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2015年11月份汽車制造業(yè)利潤同比增長35%

2015-12-28 15:01:16報告大廳(m.74cssc.cn) 字號:T| T

  11月企業(yè)利潤跌幅收窄 汽車電力行業(yè)拉動突出

  12月27日,國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-11月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額55386.8億元,同比下降1.9%,仍處于負(fù)增長區(qū)間,但降幅比1-10月份收窄0.1個百分點(diǎn)。

  令人欣慰的是,11月份利潤下降1.4%,降幅比10月份大幅度收窄3.2個百分點(diǎn)。

  國家統(tǒng)計局同時稱,工業(yè)企業(yè)利潤雖降幅有所收窄,但不利因素依然存在。包括產(chǎn)成品存貨增長有所加快以及企業(yè)應(yīng)收賬款增長等。

  電力利潤同比增五成

  從單月來看,工業(yè)企業(yè)跌幅收窄與諸多原因相關(guān),個別行業(yè)表現(xiàn)突出是重要因素。11月份,受汽車生產(chǎn)增長明顯加快影響,汽車制造業(yè)利潤同比增長35%,增幅比10月份提高28.6個百分點(diǎn);受電力生產(chǎn)銷售回升等影響,電力熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)利潤同比增長51%,增幅比10月份提高42.6個百分點(diǎn)。

  國家統(tǒng)計局工業(yè)司何平博士表示,這兩個行業(yè)合計使規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤降幅收窄3.8個百分點(diǎn)。

  財經(jīng)評論員李文海告訴記者,臨近年末,很多企業(yè)都在加速去庫存,疊加此前幾個月一系列降低企業(yè)稅費(fèi)和融資成本的政策開始顯效,企業(yè)經(jīng)營狀況出現(xiàn)一定好轉(zhuǎn),但無論是單月還是累計數(shù)據(jù)仍處于負(fù)增長區(qū)間值得關(guān)注。

  汽車行業(yè)市場調(diào)查分析報告從累月數(shù)據(jù)來看,1-11月份國有控股企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額10086.1億元,同比下降23%,跌幅居首。集體企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額447.4億元,下降2%;股份制企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額37139.7億元,下降1.9%。相比之下,外資企業(yè)和私營企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額同比正增長。

  去庫存困擾實(shí)體經(jīng)濟(jì)

  總體看,工業(yè)企業(yè)利潤雖降幅有所收窄,但不利因素依然存在。

  何平說,11月末,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產(chǎn)成品存貨同比增長4.6%,增幅比10月末加快0.1個百分點(diǎn)。二是應(yīng)收賬款增速依然較高。11月末,企業(yè)應(yīng)收賬款同比增長7.8%,增幅比11月份主營業(yè)務(wù)收入高6.8個百分點(diǎn)。

  “這兩個方面都顯示出工業(yè)企業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的境遇較為艱難?!崩钗暮Uf,一般來說,企業(yè)在庫存堆積期,再投資和擴(kuò)大再生產(chǎn)的動力不足,影響經(jīng)濟(jì)增速,而應(yīng)收賬款較高說明企業(yè)競爭壓力大,在上下游鏈條中缺乏話語權(quán)。

  針對產(chǎn)能過剩,中央財經(jīng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任楊偉民直言,再不清理僵尸企業(yè),優(yōu)質(zhì)企業(yè)也會被拖累致死。

  “必須積極穩(wěn)妥處置‘僵尸企業(yè)’,這是化解產(chǎn)能過剩的牛鼻子?!眹野l(fā)改委主任徐紹史近日表示,要制定實(shí)施推動產(chǎn)業(yè)重組、處置“僵尸企業(yè)”的方案,主要運(yùn)用市場機(jī)制、經(jīng)濟(jì)手段、法制辦法,通過嚴(yán)格環(huán)保、能耗、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),倒逼過剩產(chǎn)能退出。

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