隨著中國經(jīng)濟的提升，汽車產(chǎn)業(yè)也跟著隨著發(fā)展，其所用到的下游產(chǎn)品輪胎產(chǎn)業(yè)也慢慢逐漸擴大，強勁的市場需求與環(huán)保的沖突也隨之不可避免。一直以來本是可再生能源的廢舊輪胎產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在的面目已經(jīng)妖魔化，氣味刺鼻，黑煙滾滾，廢水橫流稱其行業(yè)常態(tài)，造成這一系列的是一些企業(yè)對舊輪胎的不環(huán)保處理方式。

　　隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國對橡膠資源的需求量正變得更加迫切，我國只有少數(shù)區(qū)域能夠種植天然橡膠樹，這樣就造成中國的天然橡膠資源非常有限。在全國各地，為了一點利益，“小煉油”、“小再生橡膠”曾經(jīng)“四處開花”，它們提取了廢舊輪胎中有商業(yè)價值的物質，卻把沒有經(jīng)過環(huán)保處理的廢氣、固體廢物、廢水隨意排放，一個原本綠色的產(chǎn)業(yè)就這樣被抹黑成污染環(huán)境的“殺手”。我國橡膠資源嚴重匱乏，每年我國橡膠制品工業(yè)所需70%以上的天然橡膠、40%以上的合成橡膠需要進口，供需矛盾十分突出。（橡膠行業(yè)分析及市場研究報告）

　　在廢舊輪胎綜合利用方面，我國已初步形成舊輪胎翻新再制造、廢輪胎生產(chǎn)再生橡膠、橡膠粉和熱解四大業(yè)務板塊。但是廢舊輪胎的翻新率、回收率和利用率都處于較低水平。推進廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)業(yè)的調結構與優(yōu)化升級勢在必行，再也不能被耽擱。

　　分析認為，只有大力發(fā)展廢舊輪胎的綜合利用，開展橡膠工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟，這樣從能有效的緩解我國橡膠資源短缺局面，減少對進口橡膠資源的以來促進我國橡膠工業(yè)節(jié)能減排。了解更多（輪胎行業(yè)報告）

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