娛樂化—— 自從車載導航系統(tǒng)被人們接受并熟悉起來后，大眾越來越關注車載導航在娛樂這方面的功能。上微博，看視頻，使用各類應用軟件，以及一個良好開放性的搭載平臺，這些標準已經成為評價一款車載系統(tǒng)優(yōu)劣的一大重要方面。時時刻刻都能讓客戶享受生活，每一家都期望自己的產品可以達到這樣的效果。

人性化—— 傳統(tǒng)機械式服務，在遇到特殊情況時，就服務質量上已經無法讓客戶得到滿足。隨著3G網絡技術進入車載導航系統(tǒng)，諸如復雜路況一對一人工導航，緊急求助，酒后代駕服務等等應運而生，更人性化更為客戶利益著想必然是車載導航系統(tǒng)的發(fā)展方向之一。

普及化—— 更低的安裝門檻，更經濟的后續(xù)服務收費。車載系統(tǒng)也開始脫離一錘子買賣的范疇，通過豐富的周邊服務，讓客戶得到更好的使用體驗，并在其中穿插合理的收費。更多的人用上更好的服務，更好的服務換取更忠實的消費者用戶，秉持長期均線收費與低門檻加入的廠商必將獲得更多青睞。

多樣化—— 簡單的導航服務顯然以無法滿足現(xiàn)代人的需求，不論是安吉星、G-book和inkaNet這樣的業(yè)界巨頭，還是中低端小廠商，都在想辦法讓自己的車載導航功能更多，更豐富。如inkanet，這家致力于創(chuàng)新與革命的公司，就把對講機、車內電話、微型PC、娛樂設備等等功能完全集合到車載導航系統(tǒng)中，讓車載導航更多樣化，更無所不能。

智能化—— 隨著云搜索技術的開發(fā)完全通過網絡多個伺服器擴大搜索范圍和性質，，車載導航也更為精確。更為不同需要的顧客提供不同的選擇，更為安全，更為快捷的線路。智能化搜索定位作為新型搜索技術，目前只能算牛刀小試，今后的未來，通過這項技術的深入研究，車載導航一定會更為精確，更為智能。

原車化—— 如今車載導航也肩負起部分汽車基本安全保障，根據不同車型設計的原裝車載導航無疑將是今后的必然，嵌載原車、與原車搭配性更好的導航系統(tǒng)。更精確的倒車控制，更貼心的安全監(jiān)察。

靈敏化—— 對于都市道路頻繁改動的靈敏捕捉，對于最新道路情況的靈敏預報。3G網絡時代的到來，讓信息的傳遞更為靈敏~也更為準確。每一臺車載導航就是一個終端，隨時隨地的接受著來自母端關于道路和行車的最新消息。

更多車載導航系統(tǒng)行業(yè)研究分析，詳見中國報告大廳《車載導航系統(tǒng)行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業(yè)數(shù)據盡在【數(shù)據庫】，涵蓋了宏觀數(shù)據、產量數(shù)據、進出口數(shù)據、價格數(shù)據及上市公司財務數(shù)據等各類型數(shù)據內容。