在2025年，排水板在軟土地基處理領域的應用愈發(fā)廣泛，其在提升地基穩(wěn)定性和減少沉降變形方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。以陽煤東側道路工程為例，通過對多種軟土地基加固方案的比選，最終確定采用塑料排水板堆載預壓法，并通過一系列試驗驗證了該方法的有效性。本文將詳細介紹該工程中排水板的應用情況，為排水板市場的進一步拓展提供參考。

  一、排水板在陽煤東側道路工程中的應用背景

  《2025-2030年中國排水板行業(yè)市場深度研究與戰(zhàn)略咨詢分析報告》陽煤東側道路工程面臨軟土地基處理的挑戰(zhàn)。該工程起點為陽煤南側道路，終點至疏港一路輔路，總長565.31米，設計車速30km/h。道路紅線寬度20米，兩側綠化帶寬3米?？辈彀l(fā)現(xiàn)，該區(qū)域存在第②層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，工程特性差，承載能力低，屬于軟弱土。同時，場地地下水類型以孔隙潛水和裂隙潛水為主，滲透性較弱，水量較豐富。因此，選擇合適的軟土地基加固方案至關重要。

  二、排水板方案的比選與確定

  排水板市場應用分析在處理深層軟土問題時，需綜合考慮地基穩(wěn)定性、工后沉降控制、工期和周圍環(huán)境等因素。經(jīng)過詳細評估，選定了六種方案進行比較：塑料排水板堆載預壓法、塑料排水板真空聯(lián)合堆載預壓法、水泥攪拌樁、強夯置換法、換填法和碎石樁。最終，考慮到施工簡單、工期短、工后沉降小等因素，決定采用塑料排水板結合堆載預壓的處理方案。

  三、排水板方案設計與實施

  (一)排水板方案設計

  排水固結法是軟土地基處理的常用方法，包括排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)。排水系統(tǒng)通過增加排水渠道和管道網(wǎng)絡，縮短土體的排水路徑，提升土體的排水能力和穩(wěn)定性。在本工程中，塑料排水板間距為1.1米，深度為軟土深度加1米，采用等邊三角形排布方式，有效排水范圍為1.155米。

  四、排水板處理效果的檢測與評價

  (一)平板荷載試驗

  平板載荷試驗是評估土壤承載力和地基穩(wěn)定性的關鍵步驟。使用面積為0.5m2的承壓板，總荷載設定為400kPa，分為8個等級，每級荷載為50kPa。通過實時監(jiān)測和調(diào)整荷載，確保施加的荷載穩(wěn)定。沉降觀測采用慢速法，測量時間間隔為5min、5min、10min、10min、15min、15min，共計1h。當連續(xù)2h內(nèi)的測量讀數(shù)保持穩(wěn)定且沉降速率低于0.1mm/h時，施加下一級荷載。根據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》，lgP-lgS曲線顯示界限壓力為220kPa，符合設計使用要求。

  (二)加固效果評價

  通過鉆孔取得的土體樣本，處理后的平均性能指標如下：含水率為30.3%，密度為2.01g/cm3，孔隙比為0.893，液限為34.3%，塑限為26.5%，壓縮系數(shù)為0.435MPa?1，壓縮模量為4.32MPa。與處理前軟土相比，處理后的土體在含水率和孔隙比方面顯著減小，壓縮系數(shù)和壓縮模量也有較大改善，表明處理后的土體在長期承載條件下具有更好的變形性能。

  五、總結

  在陽煤東側道路工程中，通過對比分析六種軟土地基加固方案，最終確定采用塑料排水板堆載預壓法。該方案施工簡單，工期短，工后沉降效果良好。排水板按等邊三角形布置，間距為1.1米，深度為軟土深度加1米。通過平板載荷試驗和室內(nèi)試驗，驗證了該處理方案的有效性。這些措施確保了軟土地基的穩(wěn)定性和結構的安全性，為工程的順利實施提供了可靠的技術支持和保障。

更多排水板行業(yè)研究分析，詳見中國報告大廳《排水板行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據(jù)。

更多詳細的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。