近年來，我國部分城市的霧霾比較嚴重.各地方政府對霧霾的治理工作十分重視，極大地促進了綠化噴灑車的市場需求增長.下面進行環(huán)衛(wèi)車行業(yè)政策分析。

　　環(huán)衛(wèi)車行業(yè)分析表示，從近幾年的產(chǎn)品結構趨勢來看，市政環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品重型化趨勢十分明顯，重型產(chǎn)品的比重不斷提升，中型產(chǎn)品市場份額受到擠壓，同時輕型產(chǎn)品份額也有所提升，產(chǎn)品呈現(xiàn)出向重型、輕型兩極發(fā)展的趨勢。

　　從車輛功能來看，市政環(huán)衛(wèi)車主要以綠化噴灑車、灑水車、清掃車與清洗車為主，2018年四者的市場比重高達71.0%，其中綠化噴灑車市場表現(xiàn)突出，2018年銷售14306輛，同比增長38.4%。

　　近幾年我國城鎮(zhèn)化增速加快帶動了環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展重要因素。對于縣城清掃保潔機械化率43%，機械化清掃率超70%算為與全面，目前只有三個(天津、上海、江蘇)城市保潔清掃機械率達到70%。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，我國環(huán)衛(wèi)車企業(yè)大約有200家左右，不過大部分企業(yè)年銷量較低，對市場影響甚微。從環(huán)衛(wèi)車行業(yè)競爭格局來看，我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場集中度較高，以程力、中聯(lián)重科等為首的環(huán)衛(wèi)車品牌占領了較高的市場份額，2018年行業(yè)CR4超過40%，CR8超過50%，屬于壟斷型的市場格局。

　　我國環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)基地主要位于華中地區(qū)，該地已形成產(chǎn)業(yè)集群效應，環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)能產(chǎn)量較為突出。湖北地區(qū)以成為我國環(huán)衛(wèi)車主要生產(chǎn)基地。良好的產(chǎn)業(yè)集群能有效提升產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，未來該地區(qū)有望成為我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的創(chuàng)新改革先鋒。

　　此外。根據(jù)《住房城鄉(xiāng)建設事業(yè)“十三五”規(guī)劃綱要》計劃，到2020年，我國城市道路機械化清掃率達到60%。預計隨著城鎮(zhèn)化的繼續(xù)發(fā)展。我國城鎮(zhèn)道路清掃保潔面積還將大幅增加，機械化清掃率提前達到要求的同時，也預示著環(huán)衛(wèi)車市場需求也將進-步加大。

　　根據(jù)國務院發(fā)布的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，提出加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，重點區(qū)域使用比例達到80%。以上便是環(huán)衛(wèi)車行業(yè)政策分析的所有內容了。

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