量份額。

　　東風(fēng)汽車價格行情分析

　　縱觀東風(fēng)集團整體表現(xiàn)，事實上在乘用車方面僅有東本和東風(fēng)日產(chǎn)在起到為集團輸血的作用。各個由商用車、乘用車兩大板塊組成的自主品牌中，基本也是由商用車扛起銷量重任，但商用車銷量并不是體現(xiàn)一家車企實力的主流指標。

更多東風(fēng)汽車行業(yè)研究分析，詳見中國報告大廳《東風(fēng)汽車行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據(jù)。

更多詳細的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。