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2025年特斯拉可行性研究

中國(guó)報(bào)告大廳 (m.74cssc.cn) 字號(hào):T|T

  2025年特斯拉行業(yè)可行性研究是對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上,綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性,財(cái)務(wù)的盈利性,經(jīng)濟(jì)上的合理性,技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。

  特斯拉行業(yè)可行性研究報(bào)告的用途

  • ◆ 建設(shè)項(xiàng)目論證、審查、決策的依據(jù)。
  • ◆ 編制設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)和初步設(shè)計(jì)的依據(jù)。
  • ◆ 籌集資金,向銀行申請(qǐng)貸款的重要依據(jù)。
  • ◆ 申請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)資金,向有關(guān)主管部門(mén)申請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)資金的重要依據(jù)。
  • ◆ 股票發(fā)行,向證監(jiān)會(huì)申請(qǐng)股票上市的重要依據(jù)。
  • ◆ 取得用地,向國(guó)土部門(mén)、開(kāi)發(fā)區(qū)、工業(yè)園申請(qǐng)用地的重要依據(jù)。
  • ◆ 企業(yè)(項(xiàng)目)法人與項(xiàng)目實(shí)施單位簽訂合同、協(xié)議的依據(jù)。
  • ◆ 引進(jìn)技術(shù),進(jìn)口設(shè)備和對(duì)外談判的依據(jù)。
  • ◆ 環(huán)境部門(mén)審查項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的依據(jù)。

  北京宇博智業(yè)投資咨詢(xún)有限公司可行性研究業(yè)務(wù)中心擁有畢業(yè)于國(guó)內(nèi)外知名高校的技術(shù)人才組成的專(zhuān)業(yè)化團(tuán)隊(duì),和由政府領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專(zhuān)家組成的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)。截止目前,已經(jīng)完成300多個(gè)項(xiàng)目的可行性研究,受到了客戶(hù)的廣泛贊譽(yù)。

延伸閱讀

高盛:下調(diào)特斯拉交付預(yù)期,目標(biāo)價(jià)降至285美元(20250606/20:19)

高盛分析師在給客戶(hù)的一份報(bào)告中寫(xiě)道,“為了更好地反映關(guān)鍵地區(qū)(如中國(guó)、美國(guó)和歐洲)較弱的月度數(shù)據(jù),以及消費(fèi)者對(duì)特斯拉的調(diào)查數(shù)據(jù),我們下調(diào)了特斯拉(TSLA.O)的交付和每股收益預(yù)期?!贝送?,高盛還降低了對(duì)特斯拉在主要市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭的預(yù)期。目前高盛預(yù)計(jì)2025年第二季度的交付量?jī)H為36.5萬(wàn)輛,比之前的41萬(wàn)輛顯著下調(diào)。全年交付預(yù)期也大幅下調(diào),其中2025年預(yù)計(jì)為157.5萬(wàn)輛(此前為170萬(wàn)輛),2026年為186.5萬(wàn)輛(此前為195萬(wàn)輛),2027年為215萬(wàn)輛(此前為220萬(wàn)輛)。分析師們還下調(diào)了盈利預(yù)期,稱(chēng)銷(xiāo)量疲軟是拖累盈利能力的關(guān)鍵因素。目前預(yù)測(cè)2025年每股盈收為1.10美元(此前為1.25美元),2026年為2.05美元(此前為2.15美元),2027年為3.00美元(此前為3.10美元)。高盛對(duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)保持中性,將12個(gè)月目標(biāo)價(jià)從之前的295美元下調(diào)至285美元。

(本文著作權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)書(shū)面許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載)

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消費(fèi)者調(diào)研
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