據(jù)中國(guó)報(bào)告大廳了解：馬航失聯(lián)17天之后，得到最新消息，在北京時(shí)間3月24日22點(diǎn)，馬來(lái)西亞總理納吉布召開(kāi)緊急發(fā)布會(huì)，會(huì)上公布了關(guān)于馬航MH370航班在南印度洋墜落，機(jī)上人員無(wú)一幸存。同時(shí)，據(jù)納吉布表示，在新聞發(fā)布會(huì)之前，已經(jīng)把這一最新消息通知了乘客和機(jī)組人員家屬。

　　失聯(lián)家屬聽(tīng)到這一消息后，悲痛欲絕，有些家屬情緒激動(dòng)，堅(jiān)持稱一定要見(jiàn)到親屬尸體和殘骸，才能相信馬方公布的信息。這樣的噩耗是很多家屬無(wú)法接受的，同時(shí)還有很多疑問(wèn)需要馬來(lái)西亞方面的答案。以下是馬航失聯(lián)最新消息詳細(xì)內(nèi)容：

　　據(jù)宇博智業(yè)了解：最新的數(shù)據(jù)是由英國(guó)空難調(diào)查隊(duì)與國(guó)際海事衛(wèi)星組織得出的，納吉布在發(fā)布會(huì)上稱，3月24日晚收到了英國(guó)空難調(diào)查處代表的通報(bào)，國(guó)際海事衛(wèi)星組織已經(jīng)對(duì)此前該組織搜集的數(shù)據(jù)進(jìn)行了進(jìn)一步分析。該組織采用一種在類似調(diào)查中從未用過(guò)的分析方法，得出新的分析結(jié)果：MH370航班曾沿著南部走廊飛行，它的“最終位置”是在珀斯（澳大利亞）西部的印度洋，而這個(gè)地點(diǎn)非常偏僻，遠(yuǎn)離任何可能的降落地點(diǎn)。根據(jù)這一新數(shù)據(jù)，確認(rèn)MH370航班終結(jié)在南印度洋。

　　我國(guó)外交部發(fā)言人洪磊25日凌晨表示，中方已得知這一消息，對(duì)此，中方高度重視，并要求馬方進(jìn)一步提供得出這一結(jié)論的所有信息和證據(jù)。與此同時(shí)，中方的搜尋工作仍在繼續(xù)進(jìn)行，并希望馬方及其他國(guó)家也能繼續(xù)進(jìn)行搜救工作。

　　相信大家對(duì)此仍存在很多疑問(wèn)？根據(jù)納吉布的說(shuō)法，英國(guó)航空事故調(diào)查隊(duì)使用了前所未有的分析技術(shù)，至于該技術(shù)究竟是什么，具體分析依據(jù)又是什么，包括最后墜毀的具體位置等細(xì)節(jié)，都需要等待3月25日的新聞發(fā)布會(huì)揭開(kāi)。

　　據(jù)宇博智業(yè)了解，25日馬來(lái)西亞方面會(huì)再次召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，公布關(guān)于這一最新進(jìn)展的更多細(xì)節(jié)。對(duì)此，中國(guó)報(bào)告大廳會(huì)隨時(shí)為您發(fā)布最新消息。

　　最新研究報(bào)告請(qǐng)查閱中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2014-2020年中國(guó)航空民用通信產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與行業(yè)投資研究報(bào)告》。