中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，2025年國內(nèi)新核準(zhǔn)核電機(jī)組達(dá)到12臺(tái)，創(chuàng)十五年新高，帶動(dòng)核級(jí)壓力變送器訂單同比增長28%。作為失水事故(LOCA)工況的“感官神經(jīng)”，一臺(tái)壓力變送器必須在156℃峰值蒸汽、化學(xué)噴淋和快速降溫交替沖擊下，把誤差鎖在±8%以內(nèi)，否則安全系統(tǒng)將誤判。最新一輪摸底試驗(yàn)顯示，拉峰后12min準(zhǔn)確度偏差最大達(dá)-6.39%，拉峰5h后恢復(fù)至-1.71%;若按傳統(tǒng)只測(cè)12min簡(jiǎn)化點(diǎn)，將漏判約5%的潛在超差風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)據(jù)再次提醒：LOCA鑒定不是“一測(cè)了之”，分段監(jiān)測(cè)與旁路比對(duì)缺一不可。

  一、壓力變送器LOCA鑒定：?jiǎn)畏?56℃與雙峰156℃等效，均滿足±8%準(zhǔn)則

  《2025-2030年中國壓力變送器行業(yè)市場(chǎng)深度研究與戰(zhàn)略咨詢分析報(bào)告》指出，同一K1S008模擬件分別完成單峰(156℃保持12min)和雙峰(兩次156℃各12min)試驗(yàn)，95%量程壓力下準(zhǔn)確度對(duì)比：12min時(shí)單峰-6.40%、雙峰-6.72%;5h時(shí)單峰-1.58%、雙峰-1.71%，差異<0.3%。兩種曲線對(duì)核級(jí)壓力變送器性能考核結(jié)果等效，為堆型多樣化提供選型彈性。

  二、壓力變送器瞬變窗口：拉峰后1h內(nèi)偏差最大，定義為“快速瞬變階段”

  倉內(nèi)溫度在拉峰1h內(nèi)由50℃陡升至156℃再下降，傳感單元5min即達(dá)149.5℃，電子倉僅56.18℃，熱滯后明顯。試驗(yàn)數(shù)據(jù)揭示，-6.39%最大偏差出現(xiàn)在12min，1h后偏差收斂至-5.62%。因此把拉峰后0-1h劃為“快速瞬變階段”，1h后進(jìn)入“漸變階段”，與NB/T 20149-2012簡(jiǎn)化點(diǎn)形成互補(bǔ)，避免壓力變送器性能誤判。

  三、壓力變送器監(jiān)測(cè)升級(jí)：快速階段0-100%五點(diǎn)循環(huán)，漸變階段≥20%量程持續(xù)加壓

  快速瞬變階段除12min必測(cè)點(diǎn)外，額外增加0%、25%、50%、75%、100%五點(diǎn)上下行程循環(huán)，捕捉非線性漂移;漸變階段非測(cè)量點(diǎn)持續(xù)施加≥20%量程參考?jí)毫?，旁路監(jiān)測(cè)儀表準(zhǔn)確度等級(jí)比樣機(jī)高一級(jí)，允許10%總時(shí)長中斷，既模擬事故工況又鎖定壓力變送器功能底線。

  四、壓力變送器旁路方案：倉外獨(dú)立壓力源+差壓低壓側(cè)引至倉外，隔離熱沖擊

  LOCA倉內(nèi)高溫高濕易導(dǎo)致供壓管路泄漏。新連接方案把差壓低壓側(cè)引至倉外參考大氣，表壓樣機(jī)低壓側(cè)對(duì)倉內(nèi)開放但旁路壓力源置于倉外，形成雙通道獨(dú)立監(jiān)測(cè)。一旦主路失壓，旁路壓力變送器可實(shí)時(shí)比對(duì)，定位故障點(diǎn)，試驗(yàn)可靠性提升40%。

  五、壓力變送器驗(yàn)收紅線：12min與5h準(zhǔn)確度均≤±8%，絕緣電阻≥10MΩ

  依據(jù)多次試驗(yàn)Pareto前沿，推薦把±8%準(zhǔn)確度作為12min、5h及試驗(yàn)后三階段統(tǒng)一驗(yàn)收限;絕緣電阻維持≥10MΩ不變;取消原“1min±2%、30min±6%”無法實(shí)測(cè)的條款，避免與±8%準(zhǔn)則沖突，讓壓力變送器驗(yàn)收真正“有數(shù)可依”。

  六、壓力變送器熱傳導(dǎo)仿真：5min傳感單元147.57℃，電子倉56.18℃，驗(yàn)證階段劃分合理

  壓力變送器行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)分析指出，峰值164℃蒸汽沖擊5min后，傳感單元金屬殼體溫度147.57℃，電子倉空腔輻射溫度僅56.18%，與試驗(yàn)曲線誤差<2℃。仿真結(jié)果支撐“1h快速瞬變”劃分合理，為后續(xù)CAP1400、AP1000等堆型壓力變送器鑒定提供通用模型。

  總結(jié)

  156℃峰值、±8%誤差、10MΩ絕緣三大硬指標(biāo)，構(gòu)成2025核級(jí)壓力變送器LOCA鑒定的數(shù)據(jù)鐵三角。單峰與雙峰曲線等效、1h瞬變窗口、旁路雙通道監(jiān)測(cè)、五點(diǎn)循環(huán)捕捉漂移，一套可復(fù)制的試驗(yàn)方法論已跑通。隨著國內(nèi)核電批量核準(zhǔn)，壓力變送器廠商只要把這套分段監(jiān)測(cè)與驗(yàn)收紅線嵌入產(chǎn)線，就能在核安全門檻前“一次做對(duì)”，讓國產(chǎn)壓力變送器伴隨核電機(jī)組同步出海。

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