中國報告大廳網訊，近年來，青島、上海、寧波、大連等沿海城市紛紛加大海洋經濟投入，青島更是推進了總投資超2000億元的170多個海洋重點項目建設。這些舉措標志著我國海洋經濟進入了一個新的發(fā)展階段。在這一過程中，陸海統籌成為推動海洋經濟高質量發(fā)展的重要途徑。通過規(guī)劃、產業(yè)、設施、生態(tài)、安全等方面的協同發(fā)展，我國正逐步構建起陸海一體的現代海洋經濟體系。

  一、規(guī)劃引領：構建陸海一體的空間布局

  中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國海洋行業(yè)市場現狀調研及發(fā)展前景分析報告》指出，規(guī)劃是發(fā)展的藍圖，也是實現陸海統籌的指引。要牢固樹立大海洋、大空間的現代海洋思維，優(yōu)化完善陸海統籌發(fā)展規(guī)劃體系。在編制沿海地區(qū)國土空間規(guī)劃時，必須充分考慮海域的資源稟賦和生態(tài)環(huán)境，確保與涉海規(guī)劃的有效銜接。同時，涉海規(guī)劃也應高度重視相連腹地的經濟社會發(fā)展情況，實現陸域和海域的緊密融合。海岸帶作為陸海交互作用最為活躍的區(qū)域，應科學確定其基本功能、開發(fā)方向和保護重點，形成陸域和海域協調發(fā)展的新態(tài)勢。

  二、產業(yè)協同：推動陸海產業(yè)鏈深度融合

  產業(yè)是經濟發(fā)展的核心，陸海統籌必須下好產業(yè)全域發(fā)展“一盤棋”。通過空間重構、區(qū)域聯動、技術突破與要素改革等多維發(fā)力，構建陸海產業(yè)鏈深度融合的創(chuàng)新范式。優(yōu)化“沿海研發(fā)+內陸制造”模式，充分發(fā)揮沿海地區(qū)在技術研發(fā)和創(chuàng)新方面的引領作用，加強與內陸地區(qū)的產業(yè)合作，促進技術創(chuàng)新與制造能力高效對接。引導陸域優(yōu)勢產業(yè)向海洋拓展，深化“+海洋”模式，加快高端制造、新能源、海洋新材料等前沿技術應用。圍繞深海裝備、海洋人工智能、藍色碳匯等新興領域，實施關鍵技術攻關，加速創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈聯動，推動科技成果規(guī)?；瘧?，促進新興海洋產業(yè)快速發(fā)展。

  三、設施支撐：構建現代化綜合運輸體系

  基礎設施是實現陸海統籌的支撐。加快構建多式聯運的現代化綜合運輸體系，注重江海河、公鐵水空協調發(fā)展，推動“海陸空鐵”多式聯運無縫銜接，打造高效便捷的“海陸空”立體化運輸通道體系。提升陸海通道的通行能力和服務水平，優(yōu)化江海聯運服務網，暢通沿江沿黃陸海大通道。加強內河航道建設，提高內河航道的通航能力，實現內河航運與海洋航運的無縫對接。提升港口的綜合服務能力，打造一批具有國際競爭力的現代化港口，加強港口與鐵路、公路、航空等其他運輸方式的銜接，實現貨物的快速轉運和高效流通。推進跨海橋梁隧道建設，突破技術瓶頸，提高建設水平，打造更多陸海交通大通道。

  四、生態(tài)保護：實現陸海生態(tài)協同治理

  生態(tài)保護是陸海統籌的重要組成部分。必須打破陸海生態(tài)保護各自為政的局面，建立陸海生態(tài)協同治理機制。加強陸源污染治理，減少陸域污染物對海洋環(huán)境的影響。推進海洋生態(tài)修復工程，保護海洋生物多樣性，提升海洋生態(tài)系統的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。在海岸帶地區(qū)，實施嚴格的生態(tài)保護措施，確保陸海生態(tài)系統的平衡與協調。

  五、安全保障：構建陸海安全防控體系

  安全防控是陸海統籌的重要保障。必須構建陸海一體的安全防控體系，形成合力應對各類安全風險。加強海洋監(jiān)測預警系統建設，提升海洋災害預警和應急響應能力。推進陸海安全基礎設施建設，提高陸海通道的安全性和可靠性。加強陸海安全合作，建立跨區(qū)域、跨部門的安全防控機制，確保陸海經濟的安全穩(wěn)定發(fā)展。

  通過規(guī)劃引領、產業(yè)協同、設施支撐、生態(tài)保護和安全保障等多方面的統籌協同，我國正逐步構建起陸海一體的現代海洋經濟體系。這不僅有助于推動海洋經濟的高質量發(fā)展，也為我國經濟的全面協調可持續(xù)發(fā)展提供了新的動力。未來，隨著陸海統籌的深入推進，我國海洋經濟將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

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