| 【商品】電纜，額定電壓＞220kV | 【時(shí)間】2025-09 |
| 【海關(guān)編碼】85446019 | 【數(shù)據(jù)量】1330 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進(jìn)口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 96 | 千克 | 12475 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 61 | 千克 | 16013 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 381 | 千克 | 24118 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 40 | 千克 | 7596 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 22 | 千克 | 10892 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 其他 | 6524 | 千克 | 23492 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3299 | 千克 | 62550 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 120 | 千克 | 352 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 0 | 千克 | 556 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 15 | 千克 | 395 |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 總值 | 96 | 千克 | 12475 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 61 | 千克 | 16013 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 總值 | 6967 | 千克 | 66098 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 3419 | 千克 | 62902 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 556 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 15 | 千克 | 395 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 43 | 千克 | 8547 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 53 | 千克 | 3928 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 61 | 千克 | 16013 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 381 | 千克 | 24118 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 6500 | 千克 | 13125 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 40 | 千克 | 7596 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 22 | 千克 | 10892 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 24 | 千克 | 10367 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 3299 | 千克 | 62550 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 120 | 千克 | 352 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 0 | 千克 | 556 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 15 | 千克 | 395 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 43 | 千克 | 8547 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 53 | 千克 | 3928 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 61 | 千克 | 16013 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 6881 | 千克 | 37243 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 86 | 千克 | 28855 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 3419 | 千克 | 62902 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 556 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 15 | 千克 | 395 |
| 2025年9月 | 北京 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 43 | 千克 | 8547 |
| 2025年9月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 53 | 千克 | 3928 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 英國(guó) | 一般貿(mào)易 | 61 | 千克 | 16013 |
| 2025年9月 | 上海 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 381 | 千克 | 24118 |
| 2025年9月 | 上海 | 韓國(guó) | 其他 | 6500 | 千克 | 13125 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 22 | 千克 | 10892 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國(guó) | 其他 | 24 | 千克 | 10367 |
| 2025年9月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 40 | 千克 | 7596 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 3234 | 千克 | 47808 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 英國(guó) | 一般貿(mào)易 | 54 | 千克 | 11578 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 11 | 千克 | 3164 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 瑞士 | 其他 | 120 | 千克 | 352 |
| 2025年9月 | 山東 | 日本 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 0 | 千克 | 556 |
| 2025年9月 | 廣東 | 日本 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 15 | 千克 | 395 |
| 2025年9月 | 北京 | 菲律賓 | 總值 | 43 | 千克 | 8547 |
| 2025年9月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 53 | 千克 | 3928 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 英國(guó) | 總值 | 61 | 千克 | 16013 |
| 2025年9月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 381 | 千克 | 24118 |
| 2025年9月 | 上海 | 韓國(guó) | 總值 | 6500 | 千克 | 13125 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國(guó) | 總值 | 46 | 千克 | 21259 |
| 2025年9月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 40 | 千克 | 7596 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 3234 | 千克 | 47808 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 英國(guó) | 總值 | 54 | 千克 | 11578 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 11 | 千克 | 3164 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 120 | 千克 | 352 |
| 2025年9月 | 山東 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 556 |
| 2025年9月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 15 | 千克 | 395 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3837 | 千克 | 115156 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 55 | 千克 | 8547 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 22 | 千克 | 10892 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 總值 | 其他 | 6644 | 千克 | 23844 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 總值 | 總值 | 10558 | 千克 | 158439 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 424 | 千克 | 32665 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 15 | 千克 | 951 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 亞洲 | 其他 | 6500 | 千克 | 13125 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 3413 | 千克 | 82491 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 40 | 千克 | 7596 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 22 | 千克 | 10892 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 歐洲 | 其他 | 144 | 千克 | 10719 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 亞洲 | 總值 | 6939 | 千克 | 46741 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 歐洲 | 總值 | 3619 | 千克 | 111698 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 日本 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 15 | 千克 | 951 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 424 | 千克 | 32665 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 韓國(guó) | 其他 | 6500 | 千克 | 13125 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 3234 | 千克 | 47808 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 英國(guó) | 一般貿(mào)易 | 115 | 千克 | 27591 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 德國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 22 | 千克 | 10892 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 德國(guó) | 其他 | 24 | 千克 | 10367 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 64 | 千克 | 7092 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 荷蘭 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 40 | 千克 | 7596 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 瑞士 | 其他 | 120 | 千克 | 352 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 日本 | 總值 | 15 | 千克 | 951 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 菲律賓 | 總值 | 424 | 千克 | 32665 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 韓國(guó) | 總值 | 6500 | 千克 | 13125 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 丹麥 | 總值 | 3234 | 千克 | 47808 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 英國(guó) | 總值 | 115 | 千克 | 27591 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 德國(guó) | 總值 | 46 | 千克 | 21259 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 荷蘭 | 總值 | 104 | 千克 | 14688 |
| 2025年9月 | 全國(guó) | 瑞士 | 總值 | 120 | 千克 | 352 |
更多電纜行業(yè)研究分析，詳見中國(guó)報(bào)告大廳《電纜行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與趨勢(shì)，為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。
更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫(kù)】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。
本文來源：國(guó)研網(wǎng)
本文地址：m.74cssc.cn/stat/stats/81825904.html
京公網(wǎng)安備 11010502031895號(hào)
