| 【商品】其他帶時(shí)鐘的收音機(jī) | 【時(shí)間】2025-10 |
| 【海關(guān)編碼】85279200 | 【數(shù)據(jù)量】4536 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進(jìn)出口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 201 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 6774 | 臺(tái) | 5661 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 5544 | 臺(tái) | 122647 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2000 | 臺(tái) | 2567 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 120 | 臺(tái) | 670 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 29699 | 臺(tái) | 146759 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14000 | 臺(tái) | 71400 |
| 2025年10月 | 江西 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 18050 | 臺(tái) | 1985197 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 9121 | 臺(tái) | 23963 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 15300 | 臺(tái) | 6283 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 63275 | 臺(tái) | 658560 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 29238 | 臺(tái) | 691607 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 92988 | 臺(tái) | 549857 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 46516 | 臺(tái) | 656986 |
| 2025年10月 | 海南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 85 | 臺(tái) | 1275 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 201 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 6774 | 臺(tái) | 5661 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 5544 | 臺(tái) | 122647 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 2120 | 臺(tái) | 3237 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 43699 | 臺(tái) | 218159 |
| 2025年10月 | 江西 | 總值 | 總值 | 18050 | 臺(tái) | 1985197 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 9121 | 臺(tái) | 23963 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 總值 | 15300 | 臺(tái) | 6283 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 232017 | 臺(tái) | 2557010 |
| 2025年10月 | 海南 | 總值 | 總值 | 85 | 臺(tái) | 1275 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 201 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 4720 | 臺(tái) | 2305 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 50 | 臺(tái) | 150 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 2004 | 臺(tái) | 3206 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 5544 | 臺(tái) | 122647 |
| 2025年10月 | 浙江 | 非洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 臺(tái) | 558 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 2000 | 臺(tái) | 2567 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 20 | 臺(tái) | 112 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 11 | 臺(tái) | 1286 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1608 | 臺(tái) | 31468 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14000 | 臺(tái) | 71400 |
| 2025年10月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 28080 | 臺(tái) | 114005 |
| 2025年10月 | 江西 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 18050 | 臺(tái) | 1985197 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1000 | 臺(tái) | 7262 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1852 | 臺(tái) | 238 |
| 2025年10月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 6269 | 臺(tái) | 16463 |
| 2025年10月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 15300 | 臺(tái) | 6283 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 11481 | 臺(tái) | 125957 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4070 | 臺(tái) | 118608 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1992 | 臺(tái) | 9960 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3187 | 臺(tái) | 77209 |
| 2025年10月 | 廣東 | 非洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 3000 | 臺(tái) | 15675 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 37254 | 臺(tái) | 406985 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 14971 | 臺(tái) | 429462 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 62868 | 臺(tái) | 351189 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 32961 | 臺(tái) | 326490 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 60 | 臺(tái) | 4256 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 3780 | 臺(tái) | 68901 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 14480 | 臺(tái) | 121362 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 10197 | 臺(tái) | 143537 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 16432 | 臺(tái) | 66593 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8098 | 臺(tái) | 228917 |
| 2025年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 4916 | 臺(tái) | 37539 |
| 2025年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2270 | 臺(tái) | 24370 |
| 2025年10月 | 海南 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 85 | 臺(tái) | 1275 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 201 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 4720 | 臺(tái) | 2305 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 50 | 臺(tái) | 150 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 2004 | 臺(tái) | 3206 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 5544 | 臺(tái) | 122647 |
| 2025年10月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 100 | 臺(tái) | 558 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 2000 | 臺(tái) | 2567 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 20 | 臺(tái) | 112 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 11 | 臺(tái) | 1286 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 15608 | 臺(tái) | 102868 |
| 2025年10月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 28080 | 臺(tái) | 114005 |
| 2025年10月 | 江西 | 北美洲 | 總值 | 18050 | 臺(tái) | 1985197 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 1000 | 臺(tái) | 7262 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1852 | 臺(tái) | 238 |
| 2025年10月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 6269 | 臺(tái) | 16463 |
| 2025年10月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 15300 | 臺(tái) | 6283 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 20730 | 臺(tái) | 331734 |
| 2025年10月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 3000 | 臺(tái) | 15675 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 148054 | 臺(tái) | 1514126 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 3840 | 臺(tái) | 73157 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 49207 | 臺(tái) | 560409 |
| 2025年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 7186 | 臺(tái) | 61909 |
| 2025年10月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 85 | 臺(tái) | 1275 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 201 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 4720 | 臺(tái) | 2305 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 哥倫比亞 | 一般貿(mào)易 | 50 | 臺(tái) | 150 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 2004 | 臺(tái) | 3206 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 540 | 臺(tái) | 77611 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 5004 | 臺(tái) | 45036 |
| 2025年10月 | 浙江 | 留尼汪 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 臺(tái) | 558 |
| 2025年10月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 2000 | 臺(tái) | 2567 |
| 2025年10月 | 浙江 | 瓜德羅普 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 12 | 臺(tái) | 67 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬提尼克 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8 | 臺(tái) | 45 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 11 | 臺(tái) | 1286 |
| 2025年10月 | 福建 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 1608 | 臺(tái) | 31468 |
| 2025年10月 | 福建 | 德國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14000 | 臺(tái) | 71400 |
| 2025年10月 | 福建 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 28080 | 臺(tái) | 114005 |
| 2025年10月 | 江西 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 18050 | 臺(tái) | 1985197 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 1000 | 臺(tái) | 7262 |
| 2025年10月 | 山東 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 1852 | 臺(tái) | 238 |
| 2025年10月 | 山東 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 6269 | 臺(tái) | 16463 |
| 2025年10月 | 河南 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 15300 | 臺(tái) | 6283 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 1540 | 臺(tái) | 46086 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1992 | 臺(tái) | 9960 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國香港 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 400 | 臺(tái) | 15255 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 104 | 臺(tái) | 2543 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 500 | 臺(tái) | 18243 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 9320 | 臺(tái) | 66336 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3570 | 臺(tái) | 100365 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1637 | 臺(tái) | 19993 |
| 2025年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 600 | 臺(tái) | 21892 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 200 | 臺(tái) | 7298 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 臺(tái) | 3649 |
| 2025年10月 | 廣東 | 泰國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 250 | 臺(tái) | 9122 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 465 | 臺(tái) | 3255 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 52 | 臺(tái) | 7737 |
| 2025年10月 | 廣東 | 南非 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 3000 | 臺(tái) | 15675 |
| 2025年10月 | 廣東 | 丹麥 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 10008 | 臺(tái) | 35028 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 6000 | 臺(tái) | 37574 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 16516 | 臺(tái) | 109011 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 10699 | 臺(tái) | 51593 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 11748 | 臺(tái) | 268511 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3728 | 臺(tái) | 77669 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 4026 | 臺(tái) | 21923 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1008 | 臺(tái) | 13406 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 15066 | 臺(tái) | 84520 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 17296 | 臺(tái) | 49008 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 4000 | 臺(tái) | 10880 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 11198 | 臺(tái) | 350293 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 2020 | 臺(tái) | 7878 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8360 | 臺(tái) | 152735 |
| 2025年10月 | 廣東 | 西班牙 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3030 | 臺(tái) | 6969 |
| 2025年10月 | 廣東 | 奧地利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 45 | 臺(tái) | 1500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 波蘭 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 11002 | 臺(tái) | 120341 |
| 2025年10月 | 廣東 | 波蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4996 | 臺(tái) | 43139 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞典 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 2000 | 臺(tái) | 8000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 斯洛文尼亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4868 | 臺(tái) | 58648 |
| 2025年10月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 440 | 臺(tái) | 5500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 厄瓜多爾 | 一般貿(mào)易 | 60 | 臺(tái) | 4256 |
| 2025年10月 | 廣東 | 厄瓜多爾 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 500 | 臺(tái) | 16995 |
| 2025年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 3280 | 臺(tái) | 51906 |
| 2025年10月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 120 | 臺(tái) | 714 |
| 2025年10月 | 廣東 | 加拿大 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 6024 | 臺(tái) | 15618 |
| 2025年10月 | 廣東 | 加拿大 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1638 | 臺(tái) | 41841 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 14360 | 臺(tái) | 120648 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 10197 | 臺(tái) | 143537 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 10408 | 臺(tái) | 50975 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6460 | 臺(tái) | 187076 |
| 2025年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 4548 | 臺(tái) | 34262 |
| 2025年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1232 | 臺(tái) | 12465 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新西蘭 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 368 | 臺(tái) | 3277 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新西蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1038 | 臺(tái) | 11905 |
| 2025年10月 | 海南 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 85 | 臺(tái) | 1275 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 201 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 波蘭 | 總值 | 4720 | 臺(tái) | 2305 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 哥倫比亞 | 總值 | 50 | 臺(tái) | 150 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 2004 | 臺(tái) | 3206 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 116 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 540 | 臺(tái) | 77611 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 新西蘭 | 總值 | 5004 | 臺(tái) | 45036 |
| 2025年10月 | 浙江 | 留尼汪 | 總值 | 100 | 臺(tái) | 558 |
| 2025年10月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 2000 | 臺(tái) | 2567 |
| 2025年10月 | 浙江 | 瓜德羅普 | 總值 | 12 | 臺(tái) | 67 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬提尼克 | 總值 | 8 | 臺(tái) | 45 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國 | 總值 | 11 | 臺(tái) | 1286 |
| 2025年10月 | 福建 | 德國 | 總值 | 15608 | 臺(tái) | 102868 |
| 2025年10月 | 福建 | 美國 | 總值 | 28080 | 臺(tái) | 114005 |
| 2025年10月 | 江西 | 美國 | 總值 | 18050 | 臺(tái) | 1985197 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 1000 | 臺(tái) | 7262 |
| 2025年10月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1852 | 臺(tái) | 238 |
| 2025年10月 | 山東 | 美國 | 總值 | 6269 | 臺(tái) | 16463 |
| 2025年10月 | 河南 | 波蘭 | 總值 | 15300 | 臺(tái) | 6283 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 3932 | 臺(tái) | 71301 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 604 | 臺(tái) | 20786 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 14527 | 臺(tái) | 186694 |
| 2025年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 600 | 臺(tái) | 21892 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 200 | 臺(tái) | 7298 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 100 | 臺(tái) | 3649 |
| 2025年10月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 250 | 臺(tái) | 9122 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 465 | 臺(tái) | 3255 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 52 | 臺(tái) | 7737 |
| 2025年10月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 3000 | 臺(tái) | 15675 |
| 2025年10月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 10008 | 臺(tái) | 35028 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 33215 | 臺(tái) | 198178 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 20510 | 臺(tái) | 381509 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 32362 | 臺(tái) | 133528 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 25578 | 臺(tái) | 521786 |
| 2025年10月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 3030 | 臺(tái) | 6969 |
| 2025年10月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 45 | 臺(tái) | 1500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 15998 | 臺(tái) | 163480 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 2000 | 臺(tái) | 8000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 斯洛文尼亞 | 總值 | 4868 | 臺(tái) | 58648 |
| 2025年10月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 440 | 臺(tái) | 5500 |
| 2025年10月 | 廣東 | 厄瓜多爾 | 總值 | 560 | 臺(tái) | 21251 |
| 2025年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 3280 | 臺(tái) | 51906 |
| 2025年10月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 7782 | 臺(tái) | 58173 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 41425 | 臺(tái) | 502236 |
| 2025年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 5780 | 臺(tái) | 46727 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新西蘭 | 總值 | 1406 | 臺(tái) | 15182 |
| 2025年10月 | 海南 | 美國 | 總值 | 85 | 臺(tái) | 1275 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 149852 | 臺(tái) | 2953229 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 29238 | 臺(tái) | 691607 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 92988 | 臺(tái) | 549857 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 60636 | 臺(tái) | 729056 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 332714 | 臺(tái) | 4923749 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 12496 | 臺(tái) | 134822 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4070 | 臺(tái) | 118608 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1992 | 臺(tái) | 9960 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3187 | 臺(tái) | 77209 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 3000 | 臺(tái) | 15675 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 臺(tái) | 558 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 62734 | 臺(tái) | 449846 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 14971 | 臺(tái) | 429462 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 62868 | 臺(tái) | 351189 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 46961 | 臺(tái) | 397890 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 110 | 臺(tái) | 4406 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 3780 | 臺(tái) | 68901 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 20 | 臺(tái) | 112 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 68968 | 臺(tái) | 2241508 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 10197 | 臺(tái) | 143537 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 16432 | 臺(tái) | 66593 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8098 | 臺(tái) | 228917 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 5544 | 臺(tái) | 122647 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 4916 | 臺(tái) | 37539 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2270 | 臺(tái) | 24370 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 21745 | 臺(tái) | 340599 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 3100 | 臺(tái) | 16233 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 187534 | 臺(tái) | 1628387 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 3910 | 臺(tái) | 73419 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 103695 | 臺(tái) | 2680555 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 12730 | 臺(tái) | 184556 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 2540 | 臺(tái) | 53348 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1992 | 臺(tái) | 9960 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國香港 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 400 | 臺(tái) | 15255 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 104 | 臺(tái) | 2543 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 500 | 臺(tái) | 18243 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 9321 | 臺(tái) | 66452 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3570 | 臺(tái) | 100365 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1637 | 臺(tái) | 19993 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 600 | 臺(tái) | 21892 |
| 2025年10月 | 全國 | 新加坡 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 200 | 臺(tái) | 7298 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 臺(tái) | 3649 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 250 | 臺(tái) | 9122 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 465 | 臺(tái) | 3255 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 66 | 臺(tái) | 9224 |
| 2025年10月 | 全國 | 留尼汪 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 臺(tái) | 558 |
| 2025年10月 | 全國 | 南非 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 3000 | 臺(tái) | 15675 |
| 2025年10月 | 全國 | 丹麥 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 10008 | 臺(tái) | 35028 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 6000 | 臺(tái) | 37574 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 16516 | 臺(tái) | 109011 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 10699 | 臺(tái) | 51593 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 15208 | 臺(tái) | 300217 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3728 | 臺(tái) | 77669 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 4026 | 臺(tái) | 21923 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 15008 | 臺(tái) | 84806 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 15066 | 臺(tái) | 84520 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 17296 | 臺(tái) | 49008 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 4000 | 臺(tái) | 10880 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 11198 | 臺(tái) | 350293 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 2020 | 臺(tái) | 7878 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8360 | 臺(tái) | 152735 |
| 2025年10月 | 全國 | 西班牙 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3030 | 臺(tái) | 6969 |
| 2025年10月 | 全國 | 奧地利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 45 | 臺(tái) | 1500 |
| 2025年10月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 22020 | 臺(tái) | 11155 |
| 2025年10月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 11002 | 臺(tái) | 120341 |
| 2025年10月 | 全國 | 波蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4996 | 臺(tái) | 43139 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞典 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 2000 | 臺(tái) | 8000 |
| 2025年10月 | 全國 | 斯洛文尼亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4868 | 臺(tái) | 58648 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 440 | 臺(tái) | 5500 |
| 2025年10月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿(mào)易 | 50 | 臺(tái) | 150 |
| 2025年10月 | 全國 | 厄瓜多爾 | 一般貿(mào)易 | 60 | 臺(tái) | 4256 |
| 2025年10月 | 全國 | 厄瓜多爾 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 500 | 臺(tái) | 16995 |
| 2025年10月 | 全國 | 瓜德羅普 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 12 | 臺(tái) | 67 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬提尼克 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8 | 臺(tái) | 45 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 3280 | 臺(tái) | 51906 |
| 2025年10月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 120 | 臺(tái) | 714 |
| 2025年10月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 6024 | 臺(tái) | 15618 |
| 2025年10月 | 全國 | 加拿大 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1638 | 臺(tái) | 41841 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 68848 | 臺(tái) | 2240794 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 10197 | 臺(tái) | 143537 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 10408 | 臺(tái) | 50975 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6460 | 臺(tái) | 187076 |
| 2025年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 540 | 臺(tái) | 77611 |
| 2025年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 4548 | 臺(tái) | 34262 |
| 2025年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1232 | 臺(tái) | 12465 |
| 2025年10月 | 全國 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 5004 | 臺(tái) | 45036 |
| 2025年10月 | 全國 | 新西蘭 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 368 | 臺(tái) | 3277 |
| 2025年10月 | 全國 | 新西蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1038 | 臺(tái) | 11905 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 4932 | 臺(tái) | 78563 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 604 | 臺(tái) | 20786 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 14528 | 臺(tái) | 186810 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 600 | 臺(tái) | 21892 |
| 2025年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 200 | 臺(tái) | 7298 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 100 | 臺(tái) | 3649 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 250 | 臺(tái) | 9122 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 總值 | 465 | 臺(tái) | 3255 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 66 | 臺(tái) | 9224 |
| 2025年10月 | 全國 | 留尼汪 | 總值 | 100 | 臺(tái) | 558 |
| 2025年10月 | 全國 | 南非 | 總值 | 3000 | 臺(tái) | 15675 |
| 2025年10月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 10008 | 臺(tái) | 35028 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 33215 | 臺(tái) | 198178 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 37970 | 臺(tái) | 484615 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 32362 | 臺(tái) | 133528 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 25578 | 臺(tái) | 521786 |
| 2025年10月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 3030 | 臺(tái) | 6969 |
| 2025年10月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 45 | 臺(tái) | 1500 |
| 2025年10月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 38018 | 臺(tái) | 174635 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 2000 | 臺(tái) | 8000 |
| 2025年10月 | 全國 | 斯洛文尼亞 | 總值 | 4868 | 臺(tái) | 58648 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 440 | 臺(tái) | 5500 |
| 2025年10月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 50 | 臺(tái) | 150 |
| 2025年10月 | 全國 | 厄瓜多爾 | 總值 | 560 | 臺(tái) | 21251 |
| 2025年10月 | 全國 | 瓜德羅普 | 總值 | 12 | 臺(tái) | 67 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬提尼克 | 總值 | 8 | 臺(tái) | 45 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 3280 | 臺(tái) | 51906 |
| 2025年10月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 7782 | 臺(tái) | 58173 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 95913 | 臺(tái) | 2622382 |
| 2025年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 6320 | 臺(tái) | 124338 |
| 2025年10月 | 全國 | 新西蘭 | 總值 | 6410 | 臺(tái) | 60218 |
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本文來源：國研網(wǎng)
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