中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，近年來，隨著中國(guó)與西班牙在新能源、貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)和資源開發(fā)領(lǐng)域的深度聯(lián)動(dòng)，一條以綠色技術(shù)為紐帶的“21世紀(jì)海上絲綢之路”正沿著地中海向歐洲腹地延伸。兩國(guó)通過電池工廠共建、橄欖油出口升級(jí)和鋰礦勘探等具體項(xiàng)目，不僅激活了伊比利亞半島的經(jīng)濟(jì)活力，更構(gòu)建起跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的新范式。
中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)絲綢行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)策略研究報(bào)告》指出，中國(guó)與西班牙在新能源領(lǐng)域的合作已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。寧德時(shí)代與Stellantis集團(tuán)投資41億歐元建設(shè)的電池工廠項(xiàng)目，在阿拉貢自治區(qū)引發(fā)連鎖效應(yīng)——該地區(qū)近五年吸引外資總額突破400億歐元，成為歐洲電動(dòng)車供應(yīng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。這一合作不僅加速了西班牙汽車業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，更通過技術(shù)溢出帶動(dòng)當(dāng)?shù)貦C(jī)械制造、材料科學(xué)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
西班牙各區(qū)域正依托地理優(yōu)勢(shì)構(gòu)建差異化合作路徑。加泰羅尼亞地區(qū)憑借1250家對(duì)華出口企業(yè)，在五年間創(chuàng)造18.29億歐元貿(mào)易額，同時(shí)實(shí)現(xiàn)雙向投資突破400個(gè)實(shí)體；瓦倫西亞則通過強(qiáng)化物流樞紐功能，將2024年對(duì)華出口提升至4.9億歐元，并計(jì)劃開通直航航線連接中西消費(fèi)市場(chǎng)。這種“港口腹地”聯(lián)動(dòng)模式，使西班牙成為歐亞貿(mào)易走廊的重要支點(diǎn)。
在國(guó)家層面合作框架下，地方創(chuàng)新實(shí)踐持續(xù)涌現(xiàn)。薩拉戈薩通過打造“友城網(wǎng)絡(luò)”，成功吸引能源企業(yè)投資1.2億歐元設(shè)立歐洲總部，創(chuàng)造800個(gè)就業(yè)崗位；安達(dá)盧西亞依托優(yōu)質(zhì)橄欖油產(chǎn)區(qū)優(yōu)勢(shì)，正與中國(guó)買家磋商擴(kuò)大出口渠道；而鋰資源豐富的埃斯特雷馬杜拉自治區(qū)，則與中企就礦產(chǎn)開發(fā)展開可行性研究。這些區(qū)域行動(dòng)共同構(gòu)成西班牙參與全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的微觀圖景。
當(dāng)中國(guó)新能源技術(shù)、資本與西班牙地理區(qū)位、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)深度融合時(shí)，兩國(guó)合作已超越傳統(tǒng)貿(mào)易范疇，演化為涵蓋技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能布局和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略協(xié)同。這條以綠色經(jīng)濟(jì)為特色的“新絲路”，不僅重塑著地中海沿岸的產(chǎn)業(yè)版圖，更在能源轉(zhuǎn)型時(shí)代為跨區(qū)域合作提供了可復(fù)制的范本——通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與創(chuàng)新耦合，構(gòu)建起更具韌性的全球產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點(diǎn)。
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