經(jīng)核實，發(fā)改委將于凌晨上調(diào)成品油最高批發(fā)限價，汽柴油價格分別上調(diào)500和400元/噸。調(diào)價消息在市場傳開之后，山東地?zé)捚裼蛢r格紛紛二次調(diào)價，其中，汽油價格上漲明顯，掛牌多上漲200元/噸左右，柴油由于對后期市場需求的擔(dān)憂，漲幅相對較小，在50-100元/噸之間。

    山東燃料油市場4月6日早上推價意向較多，但是由于上午調(diào)價消息尚未傳出，且市場需求量較少，煉廠出貨一般，因此各廠家表現(xiàn)比較謹(jǐn)慎，僅有少數(shù)庫存較低或者停工的煉廠上調(diào)報價探市，大部分保持平穩(wěn)。隨著柴油價格的上推，將對上游生產(chǎn)廠家強力的提振，預(yù)計明日將上推價格，尤其是部分輕質(zhì)燃料油和船柴品種，跟漲幅度將更為明顯。

    重油方面，按照以往經(jīng)驗來看，國內(nèi)進口燃料油長期倒掛，將借調(diào)價時機上調(diào)報價，緩解倒掛幅度，同時由于地?zé)捊迂浨榫w不高，本周漲幅將在100元左右。中石化方面，今日卓創(chuàng)向北京中石化燃料油銷售公司了解，隨著發(fā)改委調(diào)價和原油的上行，明日統(tǒng)一要求上推報價的計劃較強。而山東地?zé)捰捎谌剂嫌托枨筝^差，庫存居高不下，醞釀上推的意向一直未能如愿。原油高位和發(fā)改委調(diào)價消息將激發(fā)一部客戶的囤貨熱情，預(yù)計接下來幾天周邊將會再現(xiàn)備貨補庫的小高潮，煉廠庫存壓力得到緩解，價格也將借機上調(diào)。

    由于國家抑制通脹政策堅決，節(jié)日期間再次加息，將使得部分下游小企業(yè)資金流轉(zhuǎn)困難，且企業(yè)生產(chǎn)出來的下游產(chǎn)品不能跟漲原料的幅度，使得下游部分加工企業(yè)將面臨停產(chǎn)或者選擇其他替代能源。由此來看，需求將有進一步萎縮的可能性，因此接下來燃料油實際漲幅將控制在50-100元/噸之內(nèi)。且受成本推漲之后，國內(nèi)燃料油將逐漸面臨有價無市的狀況，國內(nèi)市場更多的需求兩轉(zhuǎn)向船用保稅油方面。

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