中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，據(jù)世界名車(chē)價(jià)格排行榜數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，世界名車(chē)價(jià)格排行榜排名分別是梅賽德斯300 SLR 722 、布加迪57SC Atlantic 、法拉利250 GTO 、勞斯萊斯銀色魔鬼、布加迪Type 41 Royale、寶馬M1、波音探月車(chē)、梅賽德斯奔馳 SSK、賓利41/2 OLD 2號(hào)和瑪莎拉蒂250F。以下是世界名車(chē)價(jià)格排行榜前十詳細(xì)名單。

　　第1位： 梅賽德斯300 SLR 722 價(jià)值3300萬(wàn)歐元 (按照今天的匯率算，合人民幣3.1億元)

　　代號(hào)為722的梅賽德斯300 SLR如何能成為世界上最貴的車(chē)呢?首先是因?yàn)橐粋€(gè)名字Stirling Moss， 他和Dennis Jenkinson在1955年的意大利千里挑戰(zhàn)賽上駕駛梅賽德斯-奔馳300 SLR 瘋狂馳騁， 以平均速度為157.62公里/小時(shí)拿下冠軍。現(xiàn)在這輛車(chē)保存于梅賽德斯奔馳博物館，并且因?yàn)椴豢赡芤匀魏畏绞劫I(mǎi)到它，從而使它有了天文數(shù)字般的價(jià)值。

　　第2位： 布加迪57SC Atlantic 價(jià)值2800萬(wàn)歐元 (按照今天的匯率算，合人民幣2.6億元)

　　1938年產(chǎn)的Atlantic不僅僅是一輛汽車(chē)，更是一件藝術(shù)珍品， 是汽車(chē)界的蒙娜麗莎。布加迪在歷史上一共生產(chǎn)了三輛Type57SC。

　　第3位： 法拉利250 GTO 價(jià)值2300萬(wàn)歐元 (按照今天的匯率算，合人民幣2.1億元)

　　被譽(yù)為最漂亮的跑車(chē)，永恒的經(jīng)典。自其誕生以來(lái)，便一直馳騁于賽車(chē)跑道上，并且戰(zhàn)績(jī)輝煌。它產(chǎn)量極其稀少，1962年至1964年間僅生產(chǎn)39輛。 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為300馬力，最快時(shí)速為280公里/小時(shí)。

　　第4位： 勞斯萊斯銀色魔鬼 價(jià)值1700萬(wàn)歐元 (按照今天的匯率算，合人民幣1.6億元)

　　“銀色魔鬼”這個(gè)名字得益于它的銀色車(chē)身。 1907年它的出現(xiàn)使勞斯萊斯聞名于世。

　　第5位： 布加迪Type 41 Royale 價(jià)值1700萬(wàn)歐元 (按照今天的匯率算，合人民幣1.6億元)

　　排量12.7升的大排量8缸超級(jí)豪華車(chē)。

　　第6位： 寶馬M1 價(jià)值1100萬(wàn)歐元 (按照今天的匯率算，合人民幣1億多元)

　　波普藝術(shù)的倡導(dǎo)者和領(lǐng)袖Andy Warhol在這輛車(chē)上僅用了23分鐘便完成了它的藝術(shù)創(chuàng)作。這輛車(chē)還曾在利曼賽道中取得第六名的好成績(jī)。

　　第7位： 波音探月車(chē) 價(jià)值800萬(wàn)歐元 (按照今天的匯率算，合人民幣7638萬(wàn))

　　1971年的阿波羅太空任務(wù)登月行動(dòng)中首次采用了造價(jià)為每輛3.25億的探月車(chē)， 現(xiàn)在僅存一輛保存在美國(guó)NASA。

　　第8位： 梅賽德斯奔馳 SSK 價(jià)值800萬(wàn)歐元 (按照今天的匯率算，合人民幣7638萬(wàn))

　　是20年代速度最快的車(chē)。

　　第9位： 賓利41/2 OLD 2號(hào) 價(jià)值520萬(wàn)歐元

　　1929年和1930年的利曼冠軍得主讓賓利聞名于世。

　　第10位： 瑪莎拉蒂250F 底座編號(hào)2529 價(jià)值450萬(wàn)歐元

　　F1賽車(chē)五次冠軍得主Juan Manuel Fangio于1957年駕駛這款250F奪取了最后一次冠軍。

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