在2010年,中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1.955萬億美元,在全球制造業(yè)總產(chǎn)值中所占的比例為19.8%,超過美國(guó)1.952萬億美元的總產(chǎn)值。此后中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值高居全球第一。2017年市場(chǎng)規(guī)模將超過15000億元。那么智能裝備發(fā)展趨勢(shì)會(huì)是怎么樣的呢?

通過對(duì)智能裝備發(fā)展趨勢(shì)的詳細(xì)分析得知隨著中國(guó)適齡勞動(dòng)人口逐年下降,勞動(dòng)力成本逐年上升,人口紅利逐漸消失,加快自動(dòng)化改造,制造業(yè)升級(jí)勢(shì)在必行。中國(guó)于2015年提出《智能制造2025》,力爭(zhēng)通過“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo),到2020年基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,制造業(yè)大國(guó)地位進(jìn)一步鞏固,制造業(yè)信息化水平大幅提升;到2025年,制造業(yè)整體素質(zhì)大幅提升,創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),全員勞動(dòng)生產(chǎn)率明顯提高,兩化(工業(yè)化和信息化)融合邁上新臺(tái)階;到2035年,我國(guó)制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平;新中國(guó)成立一百年時(shí),制造業(yè)大國(guó)地位更加鞏固,綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。
尤其是十九大報(bào)告中指出,要加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,在中高端消費(fèi)、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、人力資本服務(wù)等領(lǐng)域培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能,為企業(yè)的發(fā)展指明了方向。
1、產(chǎn)業(yè)升級(jí)是智能裝備行業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期動(dòng)力
改革開放以來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)重要?jiǎng)恿χ饕獊碓从诠I(yè)的發(fā)展,特別是制造業(yè)的快速增長(zhǎng)。截止2016年,工業(yè)對(duì)GDP累計(jì)同比貢獻(xiàn)率約為32%,為各行業(yè)同期最高,可以預(yù)見未來整個(gè)工業(yè)在GDP中的比重仍將保持在30-40%。制造依舊是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要支撐力量。但在經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的背后,制造業(yè)發(fā)展仍然存在很多隱患,企業(yè)長(zhǎng)期沿襲著粗放型的發(fā)展模式,憑借著國(guó)家資源的硬實(shí)力,依靠低自然資源成本、低資金成本、低勞動(dòng)成本、低環(huán)境成本,同時(shí)高投入、高消耗、高污染來獲得經(jīng)濟(jì)效益,“世界的加工廠”這種發(fā)展模式亟需改進(jìn)。
在制造業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中,智能裝備的發(fā)展不可忽視,制造業(yè)升級(jí)需要智能裝備幫助一般制造業(yè)從繁重的人力勞動(dòng)中解脫,降低生產(chǎn)成本,更多的投入到研發(fā)和服務(wù)中去,建立新的發(fā)展模式。在未來相對(duì)較長(zhǎng)的一段時(shí)間里,智能裝備將圍繞產(chǎn)業(yè)升級(jí)得到進(jìn)一步發(fā)展。
2、下游需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)提供廣闊發(fā)展空間
自動(dòng)化生產(chǎn)線在發(fā)展初期,主要運(yùn)用于汽車行業(yè),經(jīng)過長(zhǎng)期發(fā)展,汽車行業(yè)自動(dòng)化程度已達(dá)較高水平。中國(guó)市場(chǎng)的汽車銷售量已經(jīng)連續(xù)八年全球第一,2016年銷量超過2800萬輛,未來即使保持個(gè)位數(shù)增長(zhǎng),其增量規(guī)模也很大。而隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升,以及客戶對(duì)汽車消費(fèi)品質(zhì)的提升、個(gè)體化和差異化消費(fèi)需求增長(zhǎng),汽車生產(chǎn)向差異化小規(guī)模等定制生產(chǎn)模式方向發(fā)展,汽車生產(chǎn)廠商管理向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)方向發(fā)展,新車型的推出速度和更新?lián)Q代周期不斷加快,這些趨勢(shì)都對(duì)以自動(dòng)化生產(chǎn)線為代表的汽車制造裝備的自動(dòng)化、柔性化、智能化和信息化水平提出了更高的要求,相應(yīng)汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資將保持持續(xù)較快的增長(zhǎng)。
目前,我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,加快發(fā)展以智能制造裝備為代表的高端裝備制造業(yè),用高端制造裝備改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為增強(qiáng)我國(guó)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力的重要著力點(diǎn)。下游汽車行業(yè)市場(chǎng)需求將保持持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì),利用自動(dòng)化技術(shù)和智能制造裝備改造提升一般工業(yè)企業(yè)的需求巨大,有利于推動(dòng)智能制造裝備行業(yè)的持續(xù)快速穩(wěn)定增長(zhǎng)。
3、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策大力支持智能裝備發(fā)展
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》將以智能制造裝備為代表的高端裝備制造業(yè)列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,此后國(guó)家頒布《關(guān)于印發(fā)“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》、《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃》、《智能制造科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》、《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《中國(guó)制造2025》等一系列產(chǎn)業(yè)政策支持智能制造裝備行業(yè)的發(fā)展。
為了貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,加快智能制造裝備的創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化,發(fā)改委、財(cái)政部、工信部組織實(shí)施了智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng),專項(xiàng)重點(diǎn)支持智能測(cè)控裝置、重大智能成套裝備的研發(fā)和示范應(yīng)用,以及重點(diǎn)領(lǐng)域的數(shù)字化車間的示范建設(shè)。支持項(xiàng)目包括焊接自動(dòng)化生產(chǎn)線、沖壓生產(chǎn)線、自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線等項(xiàng)目,以及重卡的變速器、汽車車橋、汽車液壓油缸、發(fā)動(dòng)機(jī)等加工裝配的生產(chǎn)線項(xiàng)目。
通過對(duì)智能裝備發(fā)展趨勢(shì)的詳細(xì)分析得知目前,我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,加快發(fā)展以智能制造裝備為代表的高端裝備制造業(yè),用高端制造裝備改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為增強(qiáng)我國(guó)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力的重要著力點(diǎn)。下游汽車行業(yè)市場(chǎng)需求將保持持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì),利用自動(dòng)化技術(shù)和智能制造裝備改造提升一般工業(yè)企業(yè)的需求巨大,有利于推動(dòng)智能制造裝備行業(yè)的持續(xù)快速穩(wěn)定增長(zhǎng)。以上便是筆者對(duì)智能裝備發(fā)展趨勢(shì)的詳細(xì)分析了。
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