中國報告大廳網(wǎng)訊，隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注日益增加，純電汽車和插電式混合動力汽車(PHEV)的市場表現(xiàn)備受矚目。盡管2025年開年全球銷量實現(xiàn)了同比增長，但增速明顯放緩，尤其是中國市場受季節(jié)性因素影響顯著下滑。與此同時，歐洲和美國的純電汽車銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，成為推動全球市場增長的主要動力。

  一、全球純電汽車銷量同比增長17.7%，增速連續(xù)放緩

  《2024-2029年中國純電汽車行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》指出，2025年1月，全球純電汽車和插電式混合動力汽車的總銷量達(dá)到130萬輛，同比增長17.7%。盡管這一數(shù)據(jù)表明市場仍在擴(kuò)張，但增速已連續(xù)第三個月放緩。這一趨勢反映出全球純電汽車市場逐漸進(jìn)入成熟階段，增速趨于平穩(wěn)。

  二、中國市場銷量環(huán)比下降43%，春節(jié)假期成主因

  作為全球最大的純電汽車市場，中國在2025年1月的銷量為70萬輛，同比增長11.8%。然而，受春節(jié)假期影響，銷量環(huán)比大幅下降43%。這一季節(jié)性波動導(dǎo)致中國市場的表現(xiàn)低于預(yù)期，并對全球銷量產(chǎn)生了顯著拖累。

  三、歐洲市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷量同比增長21%

  歐洲純電汽車市場在2025年開局表現(xiàn)亮眼，銷量達(dá)到25萬輛，同比增長21%。這一增長主要得益于歐盟嚴(yán)格的二氧化碳排放目標(biāo)，推動了車企加速向純電汽車轉(zhuǎn)型。然而，歐洲內(nèi)部市場表現(xiàn)分化，法國因引入插電式混合動力汽車的重量稅，銷量下降了52%;而德國則因電動汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整，銷量同比增長超過40%。

  四、美國和加拿大市場增長22.1%，北美需求持續(xù)上升

  北美市場在2025年1月表現(xiàn)不俗，純電汽車和插電式混合動力汽車銷量達(dá)到13萬輛，同比增長22.1%。這一增長表明北美消費(fèi)者對純電汽車的接受度持續(xù)提升，市場需求穩(wěn)步上升。

  五、其他地區(qū)銷量增長50%，新興市場潛力巨大

  除中國、歐洲和北美外，全球其他地區(qū)的純電汽車銷量在2025年1月增長了50%。這一數(shù)據(jù)表明，新興市場對純電汽車的需求正在快速釋放，未來有望成為全球市場增長的重要驅(qū)動力。

  六、全球銷量環(huán)比下降35%，中國市場拖累明顯

  從環(huán)比數(shù)據(jù)來看，2025年1月全球純電汽車和插電式混合動力汽車銷量下降了35%。純電汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析指出，這一下滑主要受中國市場環(huán)比下降43%的影響。盡管歐美市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，但仍難以完全抵消中國市場的季節(jié)性波動。

  總結(jié)

  2025年開年，全球純電汽車市場呈現(xiàn)出增速放緩的趨勢，但歐美市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)為行業(yè)注入了新的活力。中國市場的季節(jié)性波動對全球銷量產(chǎn)生了顯著影響，但長期來看，隨著政策支持和消費(fèi)者需求的持續(xù)增長，純電汽車行業(yè)仍具備廣闊的發(fā)展前景。未來，新興市場的崛起和技術(shù)的不斷進(jìn)步將進(jìn)一步推動全球純電汽車市場的擴(kuò)張。

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