中國報告大廳網(wǎng)的最新《2024-2029年中國輕型客車行業(yè)發(fā)展趨勢及競爭策略研究報告》揭示了輕型客車行業(yè)的品牌影響力。2024年，輕型客車市場迎來了新的變化，各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。

在2024年輕型客車品牌排行榜中，各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新，提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在輕型客車的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位，不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力，也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年輕型客車品牌排行榜的詳細排名為長安汽車、江鈴旅居車、上汽大通MAXUS、福田汽車FOTON、江淮汽車JAC、IVECO依維柯、東風汽車、金龍汽車KINGLONG、金旅客車、宇通客車。

表1：2024年輕型客車十大品牌排行榜

一、品牌簡介

（一）長安汽車

長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業(yè)，擁有一百多年歷史底蘊、30多年造車積累，30多個整車、發(fā)動機及變速器工廠。 長安汽車擁有來自全球27個國家的工程技術(shù)人員1萬余人，分別在重慶、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起“六國九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。擁有專業(yè)的汽車研發(fā)流程體系和試驗驗證體系，保障每一款產(chǎn)品滿足用戶使用10年或26萬公里。 2017年，長安汽車發(fā)起“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，將效率和軟件能力打造成為核心競爭力，向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。 長安汽車推出了CS系列、逸動系列、UNI系列等熱門產(chǎn)品，堅持“節(jié)能環(huán)保、科技智能”理念，大力發(fā)展智能新能源汽車。在智能化領(lǐng)域，發(fā)布“北斗天樞計劃”，為用戶提供安心、開心、貼心、省心的“四心”汽車平臺，通過“知音伙伴、合作共創(chuàng)、智能體驗、智能聯(lián)盟、千人千億”行動，將智能化打造成長安產(chǎn)品提升、品牌提升、轉(zhuǎn)型升級的核心支柱。在新能源領(lǐng)域，發(fā)布“香格里拉計劃”，制定四大戰(zhàn)略行動。 長安汽車積極尋求合資合作，成立長安福特、長安馬自達、江鈴控股等合資合作企業(yè)，并向合資企業(yè)輸入中國品牌產(chǎn)品，建立中國車企合資合作新模式。 長安汽車始終以客戶為中心，以產(chǎn)品為主線，持續(xù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為員工創(chuàng)造良好的環(huán)境和發(fā)展空間，為社會承擔更多責任，奮力推進第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，為實現(xiàn)世界知名汽車企業(yè)努力奮斗。

（二）江鈴旅居車

江西江鈴汽車集團旅居車有限公司（簡稱：江鈴旅居車JRV）成立于2010年7月16日，隸屬于江鈴汽車集團改裝車有限公司，位于江西省國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)——南昌小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，注資2000萬，專注于開發(fā)、生產(chǎn)和銷售國內(nèi)先進的房車/旅居車。 作為國家重點支持的新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)，公司主要產(chǎn)品有自行式房車/旅居車、商務(wù)車等高新技術(shù)產(chǎn)品。公司95%以上工程技術(shù)人員具有本科以上學歷，其中包括海歸和國內(nèi)知名院校碩士等人才。 公司在全國建有完善齊備的營銷及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，各類產(chǎn)品得到了國內(nèi)用戶的廣泛贊譽。成立10年來，公司通過不斷創(chuàng)新，研發(fā)新產(chǎn)品滿足家庭、工商界人士和政企事業(yè)單位對產(chǎn)品的需求，同時在售后過程中不斷提升服務(wù)能力，以提高市場和客戶對產(chǎn)品的滿意度。

（三）上汽大通MAXUS

上汽大通汽車有限公司（簡稱“上汽大通”）是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。通過業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革，上汽大通致力于成為“用戶驅(qū)動、提供具有全球競爭力的汽車產(chǎn)品和生活服務(wù)，為用戶創(chuàng)造價值”的跨界車企，打造具有高效創(chuàng)新力的團隊、鑄造具有市場競爭力的產(chǎn)品、塑造具有國際影響力的品牌、實現(xiàn)員工與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，成為國內(nèi)市場的引領(lǐng)者、全球市場強有力的競爭者。 上汽大通率先將C2B用戶共創(chuàng)定制模式引入汽車行業(yè)，成為實施C2B戰(zhàn)略部署的車企。通過互聯(lián)網(wǎng)和云計算，實現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)，用戶參與全價值鏈的數(shù)據(jù)化互動和決策，與用戶建立終身相伴的有溫度的關(guān)系，為消費者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。 經(jīng)過十一年的蓄勢積累和滾動式發(fā)展，上汽大通從初期兩年推出一個產(chǎn)品，深耕細分市場，到一年推出兩個全新產(chǎn)品，形成七大整車平臺+新能源平臺+房車平臺，為消費者提供整體體驗方案，創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“大通速度”。目前，上汽大通旗下產(chǎn)品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產(chǎn)品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。 作為上汽集團旗下的國際汽車品牌，上汽大通銷量持續(xù)快速增長，產(chǎn)品以國賓品質(zhì)，多次服務(wù)于APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等高規(guī)格會議。海外市場方面，上汽大通全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立，形成了五大重點核心市場，產(chǎn)品覆蓋海外73個國家和地區(qū)，澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發(fā)達國家成為海外銷量主要來源。

（四）福田汽車FOTON

北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車）成立于1996年，1998年在上海證券交易所上市，是中國品種較全、規(guī)模較大的商用車企業(yè)。 福田汽車已形成集整車制造、核心零部件、汽車金融、車聯(lián)網(wǎng)、福田電商、二手車為一體的汽車生態(tài)體系，涵蓋整車、零部件、汽車后市場三大業(yè)務(wù)版塊。整車業(yè)務(wù)覆蓋卡車、大中客車、輕型客車、皮卡、工程機械與環(huán)境裝備、新能源汽車等六大業(yè)務(wù)單元及18個產(chǎn)品品牌。在超級動力鏈層面，福田汽車與康明斯、采埃孚等全球合作伙伴，全球首創(chuàng)動力鏈集成創(chuàng)新模式，成立福田汽車動力集成創(chuàng)新中心PDIC，定制打造福田汽車較早的動力鏈產(chǎn)品——“X超級動力鏈”，引領(lǐng)中國商用車動力系統(tǒng)變革。后市場業(yè)務(wù)著力服務(wù)生態(tài)建設(shè)，覆蓋用戶從購車到用車的全生命周期，積極拓展金融、二手車業(yè)務(wù)，將智能科技融入服務(wù)體系，2020年，發(fā)布智能互聯(lián)業(yè)務(wù)品牌——會享福，著力推進商用車后市場服務(wù)生態(tài)建設(shè)。

（五）江淮汽車JAC

安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體，涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團。 公司現(xiàn)有主導產(chǎn)品：重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車，專用底盤及變速箱、發(fā)動機、車橋等核心零部件，已形成燃油&新能源動力的整車業(yè)務(wù)（乘用車、商用車、客車）、核心零部件、汽車出行、汽車服務(wù)四大核心板塊，致力打造“全生態(tài)鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈”的綜合性汽車服務(wù)平臺。江淮汽車擁有一支近5000人的研發(fā)團隊，堅持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線。 作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者，2007年以來，江淮汽車堅持迭代研發(fā)，歷經(jīng)九代技術(shù)、四代產(chǎn)品，積累了先進的三電核心科技；在智能汽車領(lǐng)域，江淮汽車聚集6項核心技術(shù)，5項共性技術(shù)，傾力打造“汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)安徽省重點實驗室”，現(xiàn)已成為被CNAS 認可的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)嶒炇?，合肥市智能駕駛示范運營，測試基地，與華為、地平線、科大訊飛、黑芝麻、京東方等五家科技巨頭強強聯(lián)合，在汽車智能化研發(fā)領(lǐng)域形成全面、長期，穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，持續(xù)為用戶提供更安全、更自由、更愉悅的移動出行解決方案。 江淮汽車與大眾汽車、蔚來汽車等知名企業(yè)分別建有合資公司。江淮大眾新能源汽車項目是安徽省先進制造業(yè)發(fā)展的“一號工程”，通過與大眾戰(zhàn)略合作，打開研發(fā)、營銷和制造國際化水準能力建設(shè)通道；與蔚來汽車聯(lián)合打造的世界級智造工廠，采用“互聯(lián)網(wǎng)+智造”模式，擁有國內(nèi)自主品牌首條高端全鋁車身生產(chǎn)線，焊裝整體自動化率高達97.5%，達到世界一流水平。 江淮汽車積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，2019年，江淮汽車成功參與收購哈薩克斯坦汽車工業(yè)集團——Allur集團，成為江淮汽車開發(fā)關(guān)稅同盟市場和中亞市場國際化戰(zhàn)略的重要起點；江淮汽車將全面以智能為本，突破邊界，雄踞核心，不斷刷新智能科技，不斷創(chuàng)造智能傳奇，圍繞用戶可感、可知、可用、可享的智能技術(shù)，堅守【無智能，不造車】的品牌態(tài)度，攜手全球合作伙伴，為共贏加碼，為智能聚力，致力成為全球智能汽車領(lǐng)導者。

（六）IVECO依維柯

依維柯是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團旗下品牌，作為全球先進的商用車制造商，依維柯產(chǎn)品涵蓋輕、中、重全系車型，同時也是歐洲清潔能源商用車的領(lǐng)頭者。 作為改革開放以來進入中國的外資商用車品牌，依維柯見證和親歷了中國的高速發(fā)展，在致力于將產(chǎn)品進行本土化生產(chǎn)的同時，也將歐洲新的商用車產(chǎn)品提供給中國的用戶，持續(xù)以優(yōu)異的技術(shù)服務(wù)于國計民生的各行各業(yè)。 中國市場一直以來都是依維柯重要的戰(zhàn)略市場之一。依維柯積極貫徹本土化戰(zhàn)略，通過與上汽合作成立的合資公司生產(chǎn)全系列的商用車，其中南京依維柯公司位于南京的兩個工廠制造輕型商用車及輕型客車，而位于重慶的上汽依維柯紅巖則生產(chǎn)重型卡車。 未來，依維柯將繼續(xù)攜手合資公司，借助市場的升級和轉(zhuǎn)型強化依維柯品牌在各個細分市場的影響力，深入了解消費需求，提升品牌，共繪美好藍圖。 依維柯在中國的歷史 依維柯是較早進入中國的國際商用車生產(chǎn)企業(yè)。 1985年進入中國市場，與南汽（南京汽車集團有限公司）簽訂了一項技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，生產(chǎn)輕型商用車。 1991年，TurboDaily的生產(chǎn)線落成，依維柯開始了其在中國汽車產(chǎn)業(yè)雄心勃勃的投資計劃。 1996年，依維柯與南汽成立了南京依維柯合資公司，隨著業(yè)務(wù)的開發(fā)和拓展將依維柯的品牌傳播到了華夏大地。 2005年12月，上汽、依維柯和重慶重汽共同簽署了合作框架協(xié)議。 2006年9月，上汽與依維柯合資成立了均等控股的上汽依維柯商用車投資有限公司；同月，在中、意兩國政府的共同見證下，上汽、依維柯和重慶機電三方在人民大會堂簽署了合作合同與協(xié)議。 2007年6月，上汽依維柯紅巖商用車有限公司和上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司正式成立。同年12月，隨著上南合作協(xié)議的正式簽署，南京依維柯汽車有限公司成為雙方在國內(nèi)輕型商用車領(lǐng)域開展合作的另一個結(jié)合點。 2012年9月，依維柯（中國）商用車銷售有限公司正式成立，標志著依維柯在中國業(yè)務(wù)拓展的又一里程碑。

（七）東風汽車

東風汽車集團有限公司是我國汽車行業(yè)的大型骨干企業(yè)，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠，總部設(shè)在湖北省武漢市。 公司產(chǎn)業(yè)鏈齊全、產(chǎn)品系列豐富，主要產(chǎn)品覆蓋豪華、高檔、中檔和經(jīng)濟型各區(qū)隔，業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務(wù)、汽車金融等。國內(nèi)事業(yè)主要分布在武漢、十堰、襄陽、廣州和柳州、鄭州、成都、重慶、大連等全國20多個城市。 公司擁有有效授權(quán)專利1.6萬余項。年科技投入保持在200億元左右，建設(shè)了國際先進、國內(nèi)一流的產(chǎn)品設(shè)計與試驗設(shè)施。公司完成自主新能源汽車的品牌布局、平臺與商品布局、核心資源布局，加快向自主品牌和新能源轉(zhuǎn)型升級。完成電池、電機、電控產(chǎn)業(yè)化和近地化布局，掌握了商用車“龍擎”和乘用車“馬赫”綠色低碳動力品牌、IGBT、燃料電池全技術(shù)鏈等核心技術(shù)和關(guān)鍵資源。無人駕駛乘商產(chǎn)品均達到L4級水平，在雄安等全國30多個城市示范和商業(yè)化運營。

（八）金龍汽車KINGLONG

廈門金龍汽車集團股份有限公司創(chuàng)立于1988年，是中國客車行業(yè)較早的上市公司（SH.600686）。公司主營各型商用車的研發(fā)設(shè)計、制造與銷售等，是全球行業(yè)前沿客車制造集團。 公司在廈門、蘇州、漳州、紹興、重慶、上海等地布局有：廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司等整車制造企業(yè)，打造了金龍客車、金旅客車、海格客車三大品牌，以及汽車車身、新能源三電系統(tǒng)、自動化生產(chǎn)線設(shè)計制造、空調(diào)、座椅、車架、車聯(lián)網(wǎng)等汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，形成集整車與零部件制造為一體的產(chǎn)業(yè)集群。擁有國家認定技術(shù)中心、博士后科研工作站、實驗中心、客車安全節(jié)能環(huán)保實驗室等一流研發(fā)機構(gòu)。智能網(wǎng)聯(lián)客車、新能源客車等領(lǐng)域居行業(yè)前列，帶動著中國客車業(yè)的多次創(chuàng)新。 金龍汽車集團產(chǎn)品銷往全球五大洲近170個國家和地區(qū)，全心服務(wù)并成就全球客戶，在業(yè)內(nèi)享有盛譽。 創(chuàng)新進取、成就客戶，金龍汽車集團圍繞“成為全球客車行業(yè)頭部企業(yè)”的愿景，致力為全球創(chuàng)造更智慧、更美好的出行生活。

（九）金旅客車

廈門金龍旅行車有限公司成立于1992年，是集整車研發(fā)、制造和銷售為一體的國內(nèi)客車制造企業(yè)及國家汽車整車出口基地企業(yè)。公司占地總面積約47萬平方米，總建筑面積25.23萬平方米，總部位于廈門市湖里區(qū)，在廈門湖里、廈門海滄、漳州龍池分設(shè)三個生產(chǎn)基地。公司下設(shè)技術(shù)中心、銷售公司(國內(nèi))、海外銷售公司、輕型車事業(yè)部、售后服務(wù)中心等25個職能部門，員工總數(shù)近4000人，其中研發(fā)人員約占13%，工程技術(shù)人員約占32%。 公司具備年生產(chǎn)大、中型客車1.5萬輛，輕型客車5萬輛的能力，產(chǎn)品系列齊全，涵蓋4.5米～19米，2座～82座各類型客車，包括客運、團體、旅游、公交、校車及特種車，覆蓋傳統(tǒng)動力、CNG、LNG、混合動力及純電動、氫燃料動力等多種動力平臺，以及自動駕駛開發(fā)平臺，滿足各個細分市場和場景的用車需求。 作為較早研發(fā)新能源的企業(yè)之一，公司在新能源客車領(lǐng)域創(chuàng)造了多項行業(yè)記錄。2005年首創(chuàng)無級變速方式的混聯(lián)系統(tǒng)，2006年在上海大眾交通集團示范運營，2007年初首創(chuàng)以純超級電容儲能的混合動力系統(tǒng)，2008年油電混合動力公交在杭州批量運營，開創(chuàng)了國內(nèi)混合動力客車批量商業(yè)化運營先河。2019年氫燃料電池客車在國內(nèi)實現(xiàn)批量銷售。 公司開展智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用的前瞻探索，并實現(xiàn)落地應(yīng)用?！靶浅健?G無人駕駛微循環(huán)公交量產(chǎn)車在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會全球發(fā)行；無人駕駛準L4級車型在廈門高新技術(shù)園區(qū)對大眾開放體驗，并在以色列成功測試，成為首輛進行道路測試的中國無人駕駛客車；全國首創(chuàng)5G微循環(huán)網(wǎng)約巴士“廈門約巴”項目在廈門運行。 近年來，公司通過對技術(shù)、工藝平臺的整合升級，朝著比肩歐洲客車研發(fā)能力和工藝水平的目標發(fā)展。通過與通用、奔馳等國際品牌學習合作，持續(xù)推出了“超級D8”、“考斯特商旅領(lǐng)航版”、“錦程”、“凱歌”、“領(lǐng)航者”等系列車型。公司與德國奔馳公司、英國設(shè)計公司共同組建聯(lián)合研發(fā)團隊傾力打造的“領(lǐng)航者”客車，是公司突破設(shè)計概念，邁入嶄新階段的品牌旗艦，代表了金旅客車設(shè)計水平、整車技術(shù)和制造工藝的又一次跨越。 公司在全國已形成省級市場部、特許經(jīng)銷商、全國12大配件中心庫、750家特約維修服務(wù)站等協(xié)作發(fā)展的立體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。海外銷售網(wǎng)絡(luò)遍布歐洲、亞洲、獨聯(lián)體、非洲、南美、中東、大洋洲近120多個國家和地區(qū)，與100余個境外汽車經(jīng)銷商保持著良好的合作關(guān)系。

（十）宇通客車

宇通客車是中國客車行業(yè)上市公司(SH.600066），隸屬于大型商用車集團——宇通集團；集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體，產(chǎn)品主要服務(wù)于公交、客運、旅游、團體、校車及專用出行等細分市場。截至2022年底，宇通累計出口超87000輛，累計銷售新能源客車超172000輛，大中型客車連續(xù)多年暢銷全球。 宇通集團是以客車、卡車、環(huán)衛(wèi)裝備及工程機械為主業(yè)的商用車企業(yè)集團，集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體，集團核心業(yè)務(wù)宇通客車（SH.600066）產(chǎn)品主要服務(wù)于公交、客運、旅游 、團體、校車及專用出行等細分市場。截至2020年底，宇通累計出口客車超70000輛，累計銷售新能源客車140000輛，大中型客車連續(xù)多年暢銷全球。 宇通已實現(xiàn)全球布局，產(chǎn)品批量遠銷至全球四十多個國家與地區(qū)，覆蓋歐洲、美洲、非洲、亞太、中東、獨聯(lián)體等六大區(qū)域，成為世界主流客車供應(yīng)商，累計出口超70000輛。

二、品牌優(yōu)勢

在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功，專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物，它可以保護企業(yè)權(quán)益，提升企業(yè)競爭力；起草標準則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障，有助于規(guī)范市場行為，提高行業(yè)基礎(chǔ)標準。

（一）長安汽車

表2：專利信息

（二）江鈴旅居車

表3：專利信息

（三）上汽大通MAXUS

表4：專利信息

表5：專利信息

（四）福田汽車FOTON

表6：專利信息

表7：專利信息

（五）江淮汽車JAC

表8：專利信息

表9：專利信息

（七）東風汽車

表10：專利信息

表11：專利信息

（八）金龍汽車KINGLONG

表12：專利信息

（九）金旅客車

表13：專利信息

表14：專利信息

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