| 【商品】交流發(fā)電機，輸出功率≤75kVA | 【時間】2025-10 |
| 【海關(guān)編碼】85016100 | 【數(shù)據(jù)量】3220 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 27 | 臺 | 37081 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 7914 |
| 2025年10月 | 河北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 21 | 臺 | 78228 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 8 | 臺 | 29370 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 303 | 臺 | 3626 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 11 | 臺 | 2334471 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 202 | 臺 | 63694 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 20 | 臺 | 36395 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 3 | 臺 | 880 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 12 | 臺 | 8504 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1 | 臺 | 130 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 10 | 臺 | 5520 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 353 | 臺 | 90482 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 7 | 臺 | 6405 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 5794 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 7 | 臺 | 2122 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 756 | 臺 | 217331 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 5410 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 10277 |
| 2025年10月 | 陜西 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 111 |
| 2025年10月 | 陜西 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6 | 臺 | 451764 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 27 | 臺 | 37081 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 3 | 臺 | 7914 |
| 2025年10月 | 河北 | 總值 | 總值 | 21 | 臺 | 78228 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 322 | 臺 | 2367467 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 225 | 臺 | 100969 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 13 | 臺 | 8634 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 363 | 臺 | 96002 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 7 | 臺 | 6405 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 1 | 臺 | 5794 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 764 | 臺 | 224863 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 3 | 臺 | 10277 |
| 2025年10月 | 陜西 | 總值 | 總值 | 8 | 臺 | 451875 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 20 | 臺 | 32167 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 臺 | 4742 |
| 2025年10月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 172 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 7644 |
| 2025年10月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 270 |
| 2025年10月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 1206 |
| 2025年10月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 18 | 臺 | 77022 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 臺 | 888 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 774 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 28482 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 300 | 臺 | 2852 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 11 | 臺 | 2334471 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 183 | 臺 | 29400 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 3 | 臺 | 880 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 7151 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 20 | 臺 | 36395 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 16 | 臺 | 27143 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 12 | 臺 | 8504 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 1 | 臺 | 130 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 10 | 臺 | 5520 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 350 | 臺 | 32789 |
| 2025年10月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 57693 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 664 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 4951 |
| 2025年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 790 |
| 2025年10月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 5794 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 7 | 臺 | 2122 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 756 | 臺 | 217331 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 5410 |
| 2025年10月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 10277 |
| 2025年10月 | 陜西 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 111 |
| 2025年10月 | 陜西 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6 | 臺 | 451764 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 20 | 臺 | 32167 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 6 | 臺 | 4742 |
| 2025年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 1 | 臺 | 172 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 2 | 臺 | 7644 |
| 2025年10月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 1 | 臺 | 270 |
| 2025年10月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 3 | 臺 | 1206 |
| 2025年10月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 18 | 臺 | 77022 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 9 | 臺 | 1662 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 302 | 臺 | 31334 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 11 | 臺 | 2334471 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 186 | 臺 | 30280 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 23 | 臺 | 43546 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 16 | 臺 | 27143 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 13 | 臺 | 8634 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 360 | 臺 | 38309 |
| 2025年10月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 3 | 臺 | 57693 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 1 | 臺 | 664 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 3 | 臺 | 4951 |
| 2025年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 臺 | 790 |
| 2025年10月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 臺 | 5794 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 7 | 臺 | 2122 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 756 | 臺 | 217331 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 臺 | 5410 |
| 2025年10月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 3 | 臺 | 10277 |
| 2025年10月 | 陜西 | 亞洲 | 總值 | 2 | 臺 | 111 |
| 2025年10月 | 陜西 | 歐洲 | 總值 | 6 | 臺 | 451764 |
| 2025年10月 | 北京 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 20 | 臺 | 32167 |
| 2025年10月 | 北京 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 6 | 臺 | 4742 |
| 2025年10月 | 北京 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 172 |
| 2025年10月 | 天津 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 7644 |
| 2025年10月 | 天津 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 270 |
| 2025年10月 | 河北 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 1206 |
| 2025年10月 | 河北 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 22071 |
| 2025年10月 | 河北 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 15 | 臺 | 54951 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 6 | 臺 | 888 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 774 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 28350 |
| 2025年10月 | 上海 | 荷蘭 | 進料加工貿(mào)易 | 300 | 臺 | 2852 |
| 2025年10月 | 上海 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 132 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 11 | 臺 | 2334471 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 149 | 臺 | 9398 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 34 | 臺 | 20002 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 其他 | 3 | 臺 | 880 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 2717 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿(mào)易 | 2 | 臺 | 7857 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 4434 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 芬蘭 | 進料加工貿(mào)易 | 18 | 臺 | 28538 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 16 | 臺 | 27143 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿(mào)易 | 12 | 臺 | 8504 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 1 | 臺 | 130 |
| 2025年10月 | 福建 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 5070 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 6 | 臺 | 450 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國臺灣 | 進料加工貿(mào)易 | 350 | 臺 | 32789 |
| 2025年10月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 57693 |
| 2025年10月 | 山東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 664 |
| 2025年10月 | 山東 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 3765 |
| 2025年10月 | 山東 | 拉脫維亞 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 1186 |
| 2025年10月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 790 |
| 2025年10月 | 湖北 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 5794 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 547 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 923 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 652 |
| 2025年10月 | 廣東 | 意大利 | 進料加工貿(mào)易 | 756 | 臺 | 217331 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 臺 | 5410 |
| 2025年10月 | 四川 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 10277 |
| 2025年10月 | 陜西 | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 111 |
| 2025年10月 | 陜西 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6 | 臺 | 451764 |
| 2025年10月 | 北京 | 日本 | 總值 | 20 | 臺 | 32167 |
| 2025年10月 | 北京 | 德國 | 總值 | 6 | 臺 | 4742 |
| 2025年10月 | 北京 | 美國 | 總值 | 1 | 臺 | 172 |
| 2025年10月 | 天津 | 德國 | 總值 | 2 | 臺 | 7644 |
| 2025年10月 | 天津 | 美國 | 總值 | 1 | 臺 | 270 |
| 2025年10月 | 河北 | 中國 | 總值 | 3 | 臺 | 1206 |
| 2025年10月 | 河北 | 德國 | 總值 | 3 | 臺 | 22071 |
| 2025年10月 | 河北 | 意大利 | 總值 | 15 | 臺 | 54951 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 9 | 臺 | 1662 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 1 | 臺 | 28350 |
| 2025年10月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 300 | 臺 | 2852 |
| 2025年10月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 1 | 臺 | 132 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 11 | 臺 | 2334471 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 149 | 臺 | 9398 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 34 | 臺 | 20002 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 3 | 臺 | 880 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 4 | 臺 | 10574 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 1 | 臺 | 4434 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 芬蘭 | 總值 | 18 | 臺 | 28538 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 16 | 臺 | 27143 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 12 | 臺 | 8504 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 1 | 臺 | 130 |
| 2025年10月 | 福建 | 日本 | 總值 | 4 | 臺 | 5070 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國臺灣 | 總值 | 356 | 臺 | 33239 |
| 2025年10月 | 福建 | 美國 | 總值 | 3 | 臺 | 57693 |
| 2025年10月 | 山東 | 日本 | 總值 | 1 | 臺 | 664 |
| 2025年10月 | 山東 | 法國 | 總值 | 1 | 臺 | 3765 |
| 2025年10月 | 山東 | 拉脫維亞 | 總值 | 2 | 臺 | 1186 |
| 2025年10月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 3 | 臺 | 790 |
| 2025年10月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 1 | 臺 | 5794 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 2 | 臺 | 547 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 2 | 臺 | 923 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國臺灣 | 總值 | 3 | 臺 | 652 |
| 2025年10月 | 廣東 | 意大利 | 總值 | 756 | 臺 | 217331 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1 | 臺 | 5410 |
| 2025年10月 | 四川 | 美國 | 總值 | 3 | 臺 | 10277 |
| 2025年10月 | 陜西 | 印度尼西亞 | 總值 | 2 | 臺 | 111 |
| 2025年10月 | 陜西 | 英國 | 總值 | 6 | 臺 | 451764 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 291 | 臺 | 246516 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 1444 | 臺 | 356338 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 12 | 臺 | 2339881 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6 | 臺 | 451764 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 4 | 臺 | 1010 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1757 | 臺 | 3395509 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 232 | 臺 | 72078 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 365 | 臺 | 42067 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 4 | 臺 | 1010 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 35 | 臺 | 135786 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 1076 | 臺 | 256578 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6 | 臺 | 451764 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 790 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 21 | 臺 | 37862 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 57693 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 12 | 臺 | 2339881 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 601 | 臺 | 115155 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1117 | 臺 | 844128 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 臺 | 790 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 36 | 臺 | 2435436 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 151 | 臺 | 9509 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 65 | 臺 | 58791 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿(mào)易 | 15 | 臺 | 9278 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 547 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 3 | 臺 | 880 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 5 | 臺 | 2129 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 其他 | 1 | 臺 | 130 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 9 | 臺 | 1102 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國臺灣 | 進料加工貿(mào)易 | 350 | 臺 | 32789 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6 | 臺 | 451764 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 15 | 臺 | 71318 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿(mào)易 | 2 | 臺 | 7857 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 3765 |
| 2025年10月 | 全國 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 15 | 臺 | 54951 |
| 2025年10月 | 全國 | 意大利 | 進料加工貿(mào)易 | 756 | 臺 | 217331 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿(mào)易 | 300 | 臺 | 2852 |
| 2025年10月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 4434 |
| 2025年10月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿(mào)易 | 18 | 臺 | 28538 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 1186 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 132 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 790 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 21 | 臺 | 37862 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 57693 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 12 | 臺 | 2339881 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 151 | 臺 | 9509 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 80 | 臺 | 68069 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 5 | 臺 | 1427 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 6 | 臺 | 2259 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國臺灣 | 總值 | 359 | 臺 | 33891 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 6 | 臺 | 451764 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 17 | 臺 | 79175 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 1 | 臺 | 3765 |
| 2025年10月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 771 | 臺 | 272282 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 300 | 臺 | 2852 |
| 2025年10月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 1 | 臺 | 4434 |
| 2025年10月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 18 | 臺 | 28538 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 2 | 臺 | 1186 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 1 | 臺 | 132 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 3 | 臺 | 790 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 36 | 臺 | 2435436 |
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本文來源：國研網(wǎng)
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