中國報告大廳網(wǎng)訊，新能源行業(yè)的發(fā)展離不開三元材料電池，而作為原材料硫酸鎳也逐漸被大眾所熟悉。硫酸鎳市場價格持續(xù)下行，今年以來更是經(jīng)歷大漲大跌的趨勢，后市供需基本面可能會繼續(xù)下行。

  受到促進汽車消費政策驅(qū)動，2022年二季度新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈終端產(chǎn)銷疫后修復(fù)表現(xiàn)好于預(yù)期，但中游電池材料環(huán)節(jié)競爭加劇背景下，硫酸鎳和精煉鎳產(chǎn)業(yè)鏈的需求和價格承壓明顯。

  從金屬鎳消費相關(guān)的三元正極材料電池方面觀察，盡管下游需求邊際復(fù)蘇，但三元材料電池需求持續(xù)受到磷酸鐵鋰電池路線競爭影響，三元材料電池產(chǎn)量和裝機量增速持續(xù)低于整體動力電池產(chǎn)量和裝機量增速，占動力電池產(chǎn)量和裝機量的份額分別維持40%和41%。

  硫酸鎳市場分析提到盡管終端景氣度持續(xù)改善以及下半年三元前驅(qū)體新增產(chǎn)能亦持續(xù)釋放，但硫酸鎳的原料供應(yīng)格局變化較大疊加下半年中游需求受到其他技術(shù)路線競爭，新能源電動車產(chǎn)業(yè)鏈對金屬鎳和硫酸鎳的需求邊際繼續(xù)超預(yù)期概率較低。

  硫酸鎳產(chǎn)量方面看，根據(jù)硫酸鎳市場分析數(shù)據(jù)，2022年7月硫酸鎳產(chǎn)量為3萬金屬噸，同比增速回升至24%。22年1~7月硫酸鎳累計產(chǎn)量為17.72萬噸，同比增速回升至22.3%。7月終端電動車產(chǎn)銷維持高位對硫酸鎳的需求產(chǎn)生支撐，若后期新能源電動車需求持續(xù)表現(xiàn)，金屬鎳和硫酸鎳的需求有望保持穩(wěn)定。但隨著硫酸鎳的原料供應(yīng)繼續(xù)增長和中游材料競爭加劇，硫酸鎳和精煉鎳供需基本面邊際轉(zhuǎn)弱壓力不減。

  硫酸鎳市場分析數(shù)據(jù)顯示，鎳原料供應(yīng)方面，6月我國鎳濕法中間品進口為9.64萬實物噸，同比增長221%，1~6月鎳濕法中間品累計總進口量36.5萬噸，同比增速上升至127%。高冰鎳方面，6月我國高冰鎳進口量為1.78萬實物噸，1~6月累計總進口量5.45萬實物噸，累計同比增長300%。隨著下半年印尼地區(qū)力勤、華友、格林美(002340)的濕法冶煉項目和青山、中偉高冰鎳項目增產(chǎn)，預(yù)計硫酸鎳濕法中間品和高冰鎳等新原料進口量將繼續(xù)增加，供應(yīng)缺口縮窄和替代趨勢加速。

  由于精煉鎳替代品進口持續(xù)增加，疊加精煉鎳價格反彈后硫酸鎳冶煉利潤虧損再度擴大，精煉鎳凈進口低迷趨勢難變，根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，6月我國精煉鎳的凈進口量環(huán)比增長30%至0.93萬噸。

  展望后市，盡管促進消費政策驅(qū)動國內(nèi)整體汽車消費維持高景氣度，但新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中上游競爭壓力不減，疊加硫酸鎳使用MHP和高冰鎳原料替代加速，精煉鎳價格或繼續(xù)承壓。

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