2020年冷藏車市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)240億元。隨著食品冷鏈、生鮮電商等的蓬勃發(fā)展，冷藏車社會(huì)需求明顯擴(kuò)大。以下對(duì)冷藏車行業(yè)現(xiàn)狀分析。

　　2015-2019年我國(guó)冷藏車市場(chǎng)銷量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，且增幅較大。2019年我國(guó)冷藏車銷量為4.82萬輛，同比增長(zhǎng)19.76%。 2019-2024年中國(guó)冷藏車行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與投資前景調(diào)查研究報(bào)告指出，2020年第一季度，受疫情影響，我國(guó)冷藏車的銷量大幅下降，為6654輛，同比下降32.30%。

　　華東地區(qū)冷藏車增長(zhǎng)量領(lǐng)跑全國(guó)，而輕型車、柴油車受市場(chǎng)青睞。在節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)下，新能源冷藏車的受到國(guó)家的高度重視，隨著今后新能源冷藏車技術(shù)的發(fā)展和充電樁的建設(shè)，新能源冷藏車將迎來良好的發(fā)展前景?，F(xiàn)從三大市場(chǎng)狀況來分析冷藏車行業(yè)現(xiàn)狀。

　　冷藏車行業(yè)現(xiàn)狀分析，2020年，我國(guó)華南、華北、東北和西北地區(qū)的冷藏車增幅均高于2019年。從區(qū)域分布情況上來看，其中，華東地區(qū)的冷藏車增長(zhǎng)量最大，同比增長(zhǎng)31.90%，增幅領(lǐng)跑全國(guó)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡以及區(qū)域氣候差異等，是造成我國(guó)冷藏車分布不平衡的主要原因。

　　冷藏保溫車占貨運(yùn)汽車比例較低,人均水平低,未來發(fā)展空間較大。冷藏車行業(yè)現(xiàn)狀分析，2020年全國(guó)冷藏車總量預(yù)計(jì)達(dá)到13.4萬輛，而美國(guó)擁有20多萬輛，日本擁有12萬輛左右。我國(guó)冷藏車占貨運(yùn)汽車的比例僅為0.3%左右，美國(guó)為0.8%~1%，德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家均為2%~3%。

　　冷藏車行業(yè)現(xiàn)狀分析，未來幾年新建冷庫(kù)容量增速將達(dá)到40%，隨著生鮮電商對(duì)冷庫(kù)和冷藏車需求的不斷拓展，以及政策扶持力度的加大，冷藏車市場(chǎng)需求將延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2020年，需求量將達(dá)28萬輛。

　　總的來說，中國(guó)生鮮食品物流的增加，促使服務(wù)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)長(zhǎng)期的增長(zhǎng)周期，而這一趨勢(shì)將從根本上增加中國(guó)冷藏半掛車和冷藏貨車的需求。在新型冠狀病毒肺炎期間，人們對(duì)新鮮食品的需求已經(jīng)點(diǎn)燃了對(duì)冷藏車的需求，未來冷藏車的發(fā)展趨勢(shì)向好。

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