| 【商品】小型機的處理部件 | 【時間】2025-10 |
| 【海關編碼】84715020 | 【數(shù)據(jù)量】406 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 910 | 臺 | 529575 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 2 | 臺 | 92674 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 21 | 臺 | 27044 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 其他 | 2 | 臺 | 4850 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 53 | 臺 | 12648670 |
| 2025年10月 | 河北 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 170 | 臺 | 41480000 |
| 2025年10月 | 內(nèi)蒙古 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 128 | 臺 | 45849600 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 12454 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14 | 臺 | 6251 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 70 | 臺 | 5545621 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 其他 | 1 | 臺 | 5310 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 14 | 臺 | 169081 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 7038 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 2 | 臺 | 2631 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 50 | 臺 | 3126 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 829 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 13143 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 其他 | 1 | 臺 | 2557 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 50 | 臺 | 14200 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 75332 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 11 | 臺 | 10865 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 55 | 臺 | 1258358 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 261 | 臺 | 2434105 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 4192 | 臺 | 13072986 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 16 | 臺 | 678237 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 511220 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 2 | 臺 | 8515 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 11111 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 26 | 臺 | 2807876 |
更多小型機行業(yè)研究分析,詳見中國報告大廳《小型機行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據(jù)。
更多詳細的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。
本文來源:國研網(wǎng)
本文地址:m.74cssc.cn/stat/stats/82169473.html