雨刮器是一種不斷循環(huán)工作實(shí)現(xiàn)刮雨動(dòng)作工作的零器件。我國(guó)汽車雨刮的生產(chǎn)已經(jīng)能夠滿足市場(chǎng)的需求，并保持較高的出口量，單價(jià)顯著低于進(jìn)口產(chǎn)品，以下是雨刮器行業(yè)現(xiàn)狀分析。

　　雨刮器行業(yè)分析指出，雨刮器是重要的安全件，它必須能有效地清除雨水、雪和污垢;能在高溫(攝氏零上80度)和低溫下(攝氏零下30度)工作;能抗酸、堿、鹽等有害物質(zhì)腐蝕;使用壽命達(dá)到15萬(wàn)次刮刷循環(huán)(乘用車)。

　　2019年我國(guó)汽車產(chǎn)量同比有所下降，達(dá)到了2780.92萬(wàn)輛，其中商用車產(chǎn)量為427.98萬(wàn)輛，乘用車產(chǎn)量為2352.94，在乘用車中，SUV產(chǎn)量達(dá)到了995.86萬(wàn)輛，轎車及MPV等車型產(chǎn)量為1357.08萬(wàn)套。雨刮器行業(yè)現(xiàn)狀分析指出，在汽車后市場(chǎng)中，一般只更換老化的雨刷片(橡膠條)。

　　雨刮器總成含有電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等。當(dāng)司機(jī)按下雨刮器的開關(guān)時(shí)，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)過(guò)蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅(qū)動(dòng)擺臂，擺臂帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)，四連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動(dòng)，最后由轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。

　　從企業(yè)數(shù)量來(lái)看，生產(chǎn)企業(yè)眾多，但是企業(yè)規(guī)模普遍較小，行業(yè)市場(chǎng)集中度較低，企業(yè)生產(chǎn)工藝，技術(shù)水平與產(chǎn)品的使用壽命較低，高端的汽車雨刮仍需從國(guó)外進(jìn)口。雖然我國(guó)雨刮器出口量與出口金額遠(yuǎn)大于進(jìn)口，但單價(jià)顯著低于進(jìn)口產(chǎn)品。

　　從產(chǎn)品特性來(lái)看，雨刮器雖然結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求較低，使用的材料性能要求較低，但從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，產(chǎn)品由電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片組成，其中減速器，四連桿機(jī)構(gòu)對(duì)生產(chǎn)制造工藝的精密度要求較高，同時(shí)橡膠刮水片要承受日曬風(fēng)吹，要具有較強(qiáng)的抗老化性能。

　　目前，我國(guó)的雨刮器已經(jīng)普遍采用快檔、慢檔和間歇控制檔。雨刮器行業(yè)現(xiàn)狀分析指出，間歇控制檔一般是利用電機(jī)的回位開關(guān)觸點(diǎn)與電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃，即每動(dòng)作一次停止2-12秒時(shí)間，對(duì)司機(jī)的干擾更少。有些車輛的雨刮器還裝有電子調(diào)速器，該調(diào)速器附帶感應(yīng)功能，能根據(jù)雨量的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)雨臂的擺動(dòng)速度，雨大刮水臂轉(zhuǎn)得快，雨小刮水臂轉(zhuǎn)得慢，雨停刮水臂也停。

　　2020年我國(guó)汽車保有量超過(guò)2億輛。汽車雨刮的市場(chǎng)空間較為廣闊?？偟膩?lái)說(shuō)，未來(lái)幾年我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體向好，汽車工業(yè)仍將保持一定的增速，汽車保有量及產(chǎn)量都將有所增長(zhǎng)，因此作為汽車的配套產(chǎn)品，汽車雨刮的需求將隨之走高，預(yù)計(jì)至2021年汽車雨刮的需求量將達(dá)到3.85億只，以上便是雨刮器行業(yè)現(xiàn)狀分析所有內(nèi)容了。

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