中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng)，2023年新能源乘用車新車銷量占比已連續(xù)9個(gè)月突破50%。為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)快速迭代需求，工業(yè)和信息化部于2025年11月正式發(fā)布《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》，通過強(qiáng)化政策引導(dǎo)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。本次政策調(diào)整將深刻影響新能源汽車技術(shù)研發(fā)方向及重點(diǎn)企業(yè)的投資布局。

  一、新能源積分比例提升至48%-58%，重點(diǎn)企業(yè)及新能源投資方向解析

  中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)新能源行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究及投資前景分析報(bào)告》指出，政策明確2026-2027年度新能源汽車積分比例要求分別為48%和58%，較上一階段標(biāo)準(zhǔn)顯著提升。同時(shí)新能源乘用車標(biāo)準(zhǔn)車型分值平均下調(diào)50%，倒逼企業(yè)加速高價(jià)值車型開發(fā)。這一調(diào)整將促使重點(diǎn)車企在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)能規(guī)劃上向高積分車型傾斜，預(yù)計(jì)2026年新能源產(chǎn)品矩陣將更加聚焦高續(xù)航、智能化等核心指標(biāo)。

  二、新能源技術(shù)指標(biāo)升級(jí)，重點(diǎn)企業(yè)需突破低溫續(xù)航與燃料電池技術(shù)瓶頸

  新政對(duì)新能源車型技術(shù)指標(biāo)提出更高要求：純電動(dòng)車型新增低溫續(xù)駛里程調(diào)整系數(shù)，當(dāng)?shù)蜏厮p率低于35%時(shí)可獲得1.2倍積分獎(jiǎng)勵(lì)；燃料電池汽車需滿足純氫續(xù)航≥300km、系統(tǒng)額定功率占比≥50%且≥50kW等硬性標(biāo)準(zhǔn)，并新增啟動(dòng)溫度≤-30℃、堆功率密度≥3.0kW/L、系統(tǒng)功率密度≥400W/kg等技術(shù)參數(shù)。這些要求將推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)加大低溫電池材料、燃料電池核心部件等領(lǐng)域的研發(fā)投入，相關(guān)技術(shù)突破將成為新能源投資的重要方向。

  三、新能源政策紅利延續(xù)，小規(guī)模企業(yè)與循環(huán)技術(shù)獲特殊支持

  政策延續(xù)對(duì)小規(guī)模企業(yè)的核算優(yōu)惠，同時(shí)將低油耗車型獎(jiǎng)勵(lì)幅度提高，循環(huán)外技術(shù)繼續(xù)享受核算優(yōu)惠。這些措施為中小企業(yè)保留了發(fā)展窗口期，預(yù)計(jì)2026年市場(chǎng)將出現(xiàn)更多差異化新能源產(chǎn)品。重點(diǎn)企業(yè)可通過技術(shù)共享或產(chǎn)業(yè)鏈合作，有效利用政策紅利降低合規(guī)成本。

  四、新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)，投資需關(guān)注技術(shù)迭代與區(qū)域布局

  當(dāng)前政策框架下，低溫適應(yīng)性、燃料電池系統(tǒng)性能等技術(shù)指標(biāo)將成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵。重點(diǎn)企業(yè)需在動(dòng)力電池?zé)峁芾?、氫能產(chǎn)業(yè)鏈等領(lǐng)域加大投資，預(yù)計(jì)2026-2027年相關(guān)領(lǐng)域投資規(guī)模將同比增長(zhǎng)30%以上。同時(shí)，北方地區(qū)低溫環(huán)境優(yōu)勢(shì)可能催生區(qū)域性新能源產(chǎn)業(yè)集群，政策導(dǎo)向與地理?xiàng)l件的結(jié)合將成為投資布局的重要考量。

  來看，本次政策調(diào)整通過"雙積分"機(jī)制強(qiáng)化了產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)導(dǎo)向，重點(diǎn)企業(yè)需在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)研發(fā)和投資布局上快速響應(yīng)。隨著新能源車型技術(shù)門檻提升和積分價(jià)值重構(gòu)，產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)的投資回報(bào)率將顯著分化，掌握關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)有望在新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。政策實(shí)施后，預(yù)計(jì)2026年新能源汽車滲透率將突破60%，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)形成新的增長(zhǎng)極。

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