中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,隨著大規(guī)模設(shè)備更新政策的全面落地與電梯市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的深刻變化,中國(guó)電梯曳引機(jī)行業(yè)正迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。一方面,全國(guó)范圍內(nèi)住宅老舊電梯更新改造、老舊小區(qū)加裝電梯等政策目標(biāo)為市場(chǎng)注入了確定性需求;另一方面,超過(guò)千萬(wàn)臺(tái)的電梯保有量與持續(xù)增長(zhǎng)的老舊電梯數(shù)量,推動(dòng)后服務(wù)市場(chǎng)加速擴(kuò)容。在此背景下,節(jié)能、智能技術(shù)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),本土企業(yè)與外資品牌的角力也進(jìn)入新階段。
中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)電梯曳引機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度研究與戰(zhàn)略咨詢(xún)分析報(bào)告》指出,根據(jù)國(guó)家政策,2025年全國(guó)計(jì)劃更新改造住宅老舊電梯1.5萬(wàn)臺(tái),并力爭(zhēng)完成重點(diǎn)領(lǐng)域設(shè)備設(shè)施更新改造60萬(wàn)臺(tái)(套)。上海市作為政策先行區(qū),對(duì)用能設(shè)備更新給予明確補(bǔ)貼:新購(gòu)1級(jí)能效設(shè)備補(bǔ)貼投資額20%,新購(gòu)2級(jí)能效設(shè)備補(bǔ)貼15%。這些政策直接拉動(dòng)了節(jié)能型電梯曳引機(jī)的需求。數(shù)據(jù)顯示,2025年采用永磁同步電機(jī)、能量回饋裝置的節(jié)能電梯占比將達(dá)60%,單臺(tái)節(jié)能電梯年節(jié)電量超2500度。截至2025年8月,全國(guó)在用電梯數(shù)量已達(dá)1200萬(wàn)臺(tái),其中使用超過(guò)15年的電梯數(shù)量為115萬(wàn)臺(tái),這為電梯曳引機(jī)的更新?lián)Q代提供了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

中國(guó)電梯市場(chǎng)規(guī)模在2025年預(yù)計(jì)突破2500億元,其中后市場(chǎng)服務(wù)規(guī)模達(dá)到800億元。作為電梯核心部件的電梯曳引機(jī),其技術(shù)演進(jìn)路徑清晰。2024年,永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)在新增電梯中的滲透率已達(dá)到85%。同時(shí),電梯環(huán)保材料應(yīng)用比例從15%提升至30%,采用可回收鋁合金制造轎廂框架可減少碳排放20%。盡管2024年中國(guó)曳引機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為207億元,同比下降4.23%,但受更新改造市場(chǎng)及技術(shù)升級(jí)驅(qū)動(dòng),節(jié)能環(huán)保型電梯曳引機(jī)的滲透率仍將持續(xù)提升。
電梯曳引機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)“外資與本土并存”的格局。以2022年數(shù)據(jù)為參考,按主營(yíng)業(yè)務(wù)收入計(jì)算,部分本土上市企業(yè)的市場(chǎng)份額分別為10.8%、3.3%和2.3%。外資品牌憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)占據(jù)高端市場(chǎng),但份額略有下降;本土企業(yè)則通過(guò)性?xún)r(jià)比和定制化服務(wù)擴(kuò)大中低端市場(chǎng)份額。在出口方面,2025年上半年載客電梯出口數(shù)量達(dá)55,957臺(tái),同比增長(zhǎng)22.5%,主要流向阿聯(lián)酋、俄羅斯、沙特等國(guó)家,反映出本土電梯曳引機(jī)及相關(guān)整機(jī)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力正在增強(qiáng)。
未來(lái)五年,70%的維保企業(yè)將部署遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),故障預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率提升至90%。AI調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用使電梯運(yùn)行效率提升30%。這些智能化趨勢(shì)深刻影響著電梯曳引機(jī)的產(chǎn)品形態(tài)與服務(wù)模式。全包模式年費(fèi)制服務(wù)占比預(yù)計(jì)提升至30%,其利潤(rùn)率可達(dá)15%-20%。在更新改造領(lǐng)域,“能留盡留”策略被廣泛應(yīng)用,對(duì)于導(dǎo)軌、鑄鐵對(duì)重塊等核心部件優(yōu)先保留,能降低30%以上的更新成本,并使工期縮短約40%,這種策略也間接影響了電梯曳引機(jī)更換與再利用的決策邏輯。
綜合來(lái)看,2025年的中國(guó)電梯曳引機(jī)行業(yè)正處于政策驅(qū)動(dòng)、技術(shù)升級(jí)與市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。龐大的存量電梯規(guī)模與明確的老舊設(shè)備更新目標(biāo),為行業(yè)提供了穩(wěn)定的需求基本盤(pán)。永磁同步無(wú)齒輪技術(shù)的普及和智能化維保體系的建設(shè),正重塑著產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)要素。與此同時(shí),內(nèi)外資品牌在性?xún)r(jià)比、技術(shù)路線(xiàn)和服務(wù)模式上的角逐將更加激烈,一個(gè)更加注重能效、可靠性與全生命周期成本的市場(chǎng)新格局正在形成。
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