隨著汽車大規(guī)模進入中國家庭，兒童乘車的安全性問題不再是個別家庭的事情，而需要全社會共同關注。

　　在中國，汽車兒童安全座椅的概念非常的薄弱。乘車時，家長習慣把孩子抱在懷中或者讓孩子坐在自己腿上，或者讓孩子坐在副駕駛位置上，或者給身材矮小的孩子系上成人用的安全帶，這都有可能給孩子帶來致命傷害。

　　兒童的身體結構和特性與成年人差異很大，對于身體承受能力更弱的兒童，特別是嬰兒，要求約束住的是身體的更多部分，有時是身體的不同部分。所以，兒童安全裝置對兒童來說就如救命的護身符。是非常必需的。

　　據(jù)了解，目前美國、加拿大、德國、英國、瑞典、新加坡、韓國等國家都已立法強制使用兒童安全座椅。兒童安全座椅的性能和質量，直接關系到其對兒童的保護作用，因此很多國家和地區(qū)都建立了相應的標準。

　　我國已經意識到缺失兒童安全座椅相關標準限值的嚴重性，在各行業(yè)關注汽車兒童安全座椅產業(yè)人士的共同努力下， 2011年12月30日,國家標準化管理委員會出臺《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》，實施日期：2012-07-01 標準號：GB 27887-2011。

　　此項系統(tǒng)的出臺不僅對于汽車及座椅生產起到督促監(jiān)督作用，對于兒童安全乘車起到極大的保障作用。

更多安全座椅行業(yè)研究分析，詳見中國報告大廳《安全座椅行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據(jù)。

更多詳細的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產量數(shù)據(jù)、進出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內容。