中國(guó)報(bào)告網(wǎng)網(wǎng)訊,氫燃料電池電堆是氫燃料電池系統(tǒng)的核心部件,隨著染料電池市場(chǎng)規(guī)模和需求量的不斷持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)于氫燃料電池電堆的需求也持續(xù)上升。
氫燃料電池電堆由多個(gè)燃料電池單體以串聯(lián)方式層疊組合構(gòu)成。氫燃料電池電堆是發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)場(chǎng)所,為燃料電池系統(tǒng)(或燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī))核心部分。電堆工作時(shí),氫氣和氧氣分別經(jīng)電堆氣體主通道分配至各單電池的雙極板,經(jīng)雙極板導(dǎo)流均勻分配至電極,通過(guò)電極支撐體與催化劑接觸進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)。
燃料電池電堆由端板、絕緣板、集流板以及多個(gè)單電池組成,其中催化劑和雙極板的成本占比較高。單電池主要由雙極板和膜電極組成,其中膜電極(MEA)由5層材料構(gòu)成,分別是最外層的兩層氣體擴(kuò)散層、兩層催化層以及一層質(zhì)子交換膜。單電池需要由堆棧的方式構(gòu)成電池電堆,電堆的兩側(cè)需要端板、絕緣板以及集流板等結(jié)構(gòu)裝配,起固定、絕緣以及收集電流的作用。
從成本結(jié)構(gòu)來(lái)看,據(jù)氫燃料電池電堆市場(chǎng)分析有關(guān)數(shù)據(jù),2022年電堆成本約占燃料電池系統(tǒng)成本65%。膜電極主要包括催化劑、質(zhì)子交換膜以及氣體擴(kuò)散層,占電堆成本的75%左右,其中催化劑占電堆的36%,雙極板占電堆的23%,質(zhì)子交換膜占電堆的16%。
氫燃料電池電堆是氫燃料電池系統(tǒng)的核心,是進(jìn)行氧化還原化學(xué)發(fā)電的裝置。得益于國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車銷量的增加,中國(guó)氫燃料電池電堆出貨量快速增長(zhǎng)。氫燃料電池電堆市場(chǎng)分析相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年至2021年國(guó)內(nèi)氫燃料電池電堆出貨量由49.6兆瓦迅速增至522.3兆瓦,復(fù)合年增長(zhǎng)率為80.1%。
同期,中國(guó)氫燃料電池電堆出貨值由5.21億元增至12.54億元。在能量密度及運(yùn)行壽命方面持續(xù)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破以及氫燃料電池的應(yīng)用場(chǎng)景不斷多樣化驅(qū)動(dòng)下,預(yù)計(jì)2022年中國(guó)氫燃料電池電堆出貨量將達(dá)到1044.1兆瓦,出貨值達(dá)到20.88億元。
目前中國(guó)氫燃料電池市場(chǎng)集中度較高,2021年氫燃料電池裝機(jī)量市場(chǎng)前三企業(yè)占比達(dá)56%,其中占比最多的是億華通,市場(chǎng)份額達(dá)32%。海卓動(dòng)力和上海杰寧分別以15%和9%排名第二和第三。
總體看來(lái)氫燃料電池電堆在燃料電池系統(tǒng)有著重要的地位,近些年出貨量也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)發(fā)展。
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