| 【商品】片式紙介質(zhì)或塑料介質(zhì)電容器 | 【時(shí)間】2025-10 |
| 【海關(guān)編碼】85322510 | 【數(shù)據(jù)量】7224 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進(jìn)口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 17 | 千克 | 3539 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 34 | 千克 | 5975 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 其他 | 3 | 千克 | 1037 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 219 | 千克 | 23633 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 292 |
| 2025年10月 | 河北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 6 | 千克 | 795 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 148 | 千克 | 12728 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 72 | 千克 | 9480 |
| 2025年10月 | 吉林 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 51 | 千克 | 5059 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 798 | 千克 | 117792 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 434 | 千克 | 17677 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 52 | 千克 | 5578 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 251 | 千克 | 25574 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3650 | 千克 | 288584 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 23 | 千克 | 14140 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 24 | 千克 | 3456 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 545 | 千克 | 53131 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 162 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 6 | 千克 | 208 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 143 | 千克 | 11132 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 7 | 千克 | 5228 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 6 | 千克 | 7645 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 816 | 千克 | 288871 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 100 | 千克 | 765 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 105 | 千克 | 15252 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2 | 千克 | 3691 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 576 | 千克 | 175051 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿(mào)易 | 37 | 千克 | 9246 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 858 | 千克 | 110079 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 445 | 千克 | 39794 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 81 | 千克 | 48098 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 83 | 千克 | 2237 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3 | 千克 | 5221 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 1019 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 54 | 千克 | 10551 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 219 | 千克 | 23925 |
| 2025年10月 | 河北 | 總值 | 總值 | 6 | 千克 | 795 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 220 | 千克 | 22208 |
| 2025年10月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 51 | 千克 | 5059 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1535 | 千克 | 166621 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 3697 | 千克 | 306180 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 552 | 千克 | 53501 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 143 | 千克 | 11132 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 13 | 千克 | 12873 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 916 | 千克 | 289636 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 105 | 千克 | 15252 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 2 | 千克 | 3691 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1997 | 千克 | 382268 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 83 | 千克 | 2237 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 3 | 千克 | 5221 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 1019 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 16 | 千克 | 3434 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 3 | 千克 | 1037 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 千克 | 105 |
| 2025年10月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 34 | 千克 | 5975 |
| 2025年10月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 173 | 千克 | 13577 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 46 | 千克 | 10056 |
| 2025年10月 | 天津 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 292 |
| 2025年10月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 千克 | 749 |
| 2025年10月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 46 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 71 | 千克 | 8851 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 72 | 千克 | 9480 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 77 | 千克 | 3877 |
| 2025年10月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 51 | 千克 | 5059 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 351 | 千克 | 52015 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 386 | 千克 | 14032 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 52 | 千克 | 5578 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 228 | 千克 | 18847 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 436 | 千克 | 60678 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 17 | 千克 | 557 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 9 | 千克 | 5451 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 11 | 千克 | 5062 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 31 | 千克 | 3088 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 13 | 千克 | 873 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 37 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 千克 | 403 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1311 | 千克 | 64779 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 14 | 千克 | 10558 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 800 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 2305 | 千克 | 217074 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 9 | 千克 | 3582 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 24 | 千克 | 2656 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 9 | 千克 | 5537 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 25 | 千克 | 1194 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 41 | 千克 | 9402 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 162 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 12 | 千克 | 2867 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 6 | 千克 | 208 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 492 | 千克 | 40862 |
| 2025年10月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 千克 | 374 |
| 2025年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 139 | 千克 | 10758 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 7 | 千克 | 5228 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2 | 千克 | 2256 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4 | 千克 | 5389 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 96 | 千克 | 16545 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 100 | 千克 | 765 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 720 | 千克 | 272326 |
| 2025年10月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 105 | 千克 | 15252 |
| 2025年10月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 千克 | 3691 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 319 | 千克 | 130027 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿(mào)易 | 37 | 千克 | 9246 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 835 | 千克 | 83309 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 360 | 千克 | 28796 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 49 | 千克 | 31956 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 257 | 千克 | 44623 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 8 | 千克 | 13901 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 85 | 千克 | 10998 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 32 | 千克 | 16142 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 15 | 千克 | 12869 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 401 |
| 2025年10月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 83 | 千克 | 2237 |
| 2025年10月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 千克 | 5221 |
| 2025年10月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 1019 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 19 | 千克 | 4471 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 105 |
| 2025年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 34 | 千克 | 5975 |
| 2025年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 173 | 千克 | 13577 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 46 | 千克 | 10056 |
| 2025年10月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 292 |
| 2025年10月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 6 | 千克 | 749 |
| 2025年10月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 46 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 143 | 千克 | 18331 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 77 | 千克 | 3877 |
| 2025年10月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 51 | 千克 | 5059 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1017 | 千克 | 90472 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 462 | 千克 | 66686 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 55 | 千克 | 9023 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 440 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 1325 | 千克 | 76137 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 2338 | 千克 | 223312 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 9 | 千克 | 5537 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 25 | 千克 | 1194 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 42 | 千克 | 9564 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 18 | 千克 | 3075 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 492 | 千克 | 40862 |
| 2025年10月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 4 | 千克 | 374 |
| 2025年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 139 | 千克 | 10758 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 9 | 千克 | 7484 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 4 | 千克 | 5389 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 196 | 千克 | 17310 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 720 | 千克 | 272326 |
| 2025年10月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 105 | 千克 | 15252 |
| 2025年10月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 2 | 千克 | 3691 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 1600 | 千克 | 283334 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 382 | 千克 | 85664 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 15 | 千克 | 12869 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 401 |
| 2025年10月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 83 | 千克 | 2237 |
| 2025年10月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 3 | 千克 | 5221 |
| 2025年10月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1019 |
| 2025年10月 | 北京 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 57 |
| 2025年10月 | 北京 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 16 | 千克 | 3377 |
| 2025年10月 | 北京 | 日本 | 其他 | 3 | 千克 | 1037 |
| 2025年10月 | 北京 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 17 |
| 2025年10月 | 北京 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 千克 | 88 |
| 2025年10月 | 北京 | 美國 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 34 | 千克 | 5975 |
| 2025年10月 | 天津 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 173 | 千克 | 13577 |
| 2025年10月 | 天津 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 46 | 千克 | 10056 |
| 2025年10月 | 天津 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 292 |
| 2025年10月 | 河北 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 6 | 千克 | 457 |
| 2025年10月 | 河北 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 292 |
| 2025年10月 | 河北 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 46 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 71 | 千克 | 8781 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 11 | 千克 | 4899 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 70 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 斯里蘭卡 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 27 | 千克 | 2724 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 中國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 34 | 千克 | 1857 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 76 | 千克 | 3280 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 1 | 千克 | 597 |
| 2025年10月 | 吉林 | 以色列 | 一般貿(mào)易 | 51 | 千克 | 5059 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 52 | 千克 | 5578 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 11 | 千克 | 892 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 千克 | 197 |
| 2025年10月 | 上海 | 以色列 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 351 | 千克 | 52010 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 5 | 千克 | 429 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 178 | 千克 | 15728 |
| 2025年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 23 | 千克 | 1571 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 381 | 千克 | 13603 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14 | 千克 | 458 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國臺(tái)灣 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 351 | 千克 | 26210 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6 | 千克 | 2639 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 10 | 千克 | 12306 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 34 |
| 2025年10月 | 上海 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 47 | 千克 | 14867 |
| 2025年10月 | 上海 | 意大利 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 1614 |
| 2025年10月 | 上海 | 葡萄牙 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 354 |
| 2025年10月 | 上海 | 保加利亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 17 | 千克 | 557 |
| 2025年10月 | 上海 | 保加利亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 千克 | 116 |
| 2025年10月 | 上海 | 芬蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 千克 | 579 |
| 2025年10月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿(mào)易 | 4 | 千克 | 2400 |
| 2025年10月 | 上海 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 24 | 千克 | 4895 |
| 2025年10月 | 上海 | 捷克 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 4 |
| 2025年10月 | 上海 | 北馬其頓 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 千克 | 111 |
| 2025年10月 | 上海 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 11 | 千克 | 5062 |
| 2025年10月 | 上海 | 巴西 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 31 | 千克 | 3088 |
| 2025年10月 | 上海 | 巴西 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 13 | 千克 | 873 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 37 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 千克 | 403 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 283 | 千克 | 11475 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 49 | 千克 | 2291 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 以色列 | 一般貿(mào)易 | 1 | 千克 | 900 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 126 | 千克 | 16350 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 7 | 千克 | 10108 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 800 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 6 | 千克 | 478 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 825 | 千克 | 32576 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 7 | 千克 | 450 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國臺(tái)灣 | 一般貿(mào)易 | 21 | 千克 | 709 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 39 | 千克 | 10672 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 千克 | 987 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 106 | 千克 | 33442 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 法國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 5 | 千克 | 1617 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 10 | 千克 | 7522 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 意大利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4 | 千克 | 1965 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 一般貿(mào)易 | 7 | 千克 | 1309 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 24 | 千克 | 2656 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 芬蘭 | 一般貿(mào)易 | 5 | 千克 | 910 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 2136 | 千克 | 162232 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 6 | 千克 | 4230 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿(mào)易 | 3 | 千克 | 1139 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 薩爾瓦多 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 168 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 25 | 千克 | 1194 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 1 | 千克 | 827 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 12 | 千克 | 7596 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 162 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 28 | 千克 | 979 |
| 2025年10月 | 浙江 | 葡萄牙 | 一般貿(mào)易 | 12 | 千克 | 2867 |
| 2025年10月 | 浙江 | 奧地利 | 其他 | 6 | 千克 | 208 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 492 | 千克 | 40862 |
| 2025年10月 | 安徽 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 4 | 千克 | 374 |
| 2025年10月 | 安徽 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 139 | 千克 | 10758 |
| 2025年10月 | 福建 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 2 | 千克 | 420 |
| 2025年10月 | 福建 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 5 | 千克 | 4808 |
| 2025年10月 | 福建 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2 | 千克 | 2256 |
| 2025年10月 | 福建 | 法國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 0 | 千克 | 67 |
| 2025年10月 | 福建 | 意大利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4 | 千克 | 5322 |
| 2025年10月 | 山東 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 87 | 千克 | 16186 |
| 2025年10月 | 山東 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 100 | 千克 | 765 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 9 | 千克 | 359 |
| 2025年10月 | 山東 | 瑞士 | 一般貿(mào)易 | 720 | 千克 | 272326 |
| 2025年10月 | 湖北 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 千克 | 248 |
| 2025年10月 | 湖北 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 22 | 千克 | 8887 |
| 2025年10月 | 湖北 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 81 | 千克 | 6117 |
| 2025年10月 | 湖南 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 2 | 千克 | 3691 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 4 | 千克 | 582 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 1 | 千克 | 217 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 來料加工貿(mào)易 | 16 | 千克 | 874 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 43 | 千克 | 2399 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6 | 千克 | 635 |
| 2025年10月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 85 |
| 2025年10月 | 廣東 | 以色列 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 1800 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 112 | 千克 | 106487 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿(mào)易 | 5 | 千克 | 7573 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 84 | 千克 | 31851 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 304 | 千克 | 26371 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 37 | 千克 | 29211 |
| 2025年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 33 | 千克 | 2024 |
| 2025年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 來料加工貿(mào)易 | 0 | 千克 | 154 |
| 2025年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 8 | 千克 | 2282 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 26 | 千克 | 6450 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 8 | 千克 | 3019 |
| 2025年10月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 72 | 千克 | 1660 |
| 2025年10月 | 廣東 | 泰國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 千克 | 20 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 202 | 千克 | 22656 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 來料加工貿(mào)易 | 16 | 千克 | 583 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 546 | 千克 | 31064 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 56 | 千克 | 2425 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6 | 千克 | 310 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國臺(tái)灣 | 來料加工貿(mào)易 | 0 | 千克 | 62 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國臺(tái)灣 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 12 | 千克 | 2540 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 80 | 千克 | 20976 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 85 | 千克 | 10998 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 7 | 千克 | 1100 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 3 | 千克 | 2507 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 6 | 千克 | 6418 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 千克 | 2866 |
| 2025年10月 | 廣東 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 39 | 千克 | 7572 |
| 2025年10月 | 廣東 | 意大利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2 | 千克 | 7483 |
| 2025年10月 | 廣東 | 意大利 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 7 | 千克 | 11255 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿(mào)易 | 12 | 千克 | 4672 |
| 2025年10月 | 廣東 | 斯洛文尼亞 | 一般貿(mào)易 | 123 | 千克 | 8896 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北馬其頓 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 17 | 千克 | 921 |
| 2025年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 7 | 千克 | 6985 |
| 2025年10月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 8 | 千克 | 5884 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 401 |
| 2025年10月 | 重慶 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 83 | 千克 | 2237 |
| 2025年10月 | 四川 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 3 | 千克 | 5162 |
| 2025年10月 | 四川 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 59 |
| 2025年10月 | 新疆 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 1019 |
| 2025年10月 | 北京 | 印度 | 總值 | 0 | 千克 | 57 |
| 2025年10月 | 北京 | 日本 | 總值 | 19 | 千克 | 4414 |
| 2025年10月 | 北京 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 17 |
| 2025年10月 | 北京 | 法國 | 總值 | 1 | 千克 | 88 |
| 2025年10月 | 北京 | 美國 | 總值 | 34 | 千克 | 5975 |
| 2025年10月 | 天津 | 日本 | 總值 | 173 | 千克 | 13577 |
| 2025年10月 | 天津 | 德國 | 總值 | 46 | 千克 | 10056 |
| 2025年10月 | 天津 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 292 |
| 2025年10月 | 河北 | 日本 | 總值 | 6 | 千克 | 457 |
| 2025年10月 | 河北 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 292 |
| 2025年10月 | 河北 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 46 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 82 | 千克 | 13680 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 70 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 斯里蘭卡 | 總值 | 27 | 千克 | 2724 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 34 | 千克 | 1857 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 76 | 千克 | 3280 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 597 |
| 2025年10月 | 吉林 | 以色列 | 總值 | 51 | 千克 | 5059 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度 | 總值 | 63 | 千克 | 6470 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 2 | 千克 | 197 |
| 2025年10月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 534 | 千克 | 68167 |
| 2025年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 23 | 千克 | 1571 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國 | 總值 | 395 | 千克 | 14061 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國臺(tái)灣 | 總值 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 357 | 千克 | 28849 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國 | 總值 | 10 | 千克 | 12340 |
| 2025年10月 | 上海 | 意大利 | 總值 | 47 | 千克 | 16481 |
| 2025年10月 | 上海 | 葡萄牙 | 總值 | 0 | 千克 | 354 |
| 2025年10月 | 上海 | 保加利亞 | 總值 | 18 | 千克 | 673 |
| 2025年10月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 579 |
| 2025年10月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 4 | 千克 | 2400 |
| 2025年10月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 24 | 千克 | 4899 |
| 2025年10月 | 上海 | 北馬其頓 | 總值 | 1 | 千克 | 111 |
| 2025年10月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 55 | 千克 | 9023 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 440 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 283 | 千克 | 11475 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 49 | 千克 | 2291 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 1 | 千克 | 900 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 133 | 千克 | 27258 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 6 | 千克 | 478 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 832 | 千克 | 33026 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國臺(tái)灣 | 總值 | 21 | 千克 | 709 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 39 | 千克 | 10672 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 2 | 千克 | 987 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 111 | 千克 | 35059 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 意大利 | 總值 | 14 | 千克 | 9487 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 總值 | 31 | 千克 | 3965 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 芬蘭 | 總值 | 5 | 千克 | 910 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 2136 | 千克 | 162232 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 6 | 千克 | 4230 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 3 | 千克 | 1139 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 薩爾瓦多 | 總值 | 0 | 千克 | 168 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 25 | 千克 | 1194 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 千克 | 827 |
| 2025年10月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 13 | 千克 | 7758 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 28 | 千克 | 979 |
| 2025年10月 | 浙江 | 葡萄牙 | 總值 | 12 | 千克 | 2867 |
| 2025年10月 | 浙江 | 奧地利 | 總值 | 6 | 千克 | 208 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 492 | 千克 | 40862 |
| 2025年10月 | 安徽 | 中國 | 總值 | 4 | 千克 | 374 |
| 2025年10月 | 安徽 | 巴西 | 總值 | 139 | 千克 | 10758 |
| 2025年10月 | 福建 | 印度 | 總值 | 2 | 千克 | 420 |
| 2025年10月 | 福建 | 日本 | 總值 | 7 | 千克 | 7064 |
| 2025年10月 | 福建 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 67 |
| 2025年10月 | 福建 | 意大利 | 總值 | 4 | 千克 | 5322 |
| 2025年10月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 187 | 千克 | 16951 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國 | 總值 | 9 | 千克 | 359 |
| 2025年10月 | 山東 | 瑞士 | 總值 | 720 | 千克 | 272326 |
| 2025年10月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 2 | 千克 | 248 |
| 2025年10月 | 湖北 | 法國 | 總值 | 22 | 千克 | 8887 |
| 2025年10月 | 湖北 | 意大利 | 總值 | 81 | 千克 | 6117 |
| 2025年10月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 2 | 千克 | 3691 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 4 | 千克 | 582 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 66 | 千克 | 4125 |
| 2025年10月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 1885 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 542 | 千克 | 201493 |
| 2025年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 33 | 千克 | 2024 |
| 2025年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 8 | 千克 | 2436 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 26 | 千克 | 6450 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 8 | 千克 | 3019 |
| 2025年10月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 總值 | 72 | 千克 | 1660 |
| 2025年10月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 3 | 千克 | 20 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 826 | 千克 | 57038 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國臺(tái)灣 | 總值 | 12 | 千克 | 2602 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 172 | 千克 | 33074 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 10 | 千克 | 11791 |
| 2025年10月 | 廣東 | 意大利 | 總值 | 48 | 千克 | 26310 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 12 | 千克 | 4672 |
| 2025年10月 | 廣東 | 斯洛文尼亞 | 總值 | 123 | 千克 | 8896 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北馬其頓 | 總值 | 17 | 千克 | 921 |
| 2025年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 7 | 千克 | 6985 |
| 2025年10月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 總值 | 8 | 千克 | 5884 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 401 |
| 2025年10月 | 重慶 | 印度 | 總值 | 83 | 千克 | 2237 |
| 2025年10月 | 四川 | 日本 | 總值 | 3 | 千克 | 5162 |
| 2025年10月 | 四川 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 59 |
| 2025年10月 | 新疆 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 1019 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 7169 | 千克 | 1012963 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿(mào)易 | 37 | 千克 | 9246 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1494 | 千克 | 159948 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 531 | 千克 | 51347 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 356 | 千克 | 77420 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 9 | 千克 | 1245 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 9596 | 千克 | 1312169 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2534 | 千克 | 321189 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿(mào)易 | 37 | 千克 | 9246 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1410 | 千克 | 120562 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 412 | 千克 | 34374 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 277 | 千克 | 51603 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 3 | 千克 | 1037 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 3959 | 千克 | 626904 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 38 | 千克 | 23429 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 85 | 千克 | 10998 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 65 | 千克 | 24249 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 6 | 千克 | 208 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 651 | 千克 | 62219 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 46 | 千克 | 15957 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 13 | 千克 | 873 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 25 | 千克 | 2651 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 34 | 千克 | 5975 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 千克 | 695 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 4673 | 千克 | 538011 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 4153 | 千克 | 685788 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 710 | 千克 | 79049 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 60 | 千克 | 9321 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 372 | 千克 | 14771 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 52 | 千克 | 5578 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 11 | 千克 | 892 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 51 | 千克 | 3335 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 來料加工貿(mào)易 | 16 | 千克 | 874 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 43 | 千克 | 2399 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8 | 千克 | 832 |
| 2025年10月 | 全國 | 以色列 | 一般貿(mào)易 | 52 | 千克 | 6049 |
| 2025年10月 | 全國 | 以色列 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 1800 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 877 | 千克 | 222296 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿(mào)易 | 5 | 千克 | 7573 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 110 | 千克 | 49705 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 304 | 千克 | 26371 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 215 | 千克 | 45739 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 其他 | 3 | 千克 | 1037 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 70 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 33 | 千克 | 2024 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 23 | 千克 | 1571 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 來料加工貿(mào)易 | 0 | 千克 | 154 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 8 | 千克 | 2282 |
| 2025年10月 | 全國 | 新加坡 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 26 | 千克 | 6450 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 87 | 千克 | 16186 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 108 | 千克 | 3784 |
| 2025年10月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 99 | 千克 | 4384 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 6 | 千克 | 478 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 千克 | 20 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 1068 | 千克 | 57295 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿(mào)易 | 16 | 千克 | 583 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 968 | 千克 | 46974 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 56 | 千克 | 2425 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 20 | 千克 | 768 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國臺(tái)灣 | 一般貿(mào)易 | 21 | 千克 | 709 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國臺(tái)灣 | 來料加工貿(mào)易 | 0 | 千克 | 62 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國臺(tái)灣 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 12 | 千克 | 2540 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國臺(tái)灣 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 39 | 千克 | 10672 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 557 | 千克 | 61820 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 85 | 千克 | 10998 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 13 | 千克 | 3739 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 142 | 千克 | 57230 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 11 | 千克 | 8102 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 千克 | 2900 |
| 2025年10月 | 全國 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 177 | 千克 | 36078 |
| 2025年10月 | 全國 | 意大利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 10 | 千克 | 14770 |
| 2025年10月 | 全國 | 意大利 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 7 | 千克 | 12869 |
| 2025年10月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿(mào)易 | 19 | 千克 | 4176 |
| 2025年10月 | 全國 | 葡萄牙 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 24 | 千克 | 3010 |
| 2025年10月 | 全國 | 奧地利 | 其他 | 6 | 千克 | 208 |
| 2025年10月 | 全國 | 保加利亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 17 | 千克 | 557 |
| 2025年10月 | 全國 | 保加利亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 千克 | 116 |
| 2025年10月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿(mào)易 | 5 | 千克 | 910 |
| 2025年10月 | 全國 | 芬蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 千克 | 579 |
| 2025年10月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿(mào)易 | 4 | 千克 | 2400 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 1 | 千克 | 597 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿(mào)易 | 732 | 千克 | 276998 |
| 2025年10月 | 全國 | 斯洛文尼亞 | 一般貿(mào)易 | 123 | 千克 | 8896 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 2160 | 千克 | 167127 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 4 |
| 2025年10月 | 全國 | 北馬其頓 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 18 | 千克 | 1032 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 648 | 千克 | 60912 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴西 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 31 | 千克 | 3088 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴西 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 13 | 千克 | 873 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿(mào)易 | 3 | 千克 | 1139 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 7 | 千克 | 6985 |
| 2025年10月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 一般貿(mào)易 | 0 | 千克 | 168 |
| 2025年10月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 8 | 千克 | 5884 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 25 | 千克 | 2651 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 34 | 千克 | 5975 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 千克 | 695 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 435 | 千克 | 21241 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 118 | 千克 | 7440 |
| 2025年10月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 52 | 千克 | 7849 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1514 | 千克 | 352721 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 56 | 千克 | 3665 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 8 | 千克 | 2436 |
| 2025年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 26 | 千克 | 6450 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 195 | 千克 | 19970 |
| 2025年10月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 99 | 千克 | 4384 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 9 | 千克 | 498 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 2128 | 千克 | 108045 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國臺(tái)灣 | 總值 | 33 | 千克 | 3312 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 39 | 千克 | 10672 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 655 | 千克 | 76557 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 154 | 千克 | 68232 |
| 2025年10月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 194 | 千克 | 63717 |
| 2025年10月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 43 | 千克 | 7186 |
| 2025年10月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 6 | 千克 | 208 |
| 2025年10月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 18 | 千克 | 673 |
| 2025年10月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 6 | 千克 | 1489 |
| 2025年10月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 4 | 千克 | 2400 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 597 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 732 | 千克 | 276998 |
| 2025年10月 | 全國 | 斯洛文尼亞 | 總值 | 123 | 千克 | 8896 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 2160 | 千克 | 167131 |
| 2025年10月 | 全國 | 北馬其頓 | 總值 | 18 | 千克 | 1032 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 692 | 千克 | 64873 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 10 | 千克 | 8124 |
| 2025年10月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 8 | 千克 | 6052 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 60 | 千克 | 9321 |
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本文來源:國研網(wǎng)
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