中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，2025年6月3日，全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行攜手法國網(wǎng)球公開賽高級(jí)合作伙伴雷諾集團(tuán)，為本年度備受關(guān)注的羅蘭·加洛斯賽事提供創(chuàng)新交通解決方案。這是雙方繼去年成功合作后再次深化協(xié)同，通過L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴服務(wù)提升觀眾體驗(yàn)，同時(shí)推動(dòng)歐洲智慧出行技術(shù)落地。此次合作不僅展現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)在復(fù)雜場景中的可靠性，更標(biāo)志著城市公共交通向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的加速進(jìn)程。

  一、法網(wǎng)紅土賽事迎來“零事故”自動(dòng)駕駛接駁升級(jí)

  中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國網(wǎng)球行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》指出，文遠(yuǎn)知行與雷諾集團(tuán)聯(lián)合推出的L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴，在2025年法國網(wǎng)球公開賽期間（5月25日至6月8日）承擔(dān)奧特伊門大道至羅蘭·加洛斯小鎮(zhèn)的接駁任務(wù)。服務(wù)路線全程2.8公里，單程運(yùn)行時(shí)間12分鐘，覆蓋賽事核心區(qū)域，包括觀眾入口、停車場及配套商業(yè)區(qū)。相較去年，今年新增夜間運(yùn)營時(shí)段（晚22:00至午夜00:00），進(jìn)一步滿足球迷多元出行需求。數(shù)據(jù)顯示，自動(dòng)駕駛小巴在真實(shí)城市交通場景中表現(xiàn)穩(wěn)定，尤其應(yīng)對低光照條件下的行人、車輛及非機(jī)動(dòng)車混行挑戰(zhàn)時(shí)，安全性和響應(yīng)效率均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

  二、“全天候”服務(wù)驗(yàn)證技術(shù)成熟度

  文遠(yuǎn)小巴的運(yùn)營時(shí)間貫穿賽事全周期：白天分上午10:30至下午5:00及傍晚18:00至20:00兩個(gè)時(shí)段，夜間則首次開放專屬接駁。這一擴(kuò)展不僅延長了服務(wù)窗口，更通過技術(shù)升級(jí)應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境——如夜間低能見度、動(dòng)態(tài)交通參與者行為變化等場景。憑借全棧自研的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，車輛可精準(zhǔn)識(shí)別并響應(yīng)突發(fā)路況，例如緊急剎車或臨時(shí)人流聚集，確保乘客安全與運(yùn)營流暢性。

  三、深化歐洲市場布局：從法網(wǎng)到城市級(jí)應(yīng)用

  此次合作是文遠(yuǎn)知行與雷諾集團(tuán)在歐洲戰(zhàn)略協(xié)同的重要里程碑。雙方已在法國巴黎、巴塞羅那及瓦朗斯等地開展自動(dòng)駕駛小巴測試和商業(yè)化運(yùn)營，累計(jì)覆蓋30個(gè)城市，包括中國、新加坡、瑞士、日本等國家。通過多場景驗(yàn)證，技術(shù)團(tuán)隊(duì)持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)性能，并已獲得法國等五個(gè)國家的合規(guī)牌照，為規(guī)?；渴鸬於ɑA(chǔ)。企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“此次法網(wǎng)服務(wù)再次證明，L4級(jí)自動(dòng)駕駛公共交通不是未來愿景，而是可落地的現(xiàn)實(shí)方案。”

  四、綠色出行與賽事體驗(yàn)雙贏

  文遠(yuǎn)小巴以純電驅(qū)動(dòng)為核心，契合歐洲低碳交通轉(zhuǎn)型目標(biāo)。在羅蘭·加洛斯球場，其安靜、零排放的特點(diǎn)與法網(wǎng)倡導(dǎo)的環(huán)保理念高度契合；而在巴黎地鐵站等城市節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用，則進(jìn)一步擴(kuò)展了自動(dòng)駕駛技術(shù)的社會(huì)價(jià)值。未來，雙方計(jì)劃將此類服務(wù)推廣至更多歐洲城市，推動(dòng)公共交通向更安全、智能、可持續(xù)的方向發(fā)展。

  總結(jié)：

  2025年法國網(wǎng)球公開賽不僅是全球頂尖運(yùn)動(dòng)員的競技舞臺(tái)，也成為前沿科技與傳統(tǒng)賽事融合的典范。通過L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴的全程護(hù)航，文遠(yuǎn)知行與雷諾集團(tuán)以技術(shù)創(chuàng)新提升觀眾體驗(yàn)，同時(shí)加速歐洲智慧交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。從紅土賽場到城市街道，這場“零事故”接駁服務(wù)的成功驗(yàn)證了自動(dòng)駕駛技術(shù)在復(fù)雜場景中的成熟度，也為全球出行變革提供了可復(fù)制的實(shí)踐樣本。

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