| 【商品】其他半掛車(chē)用的公路牽引車(chē) | 【時(shí)間】2025-10 |
| 【海關(guān)編碼】87012900 | 【數(shù)據(jù)量】1988 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】出口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 山西 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 158202 |
| 2025年10月 | 吉林 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 42 | 輛 | 2590300 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 22 | 輛 | 1164635 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 100 | 輛 | 4057200 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 856 | 輛 | 38532463 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 927 | 輛 | 37708776 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 對(duì)外承包工程出口貨物 | 2 | 輛 | 60000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 5488 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 32 | 輛 | 1558680 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 15 | 輛 | 893392 |
| 2025年10月 | 陜西 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 23 | 輛 | 1417810 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 137400 |
| 2025年10月 | 山西 | 總值 | 總值 | 3 | 輛 | 158202 |
| 2025年10月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 42 | 輛 | 2590300 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 22 | 輛 | 1164635 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 100 | 輛 | 4057200 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 856 | 輛 | 38532463 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 927 | 輛 | 37708776 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 60000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 5488 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 32 | 輛 | 1558680 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 15 | 輛 | 893392 |
| 2025年10月 | 陜西 | 總值 | 總值 | 23 | 輛 | 1417810 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 3 | 輛 | 137400 |
| 2025年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 12 | 輛 | 829816 |
| 2025年10月 | 山西 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 48850 |
| 2025年10月 | 山西 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 109352 |
| 2025年10月 | 吉林 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 99000 |
| 2025年10月 | 吉林 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 40 | 輛 | 2491300 |
| 2025年10月 | 安徽 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 18 | 輛 | 888000 |
| 2025年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 276635 |
| 2025年10月 | 福建 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 100 | 輛 | 4057200 |
| 2025年10月 | 山東 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 844 | 輛 | 37702647 |
| 2025年10月 | 湖北 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 927 | 輛 | 37708776 |
| 2025年10月 | 湖南 | 非洲 | 對(duì)外承包工程出口貨物 | 2 | 輛 | 60000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 5488 |
| 2025年10月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 32 | 輛 | 1558680 |
| 2025年10月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 15 | 輛 | 893392 |
| 2025年10月 | 陜西 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 8 | 輛 | 416814 |
| 2025年10月 | 陜西 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 59296 |
| 2025年10月 | 陜西 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 14 | 輛 | 941700 |
| 2025年10月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 137400 |
| 2025年10月 | 山西 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 48850 |
| 2025年10月 | 山西 | 歐洲 | 總值 | 2 | 輛 | 109352 |
| 2025年10月 | 吉林 | 非洲 | 總值 | 2 | 輛 | 99000 |
| 2025年10月 | 吉林 | 拉丁美洲 | 總值 | 40 | 輛 | 2491300 |
| 2025年10月 | 安徽 | 非洲 | 總值 | 18 | 輛 | 888000 |
| 2025年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 4 | 輛 | 276635 |
| 2025年10月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 100 | 輛 | 4057200 |
| 2025年10月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 844 | 輛 | 37702647 |
| 2025年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 12 | 輛 | 829816 |
| 2025年10月 | 湖北 | 非洲 | 總值 | 927 | 輛 | 37708776 |
| 2025年10月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 2 | 輛 | 60000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 5488 |
| 2025年10月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 32 | 輛 | 1558680 |
| 2025年10月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 15 | 輛 | 893392 |
| 2025年10月 | 陜西 | 亞洲 | 總值 | 8 | 輛 | 416814 |
| 2025年10月 | 陜西 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 59296 |
| 2025年10月 | 陜西 | 拉丁美洲 | 總值 | 14 | 輛 | 941700 |
| 2025年10月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 3 | 輛 | 137400 |
| 2025年10月 | 山西 | 坦桑尼亞 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 48850 |
| 2025年10月 | 山西 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 109352 |
| 2025年10月 | 吉林 | 尼日利亞 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 99000 |
| 2025年10月 | 吉林 | 秘魯 | 一般貿(mào)易 | 40 | 輛 | 2491300 |
| 2025年10月 | 安徽 | 尼日利亞 | 一般貿(mào)易 | 18 | 輛 | 888000 |
| 2025年10月 | 安徽 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 214500 |
| 2025年10月 | 安徽 | 秘魯 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 62135 |
| 2025年10月 | 福建 | 尼日利亞 | 一般貿(mào)易 | 100 | 輛 | 4057200 |
| 2025年10月 | 山東 | 剛果共和國(guó) | 一般貿(mào)易 | 24 | 輛 | 998400 |
| 2025年10月 | 山東 | 尼日利亞 | 一般貿(mào)易 | 806 | 輛 | 36134641 |
| 2025年10月 | 山東 | 塞拉利昂 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 8698 |
| 2025年10月 | 山東 | 坦桑尼亞 | 一般貿(mào)易 | 12 | 輛 | 560908 |
| 2025年10月 | 山東 | 秘魯 | 一般貿(mào)易 | 12 | 輛 | 829816 |
| 2025年10月 | 湖北 | 尼日利亞 | 一般貿(mào)易 | 927 | 輛 | 37708776 |
| 2025年10月 | 湖南 | 幾內(nèi)亞 | 對(duì)外承包工程出口貨物 | 2 | 輛 | 60000 |
| 2025年10月 | 重慶 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 32 | 輛 | 1558680 |
| 2025年10月 | 四川 | 白俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 15 | 輛 | 893392 |
| 2025年10月 | 陜西 | 卡塔爾 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 55400 |
| 2025年10月 | 陜西 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 103612 |
| 2025年10月 | 陜西 | 埃及 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 59296 |
| 2025年10月 | 陜西 | 秘魯 | 一般貿(mào)易 | 14 | 輛 | 941700 |
| 2025年10月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 137400 |
| 2025年10月 | 山西 | 坦桑尼亞 | 總值 | 1 | 輛 | 48850 |
| 2025年10月 | 山西 | 俄羅斯 | 總值 | 2 | 輛 | 109352 |
| 2025年10月 | 吉林 | 尼日利亞 | 總值 | 2 | 輛 | 99000 |
| 2025年10月 | 吉林 | 秘魯 | 總值 | 40 | 輛 | 2491300 |
| 2025年10月 | 安徽 | 尼日利亞 | 總值 | 18 | 輛 | 888000 |
| 2025年10月 | 安徽 | 巴西 | 總值 | 3 | 輛 | 214500 |
| 2025年10月 | 安徽 | 秘魯 | 總值 | 1 | 輛 | 62135 |
| 2025年10月 | 福建 | 尼日利亞 | 總值 | 100 | 輛 | 4057200 |
| 2025年10月 | 山東 | 剛果共和國(guó) | 總值 | 24 | 輛 | 998400 |
| 2025年10月 | 山東 | 尼日利亞 | 總值 | 806 | 輛 | 36134641 |
| 2025年10月 | 山東 | 塞拉利昂 | 總值 | 2 | 輛 | 8698 |
| 2025年10月 | 山東 | 坦桑尼亞 | 總值 | 12 | 輛 | 560908 |
| 2025年10月 | 山東 | 秘魯 | 總值 | 12 | 輛 | 829816 |
| 2025年10月 | 湖北 | 尼日利亞 | 總值 | 927 | 輛 | 37708776 |
| 2025年10月 | 湖南 | 幾內(nèi)亞 | 總值 | 2 | 輛 | 60000 |
| 2025年10月 | 重慶 | 俄羅斯 | 總值 | 32 | 輛 | 1558680 |
| 2025年10月 | 四川 | 白俄羅斯 | 總值 | 15 | 輛 | 893392 |
| 2025年10月 | 陜西 | 卡塔爾 | 總值 | 1 | 輛 | 55400 |
| 2025年10月 | 陜西 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 2 | 輛 | 103612 |
| 2025年10月 | 陜西 | 埃及 | 總值 | 1 | 輛 | 59296 |
| 2025年10月 | 陜西 | 秘魯 | 總值 | 14 | 輛 | 941700 |
| 2025年10月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 3 | 輛 | 137400 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2025 | 輛 | 88224346 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 總值 | 對(duì)外承包工程出口貨物 | 2 | 輛 | 60000 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 總值 | 總值 | 2027 | 輛 | 88284346 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 13 | 輛 | 559702 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 1893 | 輛 | 80563769 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 非洲 | 對(duì)外承包工程出口貨物 | 2 | 輛 | 60000 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 49 | 輛 | 2561424 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 70 | 輛 | 4539451 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 亞洲 | 總值 | 13 | 輛 | 559702 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 非洲 | 總值 | 1895 | 輛 | 80623769 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 歐洲 | 總值 | 49 | 輛 | 2561424 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 拉丁美洲 | 總值 | 70 | 輛 | 4539451 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 卡塔爾 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 55400 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 137400 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 烏茲別克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 103612 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 剛果共和國(guó) | 一般貿(mào)易 | 24 | 輛 | 998400 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 埃及 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 59296 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 幾內(nèi)亞 | 對(duì)外承包工程出口貨物 | 2 | 輛 | 60000 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 尼日利亞 | 一般貿(mào)易 | 1853 | 輛 | 78887617 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 塞拉利昂 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 8698 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 坦桑尼亞 | 一般貿(mào)易 | 13 | 輛 | 609758 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 白俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 15 | 輛 | 893392 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 34 | 輛 | 1668032 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 214500 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 秘魯 | 一般貿(mào)易 | 67 | 輛 | 4324951 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 卡塔爾 | 總值 | 1 | 輛 | 55400 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 3 | 輛 | 137400 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 2 | 輛 | 103612 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 剛果共和國(guó) | 總值 | 24 | 輛 | 998400 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 埃及 | 總值 | 1 | 輛 | 59296 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 幾內(nèi)亞 | 總值 | 2 | 輛 | 60000 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 尼日利亞 | 總值 | 1853 | 輛 | 78887617 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 塞拉利昂 | 總值 | 2 | 輛 | 8698 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 坦桑尼亞 | 總值 | 13 | 輛 | 609758 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 白俄羅斯 | 總值 | 15 | 輛 | 893392 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 俄羅斯 | 總值 | 34 | 輛 | 1668032 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 巴西 | 總值 | 3 | 輛 | 214500 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 秘魯 | 總值 | 67 | 輛 | 4324951 |
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