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2025年道路供需分析

中國(guó)報(bào)告大廳 (m.74cssc.cn) 字號(hào):T|T

  道路行業(yè)供需分析報(bào)告的主要分析要點(diǎn)是:
  1)道路行業(yè)產(chǎn)能/產(chǎn)量分析。是指統(tǒng)計(jì)分析生產(chǎn)者在某一特定時(shí)期內(nèi),可生產(chǎn)出的商品總量以及已生產(chǎn)出的商品總量;同時(shí)分析這一時(shí)期內(nèi)道路行業(yè)產(chǎn)能/產(chǎn)量結(jié)構(gòu)(區(qū)域結(jié)構(gòu)、企業(yè)結(jié)構(gòu)等)。
  2)道路行業(yè)進(jìn)出口分析。是指統(tǒng)計(jì)分析同上時(shí)期內(nèi)道路行業(yè)進(jìn)出口量、進(jìn)出口結(jié)構(gòu)、以及進(jìn)出口價(jià)格走勢(shì)分析。
  3)道路行業(yè)庫(kù)存及自用量等分析。
  4)道路行業(yè)供給分析。市場(chǎng)供給量不等于生產(chǎn)量,因?yàn)樯a(chǎn)量中有一部分用于生產(chǎn)者自己消費(fèi),作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進(jìn)口商品或動(dòng)用貯備商品。
  5)道路行業(yè)需求分析。是指統(tǒng)計(jì)分析上述時(shí)期內(nèi)下游市場(chǎng)對(duì)道路行業(yè)商品的需求總量分析;同時(shí)分析這一時(shí)期內(nèi)下游行業(yè)需求規(guī)模、需求結(jié)構(gòu)以及需求總量的區(qū)域結(jié)構(gòu)等。
  6)道路行業(yè)供給影響因素分析。包括價(jià)格因素、替代品因素、生產(chǎn)技術(shù)、政府政策以及下游行業(yè)發(fā)展等。
  7)道路行業(yè)需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個(gè)人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補(bǔ)品的價(jià)格轉(zhuǎn)變、人口數(shù)量和結(jié)構(gòu)、對(duì)將來(lái)的預(yù)期、教育程度的改變等。

  道路行業(yè)供需分析報(bào)告是基于經(jīng)濟(jì)學(xué)中有關(guān)供需關(guān)系理論為基礎(chǔ)的分析成果。道路行業(yè)市場(chǎng)供給是指生產(chǎn)者在某一特定時(shí)期內(nèi),在每一價(jià)格水平上愿意并且能夠提供的一定數(shù)量的商品或勞務(wù);道路行業(yè)市場(chǎng)需求指的是下游有能力購(gòu)買,并愿意購(gòu)買某個(gè)具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價(jià)格升降,某個(gè)體在每段時(shí)間內(nèi)所愿意買的某商品的數(shù)量。

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華泰證券:美國(guó)9月CPI回落鋪平降息道路(20251025/16:16)

華泰證券研報(bào)稱,美國(guó)9月CPI超預(yù)期放緩,主要受房租分項(xiàng)意外放緩影響,而關(guān)稅仍部分推升商品價(jià)格但幅度相對(duì)溫和。住房分項(xiàng)的擾動(dòng)帶來(lái)了9月通脹的超預(yù)期回落,在當(dāng)前政府關(guān)門仍然持續(xù)、就業(yè)市場(chǎng)整體降溫的背景下,美聯(lián)儲(chǔ)10月降息為大概率事件,12月降息也是基準(zhǔn)情形。本輪關(guān)稅對(duì)通脹的影響或呈現(xiàn)整體幅度偏小但持續(xù)性偏長(zhǎng)的特點(diǎn),對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息制約相對(duì)有限,而政府關(guān)門持續(xù)、DOGE買斷計(jì)劃到期等因素均在短期內(nèi)沖擊脆弱的美國(guó)就業(yè)市場(chǎng),美聯(lián)儲(chǔ)需預(yù)防就業(yè)市場(chǎng)加速走弱的風(fēng)險(xiǎn),因而華泰證券仍維持美聯(lián)儲(chǔ)10、12月各降息一次的判斷。

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