| 【商品】威士忌酒 | 【時間】2025-04 |
| 【海關(guān)編碼】22083000 | 【數(shù)據(jù)量】7700 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年4月 | 海南 | 總值 | 免稅品 | 4065 | 升 | 272184 |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 28323 | 升 | 257159 |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 免稅品 | 12536 | 升 | 576131 |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 37613 | 升 | 191500 |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2290 | 升 | 54932 |
| 2025年4月 | 河北 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 30588 | 升 | 113255 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4435 | 升 | 17540 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 570085 | 升 | 2838078 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 14859 | 升 | 200463 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1406234 | 升 | 13378617 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 其他 | 3 | 升 | 216 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 68611 | 升 | 105975 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿(mào)易 | 11880 | 升 | 62268 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 28824 | 升 | 1905017 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 1087 | 升 | 43500 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 16800 | 升 | 38165 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 82269 | 升 | 864647 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 90 | 升 | 2006 |
| 2025年4月 | 安徽 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 383 | 升 | 39197 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 71610 | 升 | 459455 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5240 | 升 | 939511 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 18634 | 升 | 850937 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿(mào)易 | 20864 | 升 | 42966 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 6000 | 升 | 5760 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3240 | 升 | 11746 |
| 2025年4月 | 河南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 149 | 升 | 7665 |
| 2025年4月 | 湖南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 436583 | 升 | 960461 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 139437 | 升 | 3442353 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 133 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1637602 | 升 | 13816268 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 免稅品 | 8429 | 升 | 937180 |
| 2025年4月 | 海南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 130 | 升 | 6395 |
| 2025年4月 | 海南 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 13918 | 升 | 625668 |
| 2025年4月 | 重慶 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 9 | 升 | 579 |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 總值 | 40859 | 升 | 833290 |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 總值 | 39903 | 升 | 246432 |
| 2025年4月 | 河北 | 總值 | 總值 | 30588 | 升 | 113255 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 4435 | 升 | 17540 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1991181 | 升 | 16417374 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 80491 | 升 | 168243 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 129070 | 升 | 2853335 |
| 2025年4月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 383 | 升 | 39197 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 總值 | 76850 | 升 | 1398966 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 總值 | 48738 | 升 | 911409 |
| 2025年4月 | 河南 | 總值 | 總值 | 149 | 升 | 7665 |
| 2025年4月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 436583 | 升 | 960461 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1785469 | 升 | 18195934 |
| 2025年4月 | 海南 | 總值 | 總值 | 18113 | 升 | 904247 |
| 2025年4月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 9 | 升 | 579 |
| 2025年4月 | 河北 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 30588 | 升 | 113255 |
| 2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 13155 | 升 | 148173 |
| 2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 15161 | 升 | 108561 |
| 2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 免稅品 | 8480 | 升 | 516385 |
| 2025年4月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 7 | 升 | 425 |
| 2025年4月 | 北京 | 北美洲 | 免稅品 | 4056 | 升 | 59746 |
| 2025年4月 | 天津 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2290 | 升 | 54932 |
| 2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 34373 | 升 | 183917 |
| 2025年4月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 3240 | 升 | 7583 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4435 | 升 | 17540 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 71919 | 升 | 691829 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 19596 | 升 | 799178 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 3 | 升 | 216 |
| 2025年4月 | 上海 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 3385 | 升 | 40476 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 311688 | 升 | 1561705 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 14213 | 升 | 179268 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1298179 | 升 | 11920118 |
| 2025年4月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 33 | 升 | 634 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 182430 | 升 | 482432 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 48 | 升 | 708 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 88459 | 升 | 659321 |
| 2025年4月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 630 | 升 | 61002 |
| 2025年4月 | 上海 | 大洋洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 598 | 升 | 20487 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1067 | 升 | 7658 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 2352 | 升 | 4681 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 來料加工貿(mào)易 | 11880 | 升 | 62268 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 65192 | 升 | 93636 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 4489 | 升 | 638194 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 12696 | 升 | 58850 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 22641 | 升 | 1241617 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 16800 | 升 | 38165 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 46623 | 升 | 722047 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 90 | 升 | 2006 |
| 2025年4月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 10 | 升 | 389 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 1683 | 升 | 24782 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿(mào)易 | 1087 | 升 | 43500 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 22950 | 升 | 83750 |
| 2025年4月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 35 |
| 2025年4月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 383 | 升 | 39197 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 11724 | 升 | 80405 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1527 | 升 | 52858 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 14742 | 升 | 303274 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3713 | 升 | 886653 |
| 2025年4月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 45144 | 升 | 75776 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 4588 | 升 | 771158 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 來料加工貿(mào)易 | 20864 | 升 | 42966 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 6000 | 升 | 5760 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 14038 | 升 | 79357 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3240 | 升 | 11746 |
| 2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 8 | 升 | 422 |
| 2025年4月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 149 | 升 | 7665 |
| 2025年4月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 21120 | 升 | 44773 |
| 2025年4月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 213228 | 升 | 365539 |
| 2025年4月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 46675 | 升 | 323401 |
| 2025年4月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 155358 | 升 | 217667 |
| 2025年4月 | 湖南 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 202 | 升 | 9081 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 12084 | 升 | 150649 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 133 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 391558 | 升 | 4024064 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 免稅品 | 790 | 升 | 82995 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 81593 | 升 | 3084686 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1188134 | 升 | 9293339 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 免稅品 | 6867 | 升 | 836123 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 32599 | 升 | 47208 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 13157 | 升 | 159386 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 22634 | 升 | 179896 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 免稅品 | 772 | 升 | 18062 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 424 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 35276 | 升 | 318969 |
| 2025年4月 | 海南 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 600 | 升 | 48646 |
| 2025年4月 | 海南 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 13258 | 升 | 576518 |
| 2025年4月 | 海南 | 歐洲 | 免稅品 | 4065 | 升 | 272184 |
| 2025年4月 | 海南 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 60 | 升 | 504 |
| 2025年4月 | 海南 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 130 | 升 | 6395 |
| 2025年4月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 9 | 升 | 579 |
| 2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 13155 | 升 | 148173 |
| 2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 23641 | 升 | 624946 |
| 2025年4月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 4063 | 升 | 60171 |
| 2025年4月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 2290 | 升 | 54932 |
| 2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 34373 | 升 | 183917 |
| 2025年4月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 3240 | 升 | 7583 |
| 2025年4月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 30588 | 升 | 113255 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 4435 | 升 | 17540 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 91518 | 升 | 1491223 |
| 2025年4月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 3385 | 升 | 40476 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1624080 | 升 | 13661091 |
| 2025年4月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 33 | 升 | 634 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 270937 | 升 | 1142461 |
| 2025年4月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 1228 | 升 | 81489 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 1067 | 升 | 7658 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 2352 | 升 | 4681 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 11880 | 升 | 62268 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 65192 | 升 | 93636 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 17185 | 升 | 697044 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 86154 | 升 | 2003835 |
| 2025年4月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 10 | 升 | 389 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 25720 | 升 | 152032 |
| 2025年4月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 升 | 35 |
| 2025年4月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 383 | 升 | 39197 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 13251 | 升 | 133263 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 18455 | 升 | 1189927 |
| 2025年4月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 45144 | 升 | 75776 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 31452 | 升 | 819884 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 17278 | 升 | 91103 |
| 2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 8 | 升 | 422 |
| 2025年4月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 149 | 升 | 7665 |
| 2025年4月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 21120 | 升 | 44773 |
| 2025年4月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 213228 | 升 | 365539 |
| 2025年4月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 46675 | 升 | 323401 |
| 2025年4月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 155358 | 升 | 217667 |
| 2025年4月 | 湖南 | 大洋洲 | 總值 | 202 | 升 | 9081 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 404433 | 升 | 4257841 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1276594 | 升 | 13214148 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 32599 | 升 | 47208 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 36563 | 升 | 357344 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 35280 | 升 | 319393 |
| 2025年4月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 600 | 升 | 48646 |
| 2025年4月 | 海南 | 歐洲 | 總值 | 17323 | 升 | 848702 |
| 2025年4月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 60 | 升 | 504 |
| 2025年4月 | 海南 | 大洋洲 | 總值 | 130 | 升 | 6395 |
| 2025年4月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 9 | 升 | 579 |
| 2025年4月 | 北京 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 13155 | 升 | 148173 |
| 2025年4月 | 北京 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 15157 | 升 | 108506 |
| 2025年4月 | 北京 | 英國 | 免稅品 | 8480 | 升 | 516385 |
| 2025年4月 | 北京 | 葡萄牙 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 55 |
| 2025年4月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 3 | 升 | 357 |
| 2025年4月 | 北京 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 68 |
| 2025年4月 | 北京 | 美國 | 免稅品 | 4056 | 升 | 59746 |
| 2025年4月 | 天津 | 蒙古 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2290 | 升 | 54932 |
| 2025年4月 | 天津 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 34373 | 升 | 183917 |
| 2025年4月 | 天津 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 3240 | 升 | 7583 |
| 2025年4月 | 河北 | 英國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 30588 | 升 | 113255 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 朝鮮 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4435 | 升 | 17540 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 793 | 升 | 17268 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國香港 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 252 | 升 | 1284 |
| 2025年4月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 62981 | 升 | 398393 |
| 2025年4月 | 上海 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 19035 | 升 | 662729 |
| 2025年4月 | 上海 | 日本 | 其他 | 3 | 升 | 216 |
| 2025年4月 | 上海 | 新加坡 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 升 | 70587 |
| 2025年4月 | 上海 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 945 | 升 | 14700 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 7200 | 升 | 261468 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國臺灣 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 307 | 升 | 64578 |
| 2025年4月 | 上海 | 南非 | 一般貿(mào)易 | 3385 | 升 | 40476 |
| 2025年4月 | 上海 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 310680 | 升 | 1544864 |
| 2025年4月 | 上海 | 英國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 14213 | 升 | 179268 |
| 2025年4月 | 上海 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1267131 | 升 | 11731622 |
| 2025年4月 | 上海 | 愛爾蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 28680 | 升 | 133447 |
| 2025年4月 | 上海 | 芬蘭 | 一般貿(mào)易 | 1008 | 升 | 16841 |
| 2025年4月 | 上海 | 瑞士 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2368 | 升 | 55049 |
| 2025年4月 | 上海 | 巴拿馬 | 一般貿(mào)易 | 33 | 升 | 634 |
| 2025年4月 | 上海 | 加拿大 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5040 | 升 | 12326 |
| 2025年4月 | 上海 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 182430 | 升 | 482432 |
| 2025年4月 | 上海 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 48 | 升 | 708 |
| 2025年4月 | 上海 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 83419 | 升 | 646995 |
| 2025年4月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 630 | 升 | 61002 |
| 2025年4月 | 上海 | 澳大利亞 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 598 | 升 | 20487 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 1067 | 升 | 7658 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 坦桑尼亞 | 一般貿(mào)易 | 2352 | 升 | 4681 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 愛爾蘭 | 來料加工貿(mào)易 | 11880 | 升 | 62268 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 牙買加 | 一般貿(mào)易 | 48888 | 升 | 70538 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 一般貿(mào)易 | 16304 | 升 | 23098 |
| 2025年4月 | 浙江 | 中國香港 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 11004 | 升 | 44016 |
| 2025年4月 | 浙江 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 105 |
| 2025年4月 | 浙江 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 4488 | 升 | 638089 |
| 2025年4月 | 浙江 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 105 | 升 | 3721 |
| 2025年4月 | 浙江 | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 18 | 升 | 317 |
| 2025年4月 | 浙江 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 21587 | 升 | 1191859 |
| 2025年4月 | 浙江 | 英國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 16800 | 升 | 38165 |
| 2025年4月 | 浙江 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 46623 | 升 | 722047 |
| 2025年4月 | 浙江 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 升 | 206 |
| 2025年4月 | 浙江 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 升 | 34 |
| 2025年4月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 一般貿(mào)易 | 52 | 升 | 789 |
| 2025年4月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 其他 | 90 | 升 | 2006 |
| 2025年4月 | 浙江 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 3 | 升 | 143 |
| 2025年4月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 977 | 升 | 48269 |
| 2025年4月 | 浙江 | 巴巴多斯 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 44 |
| 2025年4月 | 浙江 | 古巴 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 93 |
| 2025年4月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 174 |
| 2025年4月 | 浙江 | 秘魯 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 78 |
| 2025年4月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 171 | 升 | 2758 |
| 2025年4月 | 浙江 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 1509 | 升 | 21937 |
| 2025年4月 | 浙江 | 美國 | 進料加工貿(mào)易 | 1087 | 升 | 43500 |
| 2025年4月 | 浙江 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 22950 | 升 | 83750 |
| 2025年4月 | 浙江 | 百慕大 | 一般貿(mào)易 | 3 | 升 | 87 |
| 2025年4月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 35 |
| 2025年4月 | 安徽 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 383 | 升 | 39197 |
| 2025年4月 | 福建 | 朝鮮 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1527 | 升 | 52858 |
| 2025年4月 | 福建 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 6684 | 升 | 60724 |
| 2025年4月 | 福建 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 5040 | 升 | 19681 |
| 2025年4月 | 福建 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 14742 | 升 | 303274 |
| 2025年4月 | 福建 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3713 | 升 | 886653 |
| 2025年4月 | 福建 | 古巴 | 一般貿(mào)易 | 45144 | 升 | 75776 |
| 2025年4月 | 山東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 4560 | 升 | 770950 |
| 2025年4月 | 山東 | 日本 | 來料加工貿(mào)易 | 17000 | 升 | 25350 |
| 2025年4月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿(mào)易 | 24 | 升 | 125 |
| 2025年4月 | 山東 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 83 |
| 2025年4月 | 山東 | 越南 | 來料加工貿(mào)易 | 3864 | 升 | 17616 |
| 2025年4月 | 山東 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 84 | 升 | 3299 |
| 2025年4月 | 山東 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 840 | 升 | 2623 |
| 2025年4月 | 山東 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 388 | 升 | 28067 |
| 2025年4月 | 山東 | 法國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2400 | 升 | 9123 |
| 2025年4月 | 山東 | 白俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 13566 | 升 | 47991 |
| 2025年4月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 8 | 升 | 422 |
| 2025年4月 | 河南 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 149 | 升 | 7665 |
| 2025年4月 | 湖南 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 15120 | 升 | 20964 |
| 2025年4月 | 湖南 | 土耳其 | 一般貿(mào)易 | 6000 | 升 | 23809 |
| 2025年4月 | 湖南 | 尼日利亞 | 一般貿(mào)易 | 213228 | 升 | 365539 |
| 2025年4月 | 湖南 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 46675 | 升 | 323401 |
| 2025年4月 | 湖南 | 古巴 | 一般貿(mào)易 | 66582 | 升 | 93286 |
| 2025年4月 | 湖南 | 牙買加 | 一般貿(mào)易 | 88776 | 升 | 124381 |
| 2025年4月 | 湖南 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 202 | 升 | 9081 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 133 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 59052 | 升 | 1777611 |
| 2025年4月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 39109 | 升 | 170321 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 7344 | 升 | 68728 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 32012 | 升 | 308384 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 免稅品 | 790 | 升 | 82995 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國澳門 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 29578 | 升 | 258030 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 38978 | 升 | 346710 |
| 2025年4月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 138300 | 升 | 612238 |
| 2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿(mào)易 | 4740 | 升 | 81921 |
| 2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 13560 | 升 | 178838 |
| 2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3790 | 升 | 32502 |
| 2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8070 | 升 | 155744 |
| 2025年4月 | 廣東 | 越南 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6348 | 升 | 38660 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國臺灣 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 22761 | 升 | 145026 |
| 2025年4月 | 廣東 | 比利時 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5460 | 升 | 107398 |
| 2025年4月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 13 | 升 | 240 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 79514 | 升 | 3014803 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1181834 | 升 | 9179115 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 免稅品 | 6867 | 升 | 836123 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 5 | 升 | 658 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 6 | 升 | 15 |
| 2025年4月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿(mào)易 | 943 | 升 | 11864 |
| 2025年4月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 840 | 升 | 6826 |
| 2025年4月 | 廣東 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 5 | 升 | 246 |
| 2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 1106 | 升 | 56840 |
| 2025年4月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 20 |
| 2025年4月 | 廣東 | 巴巴多斯 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 43 |
| 2025年4月 | 廣東 | 牙買加 | 一般貿(mào)易 | 32592 | 升 | 47026 |
| 2025年4月 | 廣東 | 秘魯 | 一般貿(mào)易 | 6 | 升 | 139 |
| 2025年4月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 145 | 升 | 1744 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 13012 | 升 | 157642 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 22634 | 升 | 179896 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 免稅品 | 772 | 升 | 18062 |
| 2025年4月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 424 |
| 2025年4月 | 廣東 | 澳大利亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 35276 | 升 | 318969 |
| 2025年4月 | 海南 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 600 | 升 | 48646 |
| 2025年4月 | 海南 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 13258 | 升 | 576518 |
| 2025年4月 | 海南 | 英國 | 免稅品 | 3981 | 升 | 270857 |
| 2025年4月 | 海南 | 愛爾蘭 | 免稅品 | 84 | 升 | 1327 |
| 2025年4月 | 海南 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 60 | 升 | 504 |
| 2025年4月 | 海南 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 130 | 升 | 6395 |
| 2025年4月 | 重慶 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 9 | 升 | 579 |
| 2025年4月 | 北京 | 日本 | 總值 | 13155 | 升 | 148173 |
| 2025年4月 | 北京 | 英國 | 總值 | 23637 | 升 | 624891 |
| 2025年4月 | 北京 | 葡萄牙 | 總值 | 4 | 升 | 55 |
| 2025年4月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 3 | 升 | 357 |
| 2025年4月 | 北京 | 美國 | 總值 | 4060 | 升 | 59814 |
| 2025年4月 | 天津 | 蒙古 | 總值 | 2290 | 升 | 54932 |
| 2025年4月 | 天津 | 英國 | 總值 | 34373 | 升 | 183917 |
| 2025年4月 | 天津 | 加拿大 | 總值 | 3240 | 升 | 7583 |
| 2025年4月 | 河北 | 英國 | 總值 | 30588 | 升 | 113255 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 朝鮮 | 總值 | 4435 | 升 | 17540 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 1045 | 升 | 18552 |
| 2025年4月 | 上海 | 日本 | 總值 | 82019 | 升 | 1061338 |
| 2025年4月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 2 | 升 | 70587 |
| 2025年4月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 945 | 升 | 14700 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國臺灣 | 總值 | 7507 | 升 | 326046 |
| 2025年4月 | 上海 | 南非 | 總值 | 3385 | 升 | 40476 |
| 2025年4月 | 上海 | 英國 | 總值 | 1592024 | 升 | 13455754 |
| 2025年4月 | 上海 | 愛爾蘭 | 總值 | 28680 | 升 | 133447 |
| 2025年4月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 1008 | 升 | 16841 |
| 2025年4月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 2368 | 升 | 55049 |
| 2025年4月 | 上海 | 巴拿馬 | 總值 | 33 | 升 | 634 |
| 2025年4月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 5040 | 升 | 12326 |
| 2025年4月 | 上海 | 美國 | 總值 | 265897 | 升 | 1130135 |
| 2025年4月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 1228 | 升 | 81489 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 1067 | 升 | 7658 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 坦桑尼亞 | 總值 | 2352 | 升 | 4681 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 愛爾蘭 | 總值 | 11880 | 升 | 62268 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 牙買加 | 總值 | 48888 | 升 | 70538 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 總值 | 16304 | 升 | 23098 |
| 2025年4月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 11004 | 升 | 44016 |
| 2025年4月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 1 | 升 | 105 |
| 2025年4月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 4593 | 升 | 641810 |
| 2025年4月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 18 | 升 | 317 |
| 2025年4月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 85010 | 升 | 1952071 |
| 2025年4月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 2 | 升 | 206 |
| 2025年4月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 2 | 升 | 34 |
| 2025年4月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 總值 | 142 | 升 | 2795 |
| 2025年4月 | 浙江 | 意大利 | 總值 | 3 | 升 | 143 |
| 2025年4月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 977 | 升 | 48269 |
| 2025年4月 | 浙江 | 巴巴多斯 | 總值 | 1 | 升 | 44 |
| 2025年4月 | 浙江 | 古巴 | 總值 | 1 | 升 | 93 |
| 2025年4月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 4 | 升 | 174 |
| 2025年4月 | 浙江 | 秘魯 | 總值 | 4 | 升 | 78 |
| 2025年4月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 171 | 升 | 2758 |
| 2025年4月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 25546 | 升 | 149187 |
| 2025年4月 | 浙江 | 百慕大 | 總值 | 3 | 升 | 87 |
| 2025年4月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 升 | 35 |
| 2025年4月 | 安徽 | 英國 | 總值 | 383 | 升 | 39197 |
| 2025年4月 | 福建 | 朝鮮 | 總值 | 1527 | 升 | 52858 |
| 2025年4月 | 福建 | 日本 | 總值 | 6684 | 升 | 60724 |
| 2025年4月 | 福建 | 中國臺灣 | 總值 | 5040 | 升 | 19681 |
| 2025年4月 | 福建 | 英國 | 總值 | 18455 | 升 | 1189927 |
| 2025年4月 | 福建 | 古巴 | 總值 | 45144 | 升 | 75776 |
| 2025年4月 | 山東 | 日本 | 總值 | 21560 | 升 | 796300 |
| 2025年4月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 24 | 升 | 125 |
| 2025年4月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 4 | 升 | 83 |
| 2025年4月 | 山東 | 越南 | 總值 | 3864 | 升 | 17616 |
| 2025年4月 | 山東 | 英國 | 總值 | 924 | 升 | 5922 |
| 2025年4月 | 山東 | 法國 | 總值 | 2788 | 升 | 37190 |
| 2025年4月 | 山東 | 白俄羅斯 | 總值 | 13566 | 升 | 47991 |
| 2025年4月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 8 | 升 | 422 |
| 2025年4月 | 河南 | 日本 | 總值 | 149 | 升 | 7665 |
| 2025年4月 | 湖南 | 韓國 | 總值 | 15120 | 升 | 20964 |
| 2025年4月 | 湖南 | 土耳其 | 總值 | 6000 | 升 | 23809 |
| 2025年4月 | 湖南 | 尼日利亞 | 總值 | 213228 | 升 | 365539 |
| 2025年4月 | 湖南 | 俄羅斯 | 總值 | 46675 | 升 | 323401 |
| 2025年4月 | 湖南 | 古巴 | 總值 | 66582 | 升 | 93286 |
| 2025年4月 | 湖南 | 牙買加 | 總值 | 88776 | 升 | 124381 |
| 2025年4月 | 湖南 | 澳大利亞 | 總值 | 202 | 升 | 9081 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 59053 | 升 | 1777744 |
| 2025年4月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 39109 | 升 | 170321 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 40146 | 升 | 460107 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 29578 | 升 | 258030 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 38978 | 升 | 346710 |
| 2025年4月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 138300 | 升 | 612238 |
| 2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 18300 | 升 | 260759 |
| 2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 3790 | 升 | 32502 |
| 2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 8070 | 升 | 155744 |
| 2025年4月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 6348 | 升 | 38660 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國臺灣 | 總值 | 22761 | 升 | 145026 |
| 2025年4月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 5460 | 升 | 107398 |
| 2025年4月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 13 | 升 | 240 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 1268215 | 升 | 13030041 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 5 | 升 | 658 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 6 | 升 | 15 |
| 2025年4月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 1783 | 升 | 18690 |
| 2025年4月 | 廣東 | 意大利 | 總值 | 5 | 升 | 246 |
| 2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 1106 | 升 | 56840 |
| 2025年4月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 1 | 升 | 20 |
| 2025年4月 | 廣東 | 巴巴多斯 | 總值 | 1 | 升 | 43 |
| 2025年4月 | 廣東 | 牙買加 | 總值 | 32592 | 升 | 47026 |
| 2025年4月 | 廣東 | 秘魯 | 總值 | 6 | 升 | 139 |
| 2025年4月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 145 | 升 | 1744 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 36418 | 升 | 355600 |
| 2025年4月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 35280 | 升 | 319393 |
| 2025年4月 | 海南 | 日本 | 總值 | 600 | 升 | 48646 |
| 2025年4月 | 海南 | 英國 | 總值 | 17239 | 升 | 847375 |
| 2025年4月 | 海南 | 愛爾蘭 | 總值 | 84 | 升 | 1327 |
| 2025年4月 | 海南 | 美國 | 總值 | 60 | 升 | 504 |
| 2025年4月 | 海南 | 澳大利亞 | 總值 | 130 | 升 | 6395 |
| 2025年4月 | 重慶 | 英國 | 總值 | 9 | 升 | 579 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1400391 | 升 | 11064771 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿(mào)易 | 32744 | 升 | 105234 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 7087 | 升 | 49260 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 62248 | 升 | 352016 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3155228 | 升 | 29708929 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 其他 | 93 | 升 | 2222 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 免稅品 | 25030 | 升 | 1785495 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 總值 | 4682821 | 升 | 43067927 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 140295 | 升 | 2540504 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿(mào)易 | 20864 | 升 | 42966 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 6000 | 升 | 5760 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 133 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 432702 | 升 | 5056068 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 3 | 升 | 216 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 免稅品 | 790 | 升 | 82995 |
| 2025年4月 | 全國 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 218965 | 升 | 410696 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 541303 | 升 | 6926294 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿(mào)易 | 11880 | 升 | 62268 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 61601 | 升 | 330688 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2553147 | 升 | 23410421 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 90 | 升 | 2006 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 免稅品 | 19412 | 升 | 1624692 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 298336 | 升 | 435310 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 200525 | 升 | 675030 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿(mào)易 | 1087 | 升 | 43500 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 48 | 升 | 708 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 134103 | 升 | 923471 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 免稅品 | 4828 | 升 | 77808 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 967 | 升 | 76937 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 598 | 升 | 20487 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 35276 | 升 | 318969 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 600655 | 升 | 7728642 |
| 2025年4月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 218965 | 升 | 410696 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 3187433 | 升 | 32356369 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 298336 | 升 | 435310 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 340591 | 升 | 1720517 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 36841 | 升 | 416393 |
| 2025年4月 | 全國 | 朝鮮 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5962 | 升 | 70398 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 793 | 升 | 17268 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 133 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 70308 | 升 | 1822911 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 105 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 39109 | 升 | 170321 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 100428 | 升 | 2100380 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿(mào)易 | 17000 | 升 | 25350 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 51752 | 升 | 1023480 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 其他 | 3 | 升 | 216 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 免稅品 | 790 | 升 | 82995 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國澳門 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 29578 | 升 | 258030 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 38978 | 升 | 346710 |
| 2025年4月 | 全國 | 蒙古 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2290 | 升 | 54932 |
| 2025年4月 | 全國 | 菲律賓 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 138300 | 升 | 612238 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿(mào)易 | 4764 | 升 | 82046 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 13562 | 升 | 249425 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 16069 | 升 | 35747 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3790 | 升 | 32502 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8070 | 升 | 155744 |
| 2025年4月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿(mào)易 | 6000 | 升 | 23809 |
| 2025年4月 | 全國 | 越南 | 來料加工貿(mào)易 | 3864 | 升 | 17616 |
| 2025年4月 | 全國 | 越南 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6348 | 升 | 38660 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 12240 | 升 | 281149 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國臺灣 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 23068 | 升 | 209604 |
| 2025年4月 | 全國 | 尼日利亞 | 一般貿(mào)易 | 213228 | 升 | 365539 |
| 2025年4月 | 全國 | 南非 | 一般貿(mào)易 | 3385 | 升 | 40476 |
| 2025年4月 | 全國 | 坦桑尼亞 | 一般貿(mào)易 | 2352 | 升 | 4681 |
| 2025年4月 | 全國 | 比利時 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5460 | 升 | 107398 |
| 2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 31 | 升 | 557 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 476529 | 升 | 6390298 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 61601 | 升 | 330688 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2513399 | 升 | 23098578 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 免稅品 | 19328 | 升 | 1623365 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 7 | 升 | 864 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 396 | 升 | 28116 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2400 | 升 | 9123 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿(mào)易 | 995 | 升 | 12653 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 來料加工貿(mào)易 | 11880 | 升 | 62268 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 29520 | 升 | 140273 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 其他 | 90 | 升 | 2006 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 免稅品 | 84 | 升 | 1327 |
| 2025年4月 | 全國 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 8 | 升 | 389 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 2083 | 升 | 105109 |
| 2025年4月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 55 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 20 |
| 2025年4月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿(mào)易 | 1008 | 升 | 16841 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞士 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2368 | 升 | 55049 |
| 2025年4月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 13566 | 升 | 47991 |
| 2025年4月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 46675 | 升 | 323401 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴巴多斯 | 一般貿(mào)易 | 2 | 升 | 87 |
| 2025年4月 | 全國 | 古巴 | 一般貿(mào)易 | 111727 | 升 | 169155 |
| 2025年4月 | 全國 | 牙買加 | 一般貿(mào)易 | 170256 | 升 | 241945 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 174 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿(mào)易 | 16337 | 升 | 23732 |
| 2025年4月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿(mào)易 | 10 | 升 | 217 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 3567 | 升 | 12864 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5040 | 升 | 12326 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 196955 | 升 | 662079 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿(mào)易 | 1087 | 升 | 43500 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 48 | 升 | 708 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 129063 | 升 | 911145 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 免稅品 | 4828 | 升 | 77808 |
| 2025年4月 | 全國 | 百慕大 | 一般貿(mào)易 | 3 | 升 | 87 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 967 | 升 | 76937 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 598 | 升 | 20487 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 35276 | 升 | 318969 |
| 2025年4月 | 全國 | 朝鮮 | 總值 | 5962 | 升 | 70398 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 71102 | 升 | 1840312 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度 | 總值 | 1 | 升 | 105 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 39109 | 升 | 170321 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 總值 | 169973 | 升 | 3232421 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 29578 | 升 | 258030 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 38978 | 升 | 346710 |
| 2025年4月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 2290 | 升 | 54932 |
| 2025年4月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 138300 | 升 | 612238 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 18326 | 升 | 331471 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 19859 | 升 | 68249 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 8070 | 升 | 155744 |
| 2025年4月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 6000 | 升 | 23809 |
| 2025年4月 | 全國 | 越南 | 總值 | 10212 | 升 | 56276 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國臺灣 | 總值 | 35308 | 升 | 490753 |
| 2025年4月 | 全國 | 尼日利亞 | 總值 | 213228 | 升 | 365539 |
| 2025年4月 | 全國 | 南非 | 總值 | 3385 | 升 | 40476 |
| 2025年4月 | 全國 | 坦桑尼亞 | 總值 | 2352 | 升 | 4681 |
| 2025年4月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 5460 | 升 | 107398 |
| 2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 31 | 升 | 557 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 總值 | 3070857 | 升 | 31442929 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 總值 | 7 | 升 | 864 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 總值 | 2796 | 升 | 37239 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 42569 | 升 | 218527 |
| 2025年4月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 8 | 升 | 389 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 2083 | 升 | 105109 |
| 2025年4月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 4 | 升 | 55 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 1 | 升 | 20 |
| 2025年4月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 1008 | 升 | 16841 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 2368 | 升 | 55049 |
| 2025年4月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 13566 | 升 | 47991 |
| 2025年4月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 46675 | 升 | 323401 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴巴多斯 | 總值 | 2 | 升 | 87 |
| 2025年4月 | 全國 | 古巴 | 總值 | 111727 | 升 | 169155 |
| 2025年4月 | 全國 | 牙買加 | 總值 | 170256 | 升 | 241945 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 4 | 升 | 174 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 16337 | 升 | 23732 |
| 2025年4月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 10 | 升 | 217 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 8607 | 升 | 25190 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 總值 | 331981 | 升 | 1695240 |
| 2025年4月 | 全國 | 百慕大 | 總值 | 3 | 升 | 87 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 36841 | 升 | 416393 |
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本文來源：國研網(wǎng)
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