中國報告大廳網(wǎng)訊，——高端客滾船訂單釋放低碳發(fā)展新信號

  當(dāng)前全球船舶市場正加速向綠色化、智能化方向演進(jìn)。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，20232024年間，采用替代燃料的船舶訂單占比提升至歷史峰值，甲醇燃料相關(guān)項目增長尤為顯著。在此背景下，招商局工業(yè)集團(tuán)與意大利格里馬爾迪集團(tuán)日前簽署的戰(zhàn)略合作項目，不僅彰顯了中國造船業(yè)在高端客滾船領(lǐng)域的技術(shù)實力，更為全球航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供了關(guān)鍵解決方案。

  一、綠色船舶技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型

  雙方此次簽約的9艘甲醇雙燃料客滾船訂單，標(biāo)志著全球客滾船領(lǐng)域首次實現(xiàn)甲醇動力系統(tǒng)的規(guī)?；瘧?yīng)用。這批船舶計劃于2028年至2030年陸續(xù)交付，其設(shè)計融合了多項前沿技術(shù)：采用甲醇替代燃料推進(jìn)系統(tǒng)可減少約15%的碳排放；配備脫硫塔裝置滿足國際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)；預(yù)留大容量電池安裝空間則為未來能源升級提供靈活性。這些創(chuàng)新舉措使船舶能同時滿足歐盟嚴(yán)格法規(guī)要求與低碳運(yùn)營需求，成為航運(yùn)業(yè)實現(xiàn)2050凈零目標(biāo)的重要實踐案例。

  二、船舶建造技術(shù)突破支撐高端市場競爭力

  此次合作延續(xù)了雙方長期的深度綁定關(guān)系。自首次攜手以來，雙方已聯(lián)合交付30余艘節(jié)能環(huán)保型滾裝船舶，涵蓋汽車運(yùn)輸船、集裝箱船等多類型船舶。新訂單中9艘客滾船單船載客量達(dá)4000人以上，甲醇燃料艙容積突破6000立方米，其技術(shù)參數(shù)刷新了同級別船舶的設(shè)計紀(jì)錄。通過優(yōu)化船舶線型設(shè)計與智能能效管理系統(tǒng)，這批船舶在保持高運(yùn)力的同時，較傳統(tǒng)燃料船舶降低運(yùn)營成本約25%。

  三、船舶全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推動綠色航運(yùn)生態(tài)構(gòu)建

  項目實施過程中展現(xiàn)出的全生命周期管理理念值得行業(yè)關(guān)注。從研發(fā)階段的甲醇燃料適配性測試，到建造環(huán)節(jié)的模塊化智能制造體系；從交付后的數(shù)字化運(yùn)維服務(wù)，再到退役期的拆解回收規(guī)劃——招商局集團(tuán)通過整合設(shè)計、制造與服務(wù)體系，形成船舶全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢。這種模式使項目綜合成本降低18%，交付周期縮短20%以上，為全球航運(yùn)客戶提供了可復(fù)制的綠色解決方案樣本。

  四、國際船舶合作深化拓展低碳物流新版圖

  作為全球最大滾裝運(yùn)輸運(yùn)營商之一，格里馬爾迪集團(tuán)此次選擇中國船企承載其"下一代客滾船計劃"核心項目，體現(xiàn)了對我國高端船舶建造能力的認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，2023年中國承接甲醇燃料船舶訂單量占全球市場份額45%，在該領(lǐng)域已形成從發(fā)動機(jī)研發(fā)到燃料供應(yīng)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。此次合作不僅將強(qiáng)化中意兩國在航運(yùn)物流領(lǐng)域的紐帶關(guān)系，更預(yù)示著綠色船舶正成為國際供應(yīng)鏈重構(gòu)中的關(guān)鍵要素。

  總結(jié)來看，招商局工業(yè)集團(tuán)與格里馬爾迪集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，通過技術(shù)創(chuàng)新、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和國際合作三重維度，成功打造了全球船舶業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿項目。隨著甲醇燃料基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善及法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)升級，這類高附加值綠色船舶訂單預(yù)計將在20252030年間保持年均12%的增長態(tài)勢，推動航運(yùn)業(yè)加速駛向零碳未來。此次合作不僅鞏固了中國在高端船舶建造領(lǐng)域的國際地位，更為全球物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)發(fā)展注入新動能。

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