| 【商品】其他手提式風動工具 | 【時間】2025-07 |
| 【海關編碼】84671900 | 【數(shù)據(jù)量】4970 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年7月 | 吉林 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 3054 |
| 2025年7月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 226 | 臺 | 39705 |
| 2025年7月 | 天津 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 312 | 臺 | 113456 |
| 2025年7月 | 河北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 57 | 臺 | 4306 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 14 | 臺 | 9557 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 9286 | 臺 | 1126014 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 392 | 臺 | 52952 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 其他 | 1 | 臺 | 2087 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2237 | 臺 | 135060 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 530 | 臺 | 18550 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 1397 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 7 | 臺 | 1489 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 351 | 臺 | 42656 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 27 | 臺 | 2217 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3418 | 臺 | 59959 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 7829 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 其他 | 48 | 臺 | 3457 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 109 | 臺 | 16610 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 9 | 臺 | 52429 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3082 | 臺 | 275901 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 10 | 臺 | 212 |
| 2025年7月 | 四川 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 274 |
| 2025年7月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 1437 |
| 2025年7月 | 貴州 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 9 | 臺 | 5159 |
| 2025年7月 | 北京 | 總值 | 總值 | 226 | 臺 | 39705 |
| 2025年7月 | 天津 | 總值 | 總值 | 312 | 臺 | 113456 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 14 | 臺 | 9557 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 總值 | 9679 | 臺 | 1181053 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 378 | 臺 | 44873 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 總值 | 3467 | 臺 | 71245 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 3092 | 臺 | 276113 |
| 2025年7月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 9 | 臺 | 5159 |
| 2025年7月 | 河北 | 總值 | 總值 | 57 | 臺 | 4306 |
| 2025年7月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 2 | 臺 | 3054 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 2775 | 臺 | 156496 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 總值 | 118 | 臺 | 69039 |
| 2025年7月 | 四川 | 總值 | 總值 | 2 | 臺 | 1711 |
| 2025年7月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 200 | 臺 | 16892 |
| 2025年7月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 8 | 臺 | 3775 |
| 2025年7月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 18 | 臺 | 19038 |
| 2025年7月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 246 | 臺 | 33964 |
| 2025年7月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 64 | 臺 | 78913 |
| 2025年7月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 579 |
| 2025年7月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 57 | 臺 | 4306 |
| 2025年7月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 3054 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 1467 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 11 | 臺 | 8090 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 7859 | 臺 | 674954 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 391 | 臺 | 52930 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 1 | 臺 | 2087 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1318 | 臺 | 285985 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 22 |
| 2025年7月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 109 | 臺 | 165075 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2061 | 臺 | 96058 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 530 | 臺 | 18550 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 6 | 臺 | 402 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 152 | 臺 | 38848 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 1397 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 1 | 臺 | 1087 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 24 | 臺 | 154 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 329 | 臺 | 23537 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 20 | 臺 | 1167 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 21 | 臺 | 4187 |
| 2025年7月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 14932 |
| 2025年7月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 7 | 臺 | 1050 |
| 2025年7月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 3414 | 臺 | 57425 |
| 2025年7月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 44 | 臺 | 923 |
| 2025年7月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 2534 |
| 2025年7月 | 福建 | 歐洲 | 其他 | 4 | 臺 | 2534 |
| 2025年7月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 7829 |
| 2025年7月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 105 | 臺 | 12808 |
| 2025年7月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 8 | 臺 | 4129 |
| 2025年7月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 3802 |
| 2025年7月 | 山東 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 48300 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 3030 | 臺 | 242233 |
| 2025年7月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 1803 |
| 2025年7月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 10 | 臺 | 212 |
| 2025年7月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 14 | 臺 | 18645 |
| 2025年7月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 34 | 臺 | 13220 |
| 2025年7月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 1437 |
| 2025年7月 | 四川 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 274 |
| 2025年7月 | 貴州 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 9 | 臺 | 5159 |
| 2025年7月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 200 | 臺 | 16892 |
| 2025年7月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 8 | 臺 | 3775 |
| 2025年7月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 18 | 臺 | 19038 |
| 2025年7月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 246 | 臺 | 33964 |
| 2025年7月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 64 | 臺 | 78913 |
| 2025年7月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 2 | 臺 | 579 |
| 2025年7月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 57 | 臺 | 4306 |
| 2025年7月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 2 | 臺 | 3054 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 3 | 臺 | 1467 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 北美洲 | 總值 | 11 | 臺 | 8090 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 8251 | 臺 | 729971 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1319 | 臺 | 286007 |
| 2025年7月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 109 | 臺 | 165075 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 2597 | 臺 | 115010 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 154 | 臺 | 41332 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 24 | 臺 | 154 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 349 | 臺 | 24704 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 21 | 臺 | 4187 |
| 2025年7月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 8 | 臺 | 15982 |
| 2025年7月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 3458 | 臺 | 58348 |
| 2025年7月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 8 | 臺 | 5068 |
| 2025年7月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 1 | 臺 | 7829 |
| 2025年7月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 113 | 臺 | 16937 |
| 2025年7月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 4 | 臺 | 3802 |
| 2025年7月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 臺 | 48300 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 3030 | 臺 | 242233 |
| 2025年7月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 14 | 臺 | 2015 |
| 2025年7月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 14 | 臺 | 18645 |
| 2025年7月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 34 | 臺 | 13220 |
| 2025年7月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 1 | 臺 | 1437 |
| 2025年7月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 1 | 臺 | 274 |
| 2025年7月 | 貴州 | 北美洲 | 總值 | 9 | 臺 | 5159 |
| 2025年7月 | 北京 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 197 | 臺 | 10344 |
| 2025年7月 | 北京 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 6548 |
| 2025年7月 | 北京 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 2744 |
| 2025年7月 | 北京 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 1031 |
| 2025年7月 | 北京 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 18 | 臺 | 19038 |
| 2025年7月 | 天津 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 19 | 臺 | 9516 |
| 2025年7月 | 天津 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 164 | 臺 | 16991 |
| 2025年7月 | 天津 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 63 | 臺 | 7457 |
| 2025年7月 | 天津 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 31 | 臺 | 6089 |
| 2025年7月 | 天津 | 瑞士 | 一般貿(mào)易 | 33 | 臺 | 72824 |
| 2025年7月 | 天津 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 579 |
| 2025年7月 | 河北 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 57 | 臺 | 4306 |
| 2025年7月 | 吉林 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 3054 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 1467 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 11 | 臺 | 8090 |
| 2025年7月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 2244 | 臺 | 304230 |
| 2025年7月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 39 | 臺 | 9829 |
| 2025年7月 | 上海 | 日本 | 其他 | 1 | 臺 | 2087 |
| 2025年7月 | 上海 | 沙特阿拉伯 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 2000 |
| 2025年7月 | 上海 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 266 | 臺 | 11734 |
| 2025年7月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 288 | 臺 | 37563 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 257 | 臺 | 755 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 5090 | 臺 | 356235 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國臺灣 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 64 | 臺 | 5538 |
| 2025年7月 | 上海 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 1151 | 臺 | 87979 |
| 2025年7月 | 上海 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 89 | 臺 | 137861 |
| 2025年7月 | 上海 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 20441 |
| 2025年7月 | 上海 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 24 | 臺 | 13745 |
| 2025年7月 | 上海 | 意大利 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 22 |
| 2025年7月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 2134 |
| 2025年7月 | 上海 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 50 | 臺 | 23825 |
| 2025年7月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 11 | 臺 | 39750 |
| 2025年7月 | 上海 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 98 | 臺 | 125325 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 250 | 臺 | 52466 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 土耳其 | 一般貿(mào)易 | 50 | 臺 | 4664 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 20 | 臺 | 2786 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 1741 | 臺 | 36142 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 中國臺灣 | 進料加工貿(mào)易 | 530 | 臺 | 18550 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 中國臺灣 | 其他 | 6 | 臺 | 402 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 949 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 40 | 臺 | 13220 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 德國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 1397 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 1 | 臺 | 1087 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 70 | 臺 | 1625 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿(mào)易 | 15 | 臺 | 8586 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 14 | 臺 | 7670 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 11 | 臺 | 6798 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 24 | 臺 | 154 |
| 2025年7月 | 浙江 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 50 | 臺 | 4458 |
| 2025年7月 | 浙江 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 26 | 臺 | 2405 |
| 2025年7月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 20 | 臺 | 1167 |
| 2025年7月 | 浙江 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 253 | 臺 | 16674 |
| 2025年7月 | 浙江 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 5 | 臺 | 1409 |
| 2025年7月 | 浙江 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 173 |
| 2025年7月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 14 | 臺 | 2605 |
| 2025年7月 | 浙江 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 14932 |
| 2025年7月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 7 | 臺 | 1050 |
| 2025年7月 | 福建 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 3414 | 臺 | 57425 |
| 2025年7月 | 福建 | 中國臺灣 | 其他 | 44 | 臺 | 923 |
| 2025年7月 | 福建 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 2534 |
| 2025年7月 | 福建 | 瑞典 | 其他 | 4 | 臺 | 2534 |
| 2025年7月 | 福建 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 7829 |
| 2025年7月 | 山東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 1217 |
| 2025年7月 | 山東 | 日本 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 7 | 臺 | 3339 |
| 2025年7月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 790 |
| 2025年7月 | 山東 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 40 | 臺 | 5166 |
| 2025年7月 | 山東 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 61 | 臺 | 6425 |
| 2025年7月 | 山東 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 3802 |
| 2025年7月 | 山東 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 48300 |
| 2025年7月 | 廣東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 420 | 臺 | 61799 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿(mào)易 | 13 | 臺 | 15165 |
| 2025年7月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 112 | 臺 | 1794 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 13 | 臺 | 2368 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 2472 | 臺 | 161107 |
| 2025年7月 | 廣東 | 法國 | 進料加工貿(mào)易 | 10 | 臺 | 212 |
| 2025年7月 | 廣東 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 167 |
| 2025年7月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 38 |
| 2025年7月 | 廣東 | 挪威 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 1598 |
| 2025年7月 | 廣東 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 14 | 臺 | 18645 |
| 2025年7月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 34 | 臺 | 13220 |
| 2025年7月 | 四川 | 荷蘭 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 1437 |
| 2025年7月 | 四川 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 274 |
| 2025年7月 | 貴州 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 9 | 臺 | 5159 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 11 | 臺 | 6798 |
| 2025年7月 | 北京 | 日本 | 總值 | 197 | 臺 | 10344 |
| 2025年7月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 3 | 臺 | 6548 |
| 2025年7月 | 北京 | 英國 | 總值 | 4 | 臺 | 2744 |
| 2025年7月 | 北京 | 意大利 | 總值 | 4 | 臺 | 1031 |
| 2025年7月 | 北京 | 美國 | 總值 | 18 | 臺 | 19038 |
| 2025年7月 | 天津 | 日本 | 總值 | 19 | 臺 | 9516 |
| 2025年7月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 164 | 臺 | 16991 |
| 2025年7月 | 天津 | 中國臺灣 | 總值 | 63 | 臺 | 7457 |
| 2025年7月 | 天津 | 德國 | 總值 | 31 | 臺 | 6089 |
| 2025年7月 | 天津 | 瑞士 | 總值 | 33 | 臺 | 72824 |
| 2025年7月 | 天津 | 美國 | 總值 | 2 | 臺 | 579 |
| 2025年7月 | 河北 | 中國 | 總值 | 57 | 臺 | 4306 |
| 2025年7月 | 吉林 | 日本 | 總值 | 2 | 臺 | 3054 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 中國臺灣 | 總值 | 3 | 臺 | 1467 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 美國 | 總值 | 11 | 臺 | 8090 |
| 2025年7月 | 上海 | 日本 | 總值 | 2284 | 臺 | 316146 |
| 2025年7月 | 上海 | 沙特阿拉伯 | 總值 | 2 | 臺 | 2000 |
| 2025年7月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 554 | 臺 | 49297 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國 | 總值 | 257 | 臺 | 755 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國臺灣 | 總值 | 5154 | 臺 | 361773 |
| 2025年7月 | 上海 | 英國 | 總值 | 1151 | 臺 | 87979 |
| 2025年7月 | 上海 | 德國 | 總值 | 89 | 臺 | 137861 |
| 2025年7月 | 上海 | 法國 | 總值 | 2 | 臺 | 20441 |
| 2025年7月 | 上海 | 意大利 | 總值 | 25 | 臺 | 13767 |
| 2025年7月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 臺 | 2134 |
| 2025年7月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 50 | 臺 | 23825 |
| 2025年7月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 11 | 臺 | 39750 |
| 2025年7月 | 上海 | 美國 | 總值 | 98 | 臺 | 125325 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 250 | 臺 | 52466 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 50 | 臺 | 4664 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 20 | 臺 | 2786 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 中國臺灣 | 總值 | 2277 | 臺 | 55094 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 2 | 臺 | 949 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 42 | 臺 | 15704 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 意大利 | 總值 | 70 | 臺 | 1625 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 15 | 臺 | 8586 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 14 | 臺 | 7670 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 24 | 臺 | 154 |
| 2025年7月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 50 | 臺 | 4458 |
| 2025年7月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 46 | 臺 | 3572 |
| 2025年7月 | 浙江 | 中國臺灣 | 總值 | 253 | 臺 | 16674 |
| 2025年7月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 5 | 臺 | 1409 |
| 2025年7月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 2 | 臺 | 173 |
| 2025年7月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 14 | 臺 | 2605 |
| 2025年7月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 8 | 臺 | 15982 |
| 2025年7月 | 福建 | 中國臺灣 | 總值 | 3458 | 臺 | 58348 |
| 2025年7月 | 福建 | 瑞典 | 總值 | 8 | 臺 | 5068 |
| 2025年7月 | 福建 | 美國 | 總值 | 1 | 臺 | 7829 |
| 2025年7月 | 山東 | 日本 | 總值 | 11 | 臺 | 4556 |
| 2025年7月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 1 | 臺 | 790 |
| 2025年7月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 40 | 臺 | 5166 |
| 2025年7月 | 山東 | 中國臺灣 | 總值 | 61 | 臺 | 6425 |
| 2025年7月 | 山東 | 法國 | 總值 | 4 | 臺 | 3802 |
| 2025年7月 | 山東 | 美國 | 總值 | 1 | 臺 | 48300 |
| 2025年7月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 420 | 臺 | 61799 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 13 | 臺 | 15165 |
| 2025年7月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 112 | 臺 | 1794 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 13 | 臺 | 2368 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國臺灣 | 總值 | 2472 | 臺 | 161107 |
| 2025年7月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 10 | 臺 | 212 |
| 2025年7月 | 廣東 | 意大利 | 總值 | 1 | 臺 | 167 |
| 2025年7月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 2 | 臺 | 38 |
| 2025年7月 | 廣東 | 挪威 | 總值 | 1 | 臺 | 1598 |
| 2025年7月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 14 | 臺 | 18645 |
| 2025年7月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 34 | 臺 | 13220 |
| 2025年7月 | 四川 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 臺 | 1437 |
| 2025年7月 | 四川 | 美國 | 總值 | 1 | 臺 | 274 |
| 2025年7月 | 貴州 | 美國 | 總值 | 9 | 臺 | 5159 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 11 | 臺 | 60532 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 394 | 臺 | 55786 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 19103 | 臺 | 1831437 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 540 | 臺 | 18762 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 其他 | 83 | 臺 | 9250 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 總值 | 20131 | 臺 | 1975767 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 530 | 臺 | 18550 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 391 | 臺 | 52930 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 10 | 臺 | 212 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3 | 臺 | 2856 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 188 | 臺 | 231672 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 3 | 臺 | 56403 |
| 2025年7月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 34 | 臺 | 13220 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 17306 | 臺 | 1166698 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 8 | 臺 | 4129 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 71 | 臺 | 4579 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1575 | 臺 | 419847 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 5 | 臺 | 3621 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 7 | 臺 | 1050 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 18306 | 臺 | 1246886 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1593 | 臺 | 426536 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 198 | 臺 | 289125 |
| 2025年7月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 34 | 臺 | 13220 |
| 2025年7月 | 全國 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 162 | 臺 | 157343 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 3186 | 臺 | 447084 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 7 | 臺 | 3339 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 39 | 臺 | 9829 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 其他 | 1 | 臺 | 2087 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿(mào)易 | 13 | 臺 | 15165 |
| 2025年7月 | 全國 | 沙特阿拉伯 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 2000 |
| 2025年7月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 790 |
| 2025年7月 | 全國 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 319 | 臺 | 30499 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 266 | 臺 | 11734 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 288 | 臺 | 37563 |
| 2025年7月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿(mào)易 | 50 | 臺 | 4664 |
| 2025年7月 | 全國 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 20 | 臺 | 2786 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 353 | 臺 | 9834 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國 | 其他 | 20 | 臺 | 1167 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 13097 | 臺 | 642932 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國臺灣 | 進料加工貿(mào)易 | 530 | 臺 | 18550 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國臺灣 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 64 | 臺 | 5538 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國臺灣 | 其他 | 50 | 臺 | 1325 |
| 2025年7月 | 全國 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 1162 | 臺 | 93081 |
| 2025年7月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 1397 |
| 2025年7月 | 全國 | 德國 | 其他 | 1 | 臺 | 1087 |
| 2025年7月 | 全國 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 6 | 臺 | 24243 |
| 2025年7月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿(mào)易 | 10 | 臺 | 212 |
| 2025年7月 | 全國 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 99 | 臺 | 16568 |
| 2025年7月 | 全國 | 意大利 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 22 |
| 2025年7月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 2134 |
| 2025年7月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 1437 |
| 2025年7月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 38 |
| 2025年7月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿(mào)易 | 15 | 臺 | 8586 |
| 2025年7月 | 全國 | 挪威 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 1598 |
| 2025年7月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 14 | 臺 | 2605 |
| 2025年7月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 18 | 臺 | 10204 |
| 2025年7月 | 全國 | 瑞典 | 其他 | 4 | 臺 | 2534 |
| 2025年7月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿(mào)易 | 33 | 臺 | 72824 |
| 2025年7月 | 全國 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 61 | 臺 | 30623 |
| 2025年7月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 11 | 臺 | 39750 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 177 | 臺 | 191922 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 3 | 臺 | 56403 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 其他 | 7 | 臺 | 1050 |
| 2025年7月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 34 | 臺 | 13220 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 總值 | 3233 | 臺 | 462339 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 13 | 臺 | 15165 |
| 2025年7月 | 全國 | 沙特阿拉伯 | 總值 | 2 | 臺 | 2000 |
| 2025年7月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 1 | 臺 | 790 |
| 2025年7月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 319 | 臺 | 30499 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 554 | 臺 | 49297 |
| 2025年7月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 50 | 臺 | 4664 |
| 2025年7月 | 全國 | 越南 | 總值 | 20 | 臺 | 2786 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國 | 總值 | 373 | 臺 | 11001 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國臺灣 | 總值 | 13741 | 臺 | 668345 |
| 2025年7月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1162 | 臺 | 93081 |
| 2025年7月 | 全國 | 德國 | 總值 | 164 | 臺 | 159827 |
| 2025年7月 | 全國 | 法國 | 總值 | 16 | 臺 | 24455 |
| 2025年7月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 100 | 臺 | 16590 |
| 2025年7月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 臺 | 3571 |
| 2025年7月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 2 | 臺 | 38 |
| 2025年7月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 15 | 臺 | 8586 |
| 2025年7月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 1 | 臺 | 1598 |
| 2025年7月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 14 | 臺 | 2605 |
| 2025年7月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 22 | 臺 | 12738 |
| 2025年7月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 33 | 臺 | 72824 |
| 2025年7月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 61 | 臺 | 30623 |
| 2025年7月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 11 | 臺 | 39750 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 總值 | 187 | 臺 | 249375 |
| 2025年7月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 34 | 臺 | 13220 |
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本文來源:國研網(wǎng)
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