| 【商品】未列名用于蜂窩網(wǎng)絡(luò)或其他無線網(wǎng)絡(luò)的電話機(jī) | 【時(shí)間】2025-07 |
| 【海關(guān)編碼】85171490 | 【數(shù)據(jù)量】1904 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進(jìn)口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年7月 | 北京 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 60 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 8 | 臺(tái) | 43446 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 13 | 臺(tái) | 72632 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4 | 臺(tái) | 14000 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 泰國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 2000 |
| 2025年7月 | 上海 | 新加坡 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 483 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 4530 |
| 2025年7月 | 上海 | 丹麥 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 12542 |
| 2025年7月 | 上海 | 英國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 2758 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 9 | 臺(tái) | 29029 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2 | 臺(tái) | 4005 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 越南 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3 | 臺(tái) | 653 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 挪威 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 3000 |
| 2025年7月 | 浙江 | 韓國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 臺(tái) | 2800 |
| 2025年7月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 一般貿(mào)易 | 800 | 臺(tái) | 368102 |
| 2025年7月 | 福建 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2 | 臺(tái) | 13013 |
| 2025年7月 | 福建 | 泰國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 7860 |
| 2025年7月 | 福建 | 丹麥 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4 | 臺(tái) | 21560 |
| 2025年7月 | 山東 | 希臘 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年7月 | 廣東 | 泰國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 4300 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 152 | 臺(tái) | 36749 |
| 2025年7月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 60 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 8 | 臺(tái) | 43446 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 18 | 臺(tái) | 88632 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 4530 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 2758 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 2 | 臺(tái) | 13025 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 14 | 臺(tái) | 36034 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3 | 臺(tái) | 653 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 800 | 臺(tái) | 368102 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 臺(tái) | 2800 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 7 | 臺(tái) | 42433 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 4300 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 152 | 臺(tái) | 36749 |
| 2025年7月 | 北京 | 總值 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 60 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 26 | 臺(tái) | 132078 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 總值 | 8 | 臺(tái) | 20313 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 17 | 臺(tái) | 36687 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 802 | 臺(tái) | 370902 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 總值 | 7 | 臺(tái) | 42433 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 153 | 臺(tái) | 41049 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 4530 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 483 |
| 2025年7月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 60 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 8 | 臺(tái) | 43446 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 18 | 臺(tái) | 88632 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 2758 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 12542 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 11 | 臺(tái) | 33034 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3 | 臺(tái) | 653 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 3000 |
| 2025年7月 | 福建 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 20873 |
| 2025年7月 | 福建 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4 | 臺(tái) | 21560 |
| 2025年7月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 臺(tái) | 2800 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 800 | 臺(tái) | 368102 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 4300 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 152 | 臺(tái) | 36749 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 26 | 臺(tái) | 132078 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 4 | 臺(tái) | 5013 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 4 | 臺(tái) | 15300 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 3000 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 2 | 臺(tái) | 2800 |
| 2025年7月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 20873 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 153 | 臺(tái) | 41049 |
| 2025年7月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 60 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 14 | 臺(tái) | 33687 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 800 | 臺(tái) | 368102 |
| 2025年7月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 4 | 臺(tái) | 21560 |
| 2025年7月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年7月 | 北京 | 美國 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 60 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 21 | 臺(tái) | 116078 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 4 | 臺(tái) | 14000 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 泰國 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 2000 |
| 2025年7月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 483 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 4530 |
| 2025年7月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 12542 |
| 2025年7月 | 上海 | 英國 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 2758 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 9 | 臺(tái) | 29029 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 2 | 臺(tái) | 4005 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 653 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 挪威 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 3000 |
| 2025年7月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 2 | 臺(tái) | 2800 |
| 2025年7月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 總值 | 800 | 臺(tái) | 368102 |
| 2025年7月 | 福建 | 日本 | 總值 | 2 | 臺(tái) | 13013 |
| 2025年7月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 7860 |
| 2025年7月 | 福建 | 丹麥 | 總值 | 4 | 臺(tái) | 21560 |
| 2025年7月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年7月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 4300 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 152 | 臺(tái) | 36749 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 812 | 臺(tái) | 416138 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 43 | 臺(tái) | 174157 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 3 | 臺(tái) | 13141 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 157 | 臺(tái) | 40202 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1015 | 臺(tái) | 643638 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 11 | 臺(tái) | 47976 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 33 | 臺(tái) | 146839 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 483 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 157 | 臺(tái) | 40202 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 800 | 臺(tái) | 368102 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 10 | 臺(tái) | 27318 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 2 | 臺(tái) | 12658 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 60 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 812 | 臺(tái) | 408078 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 60 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 202 | 臺(tái) | 235500 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 8 | 臺(tái) | 43446 |
| 2025年7月 | 全國 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 6 | 臺(tái) | 18005 |
| 2025年7月 | 全國 | 韓國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 臺(tái) | 2800 |
| 2025年7月 | 全國 | 越南 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3 | 臺(tái) | 653 |
| 2025年7月 | 全國 | 丹麥 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 12542 |
| 2025年7月 | 全國 | 英國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 2758 |
| 2025年7月 | 全國 | 希臘 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年7月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿(mào)易 | 800 | 臺(tái) | 368102 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 24 | 臺(tái) | 114674 |
| 2025年7月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 483 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 14160 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 4530 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 152 | 臺(tái) | 36749 |
| 2025年7月 | 全國 | 丹麥 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4 | 臺(tái) | 21560 |
| 2025年7月 | 全國 | 挪威 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 3000 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 60 |
| 2025年7月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 483 |
| 2025年7月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 8 | 臺(tái) | 20805 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 14160 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 總值 | 32 | 臺(tái) | 158120 |
| 2025年7月 | 全國 | 越南 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 653 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國 | 總值 | 155 | 臺(tái) | 41279 |
| 2025年7月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 5 | 臺(tái) | 34102 |
| 2025年7月 | 全國 | 英國 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 2758 |
| 2025年7月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 800 | 臺(tái) | 368102 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 60 |
| 2025年7月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年7月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 3000 |
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本文來源：國研網(wǎng)
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