| 【商品】爐用碳電極 | 【時間】2025-10 |
| 【海關編碼】85451100 | 【數(shù)據(jù)量】994 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3 | 千克 | 1181 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 千克 | 15469 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 726 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 11 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 26 | 千克 | 3993 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域進口設備 | 12 | 千克 | 2093 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 2386 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 7 | 千克 | 1954 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 3 | 千克 | 1181 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 2 | 千克 | 16206 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 38 | 千克 | 6086 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 6 | 千克 | 2386 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 7 | 千克 | 1954 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 千克 | 1181 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 千克 | 15469 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 726 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 11 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域進口設備 | 12 | 千克 | 2093 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 26 | 千克 | 3993 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1919 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 467 |
| 2025年10月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 7 | 千克 | 1954 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 3 | 千克 | 1181 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 2 | 千克 | 16206 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 12 | 千克 | 2093 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 26 | 千克 | 3993 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 5 | 千克 | 1919 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 467 |
| 2025年10月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 7 | 千克 | 1954 |
| 2025年10月 | 北京 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 3 | 千克 | 1181 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 千克 | 15469 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 726 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 11 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域進口設備 | 12 | 千克 | 2093 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 26 | 千克 | 3993 |
| 2025年10月 | 山東 | 日本 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1919 |
| 2025年10月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 467 |
| 2025年10月 | 湖南 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 7 | 千克 | 1954 |
| 2025年10月 | 北京 | 德國 | 總值 | 3 | 千克 | 1181 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 2 | 千克 | 16206 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 12 | 千克 | 2093 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 意大利 | 總值 | 26 | 千克 | 3993 |
| 2025年10月 | 山東 | 日本 | 總值 | 5 | 千克 | 1919 |
| 2025年10月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 467 |
| 2025年10月 | 湖南 | 德國 | 總值 | 7 | 千克 | 1954 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 37 | 千克 | 22597 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 726 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 2386 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 11 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域進口設備 | 12 | 千克 | 2093 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 56 | 千克 | 27813 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1919 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域進口設備 | 12 | 千克 | 2093 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 37 | 千克 | 22597 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 726 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 467 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 11 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 17 | 千克 | 4012 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 39 | 千克 | 23801 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1919 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域進口設備 | 12 | 千克 | 2093 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 11 | 千克 | 18604 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 726 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 0 | 千克 | 11 |
| 2025年10月 | 全國 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 26 | 千克 | 3993 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 467 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 5 | 千克 | 1919 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 12 | 千克 | 2093 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 12 | 千克 | 19341 |
| 2025年10月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 26 | 千克 | 3993 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 467 |
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本文來源：國研網(wǎng)
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