| 【商品】杜松子酒 | 【時間】2025-04 |
| 【海關(guān)編碼】22085000 | 【數(shù)據(jù)量】3248 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進(jìn)口 |
| 時間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 33168 | 升 | 84413 |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 免稅品 | 270 | 升 | 5438 |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 55593 | 升 | 153049 |
| 2025年4月 | 河北 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5760 | 升 | 66070 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 89453 | 升 | 304175 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 172580 | 升 | 917889 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 24697 | 升 | 172861 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 19000 | 升 | 21049 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 15120 | 升 | 26961 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 20 | 升 | 249 |
| 2025年4月 | 安徽 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 22 | 升 | 957 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1034 | 升 | 13817 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 11827 | 升 | 123405 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 165681 | 升 | 420055 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 免稅品 | 60 | 升 | 763 |
| 2025年4月 | 海南 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 852 | 升 | 14652 |
| 2025年4月 | 海南 | 總值 | 免稅品 | 180 | 升 | 2000 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 58837 | 升 | 221120 |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 總值 | 33438 | 升 | 89851 |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 總值 | 55593 | 升 | 153049 |
| 2025年4月 | 河北 | 總值 | 總值 | 5760 | 升 | 66070 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 總值 | 262033 | 升 | 1222064 |
| 2025年4月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 22 | 升 | 957 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1034 | 升 | 13817 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 177568 | 升 | 544223 |
| 2025年4月 | 海南 | 總值 | 總值 | 1032 | 升 | 16652 |
| 2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 33168 | 升 | 84413 |
| 2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 免稅品 | 270 | 升 | 5438 |
| 2025年4月 | 天津 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 30762 | 升 | 71994 |
| 2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 24831 | 升 | 81055 |
| 2025年4月 | 河北 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5760 | 升 | 66070 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 366 | 升 | 9269 |
| 2025年4月 | 上海 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 5506 | 升 | 16032 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 83532 | 升 | 282320 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 172214 | 升 | 908620 |
| 2025年4月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 415 | 升 | 5823 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 44 |
| 2025年4月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 15120 | 升 | 60661 |
| 2025年4月 | 浙江 | 非洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 15120 | 升 | 26961 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 9118 | 升 | 95348 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 19000 | 升 | 21049 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 20 | 升 | 249 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 450 | 升 | 16634 |
| 2025年4月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 8 | 升 | 174 |
| 2025年4月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 22 | 升 | 957 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1034 | 升 | 13817 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 71 | 升 | 1202 |
| 2025年4月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 3600 | 升 | 17092 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 8155 | 升 | 105075 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 165681 | 升 | 420055 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 免稅品 | 60 | 升 | 763 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 36 |
| 2025年4月 | 海南 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 852 | 升 | 14652 |
| 2025年4月 | 海南 | 歐洲 | 免稅品 | 180 | 升 | 2000 |
| 2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 33438 | 升 | 89851 |
| 2025年4月 | 天津 | 非洲 | 總值 | 30762 | 升 | 71994 |
| 2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 24831 | 升 | 81055 |
| 2025年4月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 5760 | 升 | 66070 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 366 | 升 | 9269 |
| 2025年4月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 5506 | 升 | 16032 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 255746 | 升 | 1190940 |
| 2025年4月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 415 | 升 | 5823 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1 | 升 | 44 |
| 2025年4月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 30240 | 升 | 87622 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 28138 | 升 | 116646 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 450 | 升 | 16634 |
| 2025年4月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 8 | 升 | 174 |
| 2025年4月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 22 | 升 | 957 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 1034 | 升 | 13817 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 71 | 升 | 1202 |
| 2025年4月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 3600 | 升 | 17092 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 173896 | 升 | 525893 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 升 | 36 |
| 2025年4月 | 海南 | 歐洲 | 總值 | 1032 | 升 | 16652 |
| 2025年4月 | 北京 | 英國 | 免稅品 | 120 | 升 | 2550 |
| 2025年4月 | 北京 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 15600 | 升 | 27927 |
| 2025年4月 | 北京 | 西班牙 | 免稅品 | 150 | 升 | 2888 |
| 2025年4月 | 北京 | 羅馬尼亞 | 一般貿(mào)易 | 7488 | 升 | 34803 |
| 2025年4月 | 北京 | 白俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 10080 | 升 | 21683 |
| 2025年4月 | 天津 | 南非 | 一般貿(mào)易 | 30762 | 升 | 71994 |
| 2025年4月 | 天津 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 19863 | 升 | 34153 |
| 2025年4月 | 天津 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 3960 | 升 | 43773 |
| 2025年4月 | 天津 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 1008 | 升 | 3129 |
| 2025年4月 | 河北 | 荷蘭 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5760 | 升 | 66070 |
| 2025年4月 | 上海 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 366 | 升 | 9269 |
| 2025年4月 | 上海 | 南非 | 一般貿(mào)易 | 5506 | 升 | 16032 |
| 2025年4月 | 上海 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 80640 | 升 | 261032 |
| 2025年4月 | 上海 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 147820 | 升 | 751861 |
| 2025年4月 | 上海 | 法國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1210 | 升 | 14843 |
| 2025年4月 | 上海 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 2371 | 升 | 17189 |
| 2025年4月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 521 | 升 | 4099 |
| 2025年4月 | 上海 | 西班牙 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 23184 | 升 | 141916 |
| 2025年4月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 415 | 升 | 5823 |
| 2025年4月 | 浙江 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 44 |
| 2025年4月 | 浙江 | 南非 | 一般貿(mào)易 | 15120 | 升 | 60661 |
| 2025年4月 | 浙江 | 南非 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 15120 | 升 | 26961 |
| 2025年4月 | 浙江 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 7065 | 升 | 50597 |
| 2025年4月 | 浙江 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 13 | 升 | 627 |
| 2025年4月 | 浙江 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 57 |
| 2025年4月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 一般貿(mào)易 | 8 | 升 | 439 |
| 2025年4月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 19000 | 升 | 21049 |
| 2025年4月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 其他 | 20 | 升 | 249 |
| 2025年4月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 848 | 升 | 29545 |
| 2025年4月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 12 | 升 | 219 |
| 2025年4月 | 浙江 | 奧地利 | 一般貿(mào)易 | 1170 | 升 | 13816 |
| 2025年4月 | 浙江 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 48 |
| 2025年4月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 450 | 升 | 16634 |
| 2025年4月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 8 | 升 | 174 |
| 2025年4月 | 安徽 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 22 | 升 | 957 |
| 2025年4月 | 福建 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 1034 | 升 | 13817 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 71 | 升 | 1202 |
| 2025年4月 | 廣東 | 南非 | 一般貿(mào)易 | 3600 | 升 | 17092 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 7051 | 升 | 62650 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 165321 | 升 | 416740 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 免稅品 | 60 | 升 | 763 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 251 | 升 | 11026 |
| 2025年4月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿(mào)易 | 11 | 升 | 631 |
| 2025年4月 | 廣東 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 39 |
| 2025年4月 | 廣東 | 意大利 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 360 | 升 | 3315 |
| 2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 840 | 升 | 30684 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 45 |
| 2025年4月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 36 |
| 2025年4月 | 海南 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 852 | 升 | 14652 |
| 2025年4月 | 海南 | 英國 | 免稅品 | 180 | 升 | 2000 |
| 2025年4月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 3600 | 升 | 17092 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 172432 | 升 | 480153 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 251 | 升 | 11026 |
| 2025年4月 | 北京 | 英國 | 總值 | 120 | 升 | 2550 |
| 2025年4月 | 北京 | 法國 | 總值 | 15600 | 升 | 27927 |
| 2025年4月 | 北京 | 西班牙 | 總值 | 150 | 升 | 2888 |
| 2025年4月 | 北京 | 羅馬尼亞 | 總值 | 7488 | 升 | 34803 |
| 2025年4月 | 北京 | 白俄羅斯 | 總值 | 10080 | 升 | 21683 |
| 2025年4月 | 天津 | 南非 | 總值 | 30762 | 升 | 71994 |
| 2025年4月 | 天津 | 英國 | 總值 | 19863 | 升 | 34153 |
| 2025年4月 | 天津 | 荷蘭 | 總值 | 3960 | 升 | 43773 |
| 2025年4月 | 天津 | 西班牙 | 總值 | 1008 | 升 | 3129 |
| 2025年4月 | 河北 | 荷蘭 | 總值 | 5760 | 升 | 66070 |
| 2025年4月 | 上海 | 日本 | 總值 | 366 | 升 | 9269 |
| 2025年4月 | 上海 | 南非 | 總值 | 5506 | 升 | 16032 |
| 2025年4月 | 上海 | 英國 | 總值 | 228460 | 升 | 1012893 |
| 2025年4月 | 上海 | 法國 | 總值 | 1210 | 升 | 14843 |
| 2025年4月 | 上海 | 意大利 | 總值 | 2371 | 升 | 17189 |
| 2025年4月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 23705 | 升 | 146015 |
| 2025年4月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 415 | 升 | 5823 |
| 2025年4月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 1 | 升 | 44 |
| 2025年4月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 30240 | 升 | 87622 |
| 2025年4月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 7065 | 升 | 50597 |
| 2025年4月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 13 | 升 | 627 |
| 2025年4月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 1 | 升 | 57 |
| 2025年4月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 總值 | 19028 | 升 | 21737 |
| 2025年4月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 848 | 升 | 29545 |
| 2025年4月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 12 | 升 | 219 |
| 2025年4月 | 浙江 | 奧地利 | 總值 | 1170 | 升 | 13816 |
| 2025年4月 | 浙江 | 瑞典 | 總值 | 1 | 升 | 48 |
| 2025年4月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 450 | 升 | 16634 |
| 2025年4月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 8 | 升 | 174 |
| 2025年4月 | 安徽 | 英國 | 總值 | 22 | 升 | 957 |
| 2025年4月 | 福建 | 英國 | 總值 | 1034 | 升 | 13817 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 71 | 升 | 1202 |
| 2025年4月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 11 | 升 | 631 |
| 2025年4月 | 廣東 | 意大利 | 總值 | 361 | 升 | 3354 |
| 2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 840 | 升 | 30684 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 1 | 升 | 45 |
| 2025年4月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 升 | 36 |
| 2025年4月 | 海南 | 英國 | 總值 | 1032 | 升 | 16652 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 215794 | 升 | 852677 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 19000 | 升 | 21049 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5760 | 升 | 66070 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 354233 | 升 | 1379557 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 其他 | 20 | 升 | 249 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 免稅品 | 510 | 升 | 8201 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 總值 | 595317 | 升 | 2327803 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 72 | 升 | 1246 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 366 | 升 | 9269 |
| 2025年4月 | 全國 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 54988 | 升 | 165779 |
| 2025年4月 | 全國 | 非洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 15120 | 升 | 26961 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 159860 | 升 | 662985 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 19000 | 升 | 21049 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5760 | 升 | 66070 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 338747 | 升 | 1343327 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 20 | 升 | 249 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 免稅品 | 510 | 升 | 8201 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 450 | 升 | 16634 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 424 | 升 | 6033 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 438 | 升 | 10515 |
| 2025年4月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 70108 | 升 | 192740 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 523897 | 升 | 2101881 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 450 | 升 | 16634 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 424 | 升 | 6033 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 71 | 升 | 1202 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 366 | 升 | 9269 |
| 2025年4月 | 全國 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 44 |
| 2025年4月 | 全國 | 南非 | 一般貿(mào)易 | 54988 | 升 | 165779 |
| 2025年4月 | 全國 | 南非 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 15120 | 升 | 26961 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 115675 | 升 | 423206 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 313993 | 升 | 1183253 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 免稅品 | 360 | 升 | 5313 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 264 | 升 | 11653 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 15601 | 升 | 27984 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1210 | 升 | 14843 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿(mào)易 | 19 | 升 | 1070 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 19000 | 升 | 21049 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 其他 | 20 | 升 | 249 |
| 2025年4月 | 全國 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 2372 | 升 | 17228 |
| 2025年4月 | 全國 | 意大利 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 360 | 升 | 3315 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 5648 | 升 | 104002 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5760 | 升 | 66070 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 1541 | 升 | 7447 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 23184 | 升 | 141916 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 免稅品 | 150 | 升 | 2888 |
| 2025年4月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿(mào)易 | 1170 | 升 | 13816 |
| 2025年4月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿(mào)易 | 7488 | 升 | 34803 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 2 | 升 | 93 |
| 2025年4月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 10080 | 升 | 21683 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 450 | 升 | 16634 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 424 | 升 | 6033 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 總值 | 437 | 升 | 10471 |
| 2025年4月 | 全國 | 越南 | 總值 | 1 | 升 | 44 |
| 2025年4月 | 全國 | 南非 | 總值 | 70108 | 升 | 192740 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 總值 | 430028 | 升 | 1611772 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 總值 | 264 | 升 | 11653 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 總值 | 16811 | 升 | 42827 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 19039 | 升 | 22368 |
| 2025年4月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 2732 | 升 | 20543 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 11408 | 升 | 170072 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 24875 | 升 | 152251 |
| 2025年4月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 1170 | 升 | 13816 |
| 2025年4月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 7488 | 升 | 34803 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 2 | 升 | 93 |
| 2025年4月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 10080 | 升 | 21683 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 450 | 升 | 16634 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 424 | 升 | 6033 |
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本文來源:國研網(wǎng)
本文地址:m.74cssc.cn/stat/stats/70362899.html