| 【商品】伏特加酒 | 【時(shí)間】2025-10 |
| 【海關(guān)編碼】22086000 | 【數(shù)據(jù)量】2366 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進(jìn)口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 14280 | 升 | 24664 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 免稅品 | 522 | 升 | 5170 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 11250 | 升 | 44483 |
| 2025年10月 | 河北 | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 6911 | 升 | 58102 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1800 | 升 | 3914 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 128144 | 升 | 306985 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 645891 | 升 | 2386532 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 42271 | 升 | 86101 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 13680 | 升 | 101232 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 118 | 升 | 593 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 66000 | 升 | 87136 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 35759 | 升 | 355427 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 27012 | 升 | 161232 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 14802 | 升 | 29834 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 11250 | 升 | 44483 |
| 2025年10月 | 河北 | 總值 | 總值 | 6911 | 升 | 58102 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 1800 | 升 | 3914 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 774035 | 升 | 2693517 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 42271 | 升 | 86101 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 13680 | 升 | 101232 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 66118 | 升 | 87729 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 62771 | 升 | 516659 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 14280 | 升 | 24664 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 免稅品 | 522 | 升 | 5170 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 11250 | 升 | 44483 |
| 2025年10月 | 河北 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 6911 | 升 | 58102 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1800 | 升 | 3914 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 111992 | 升 | 242392 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 45360 | 升 | 93636 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 3480 | 升 | 17472 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 600531 | 升 | 2292896 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 12672 | 升 | 47121 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 42264 | 升 | 85691 |
| 2025年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 7 | 升 | 410 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 13680 | 升 | 101232 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 118 | 升 | 593 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 66000 | 升 | 87136 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 35759 | 升 | 355427 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 27012 | 升 | 161232 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 14802 | 升 | 29834 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 11250 | 升 | 44483 |
| 2025年10月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 6911 | 升 | 58102 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 1800 | 升 | 3914 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 157352 | 升 | 336028 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 604011 | 升 | 2310368 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 12672 | 升 | 47121 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 42264 | 升 | 85691 |
| 2025年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 7 | 升 | 410 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 13680 | 升 | 101232 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 66118 | 升 | 87729 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 62771 | 升 | 516659 |
| 2025年10月 | 北京 | 法國(guó) | 一般貿(mào)易 | 0 | 升 | 16 |
| 2025年10月 | 北京 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 14280 | 升 | 24648 |
| 2025年10月 | 北京 | 波蘭 | 免稅品 | 42 | 升 | 739 |
| 2025年10月 | 北京 | 瑞典 | 免稅品 | 480 | 升 | 4431 |
| 2025年10月 | 天津 | 法國(guó) | 一般貿(mào)易 | 9000 | 升 | 42126 |
| 2025年10月 | 天津 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 2250 | 升 | 2357 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 白俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 1800 | 升 | 3914 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 111992 | 升 | 242392 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 45360 | 升 | 93636 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 61 | 升 | 1176 |
| 2025年10月 | 上海 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 3480 | 升 | 17472 |
| 2025年10月 | 上海 | 意大利 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 10560 | 升 | 21853 |
| 2025年10月 | 上海 | 波蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 16880 | 升 | 148187 |
| 2025年10月 | 上海 | 瑞典 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 530417 | 升 | 1915337 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉脫維亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 26460 | 升 | 123778 |
| 2025年10月 | 上海 | 俄羅斯 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 16153 | 升 | 82565 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國(guó) | 一般貿(mào)易 | 12672 | 升 | 47121 |
| 2025年10月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 30 | 升 | 862 |
| 2025年10月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 18 | 升 | 373 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 一般貿(mào)易 | 42216 | 升 | 84456 |
| 2025年10月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 7 | 升 | 410 |
| 2025年10月 | 福建 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 13680 | 升 | 101232 |
| 2025年10月 | 山東 | 德國(guó) | 一般貿(mào)易 | 118 | 升 | 593 |
| 2025年10月 | 山東 | 白俄羅斯 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 66000 | 升 | 87136 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4176 | 升 | 12923 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國(guó) | 一般貿(mào)易 | 225 | 升 | 4771 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 10800 | 升 | 63725 |
| 2025年10月 | 廣東 | 意大利 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3360 | 升 | 9564 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 126 | 升 | 415 |
| 2025年10月 | 廣東 | 芬蘭 | 一般貿(mào)易 | 8468 | 升 | 60101 |
| 2025年10月 | 廣東 | 芬蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2880 | 升 | 34556 |
| 2025年10月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 258 | 升 | 4484 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 26808 | 升 | 286071 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞典 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5670 | 升 | 40049 |
| 2025年10月 | 北京 | 法國(guó) | 總值 | 0 | 升 | 16 |
| 2025年10月 | 北京 | 波蘭 | 總值 | 14322 | 升 | 25387 |
| 2025年10月 | 北京 | 瑞典 | 總值 | 480 | 升 | 4431 |
| 2025年10月 | 天津 | 法國(guó) | 總值 | 9000 | 升 | 42126 |
| 2025年10月 | 天津 | 瑞典 | 總值 | 2250 | 升 | 2357 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 白俄羅斯 | 總值 | 1800 | 升 | 3914 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 157352 | 升 | 336028 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國(guó) | 總值 | 61 | 升 | 1176 |
| 2025年10月 | 上海 | 意大利 | 總值 | 14040 | 升 | 39325 |
| 2025年10月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 16880 | 升 | 148187 |
| 2025年10月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 530417 | 升 | 1915337 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉脫維亞 | 總值 | 26460 | 升 | 123778 |
| 2025年10月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 16153 | 升 | 82565 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國(guó) | 總值 | 12672 | 升 | 47121 |
| 2025年10月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 30 | 升 | 862 |
| 2025年10月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 18 | 升 | 373 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 總值 | 42216 | 升 | 84456 |
| 2025年10月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 7 | 升 | 410 |
| 2025年10月 | 福建 | 瑞典 | 總值 | 13680 | 升 | 101232 |
| 2025年10月 | 山東 | 德國(guó) | 總值 | 118 | 升 | 593 |
| 2025年10月 | 山東 | 白俄羅斯 | 總值 | 66000 | 升 | 87136 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國(guó) | 總值 | 4176 | 升 | 12923 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國(guó) | 總值 | 11025 | 升 | 68496 |
| 2025年10月 | 廣東 | 意大利 | 總值 | 3360 | 升 | 9564 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 126 | 升 | 415 |
| 2025年10月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 11348 | 升 | 94657 |
| 2025年10月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 258 | 升 | 4484 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 32478 | 升 | 326120 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 總值 | 一般貿(mào)易 | 247302 | 升 | 923399 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 6911 | 升 | 58102 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 738903 | 升 | 2634900 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 總值 | 免稅品 | 522 | 升 | 5170 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 總值 | 總值 | 993638 | 升 | 3621571 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 111992 | 升 | 242392 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 6911 | 升 | 58102 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 45360 | 升 | 93636 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 122631 | 升 | 633476 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 693543 | 升 | 2541264 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 歐洲 | 免稅品 | 522 | 升 | 5170 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 12672 | 升 | 47121 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 7 | 升 | 410 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 亞洲 | 總值 | 164263 | 升 | 394130 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 歐洲 | 總值 | 816696 | 升 | 3179910 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 北美洲 | 總值 | 12672 | 升 | 47121 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 大洋洲 | 總值 | 7 | 升 | 410 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 111992 | 升 | 242392 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 印度尼西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 45360 | 升 | 93636 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 英國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4176 | 升 | 12923 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 德國(guó) | 一般貿(mào)易 | 118 | 升 | 593 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 法國(guó) | 一般貿(mào)易 | 9225 | 升 | 46913 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 法國(guó) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 10861 | 升 | 64901 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 3480 | 升 | 17472 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 意大利 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 13920 | 升 | 31417 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 30 | 升 | 862 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 荷蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 126 | 升 | 415 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 芬蘭 | 一般貿(mào)易 | 8468 | 升 | 60101 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 芬蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2880 | 升 | 34556 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 14556 | 升 | 29505 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 波蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 16880 | 升 | 148187 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 波蘭 | 免稅品 | 42 | 升 | 739 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 42738 | 升 | 389660 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 瑞典 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 536087 | 升 | 1955386 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 瑞典 | 免稅品 | 480 | 升 | 4431 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 拉脫維亞 | 一般貿(mào)易 | 42216 | 升 | 84456 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 拉脫維亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 26460 | 升 | 123778 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 白俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 1800 | 升 | 3914 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 白俄羅斯 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 66000 | 升 | 87136 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 俄羅斯 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 16153 | 升 | 82565 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 美國(guó) | 一般貿(mào)易 | 12672 | 升 | 47121 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 7 | 升 | 410 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 印度尼西亞 | 總值 | 157352 | 升 | 336028 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 英國(guó) | 總值 | 4176 | 升 | 12923 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 德國(guó) | 總值 | 118 | 升 | 593 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 法國(guó) | 總值 | 20086 | 升 | 111814 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 意大利 | 總值 | 17400 | 升 | 48889 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 荷蘭 | 總值 | 156 | 升 | 1277 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 芬蘭 | 總值 | 11348 | 升 | 94657 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 波蘭 | 總值 | 31478 | 升 | 178431 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 瑞典 | 總值 | 579305 | 升 | 2349477 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 拉脫維亞 | 總值 | 68676 | 升 | 208234 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 白俄羅斯 | 總值 | 67800 | 升 | 91050 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 俄羅斯 | 總值 | 16153 | 升 | 82565 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 美國(guó) | 總值 | 12672 | 升 | 47121 |
| 2025年10月 | 全國(guó) | 澳大利亞 | 總值 | 7 | 升 | 410 |
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