中國報告大廳網(wǎng)訊，物流倉儲隨著經(jīng)濟與物流市場的變化而不斷改變，物流需求的持續(xù)高漲推動著物流倉儲市場規(guī)模的不斷擴大。從目前的市場看來物流倉儲的供需不平衡，一線城市供不應(yīng)求局面仍存在。

  物流倉儲機械化、自動化

  隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)機械化已是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)的基本要求。機械具有承重能力強、效率高、工作時間久、損害低等多種特點。倉儲作業(yè)大都負荷中，作業(yè)兩大，作業(yè)環(huán)境惡劣，時間緊，存在著眾多系統(tǒng)性不安全隱患，因而倉儲機械化是倉儲業(yè)發(fā)展的必然。倉儲企業(yè)應(yīng)通過機械化實現(xiàn)低的人力作業(yè)，加大企業(yè)集成度，減少人身傷害和貨物損害，提高作業(yè)效率的目標，隨著貨物運輸包裝向著大型化，托盤化的發(fā)展，倉儲也必然要向機械化過渡。

  物流倉儲行業(yè)市場分析提到，倉儲自動化是指由計算機管理控制倉庫的倉儲。在自動化倉庫中貨物倉儲管理、環(huán)境管理、作業(yè)控制等倉儲工作，通過住處管理、掃描技術(shù)、條形碼、射頻通信、數(shù)據(jù)處理等技術(shù)，指揮倉庫堆垛機、傳送帶、自動導(dǎo)引車、自動分揀等設(shè)備自動完成倉儲作業(yè);自動控制空調(diào)、監(jiān)控設(shè)備、制冷設(shè)備進行環(huán)境管理;向運輸設(shè)備下達運輸指令安排運輸?shù)?并同時完成單證、報表的制作和傳遞。對于危險品、冷庫暖庫、糧食等特殊倉儲，都有必要采取自動化控制的倉儲。

  物流倉儲行業(yè)概況分析

  倉儲物流就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?，F(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。

  我國高標倉供需失衡將長期存在，缺口約為1.43億方。我國倉儲物流設(shè)施總體供給充足，但其中高標倉占比僅為7%，遠低于美國22%的水平，無法承載當(dāng)前受電商、醫(yī)藥、生鮮冷鏈等日益增長的需求，我們判斷高標倉的整體供需缺口將長期存在。若按美國的高標倉占比水平計算，我國當(dāng)前高標倉缺口約為1.43億方。

  物流倉儲行業(yè)市場分析從區(qū)域分布上看，供需失衡更為嚴重，一線城市供不應(yīng)求，但供地面臨收縮;二三線城市近年來供過于求，推高空置率，尚需消化時間。

  總體看來物流倉儲市場前景良好行業(yè)發(fā)展空間還很大，隨著數(shù)字化進程的加快物流倉儲也逐漸往自動化和機械化的趨勢發(fā)展。

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