廣義上的廢舊鋼鐵都可以稱之為廢鋼，在理論上，鋼鐵的循環(huán)利用率應(yīng)該達(dá)到100%。故，廢鋼是回收價(jià)值最大的再生資源。下面進(jìn)行廢鋼行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析。

　　廢鋼行業(yè)分析表示，根據(jù)國際慣例，廢鋼的產(chǎn)生來源有自產(chǎn)廢鋼、加工廢鋼和折舊廢鋼。其中加工、自產(chǎn)廢鋼最易回收回收率一般也能達(dá)到90%-100%，折舊廢鋼產(chǎn)量最大，其產(chǎn)生率有80%-90%。

　　中國鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了數(shù)十年的快速發(fā)展，鋼鐵積蓄量不斷增加，今后將有大量的廢鋼資源產(chǎn)生。如何有效利用、管理這些資源或?qū)⑹俏磥碇袊撹F工業(yè)需要解決的一個(gè)重大問題。

　　相關(guān)資料顯示，短流程煉鋼比長流程煉鋼可減少廢氣86%、廢水76%和廢渣97%，與長流程煉鋼相比，用廢鋼煉1噸鋼可減少近1.6噸碳排放，因此廢鋼生產(chǎn)更加清潔和有利于排廢減量化，鼓勵(lì)能耗低、污染小的電爐煉鋼發(fā)展無疑有利于環(huán)境保護(hù)。

　　鋼廠一般都能夠自己回收自產(chǎn)廢鋼使用，因此自產(chǎn)廢鋼一般不進(jìn)入社會流通環(huán)節(jié)，這部分回收率一般能達(dá)到100%。鋼材下游的制造商如汽車、家電、機(jī)械等制造廠商在生產(chǎn)裝配過程中產(chǎn)生的加工廢鋼，其成色較好、回收難度小，因此回收率一般也能達(dá)到100%。

　　而折舊廢鋼，主要為終端中汽車、建筑、機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品使用壽命到期后，報(bào)廢產(chǎn)生的廢舊鋼鐵，為三種廢鋼中回收難度最大的一種，也是廢鋼的最大來源。

　　廢鋼行業(yè)涉及廢鋼回收、廢鋼加工配送等環(huán)節(jié)。在廢鋼加工配送環(huán)節(jié)，國家不斷出臺相關(guān)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，已有5批191家企業(yè)符合準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)能夠提供廢鋼的加工配送，而且從企業(yè)分布區(qū)域看，主要集中于華東地區(qū);其次是華北地區(qū)和華南地區(qū)。

　　而涉及到更廣泛層面的廢鋼的回收環(huán)節(jié)，國家則還沒有出臺相應(yīng)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)或者政策，該領(lǐng)域大中小型企業(yè)參差不齊，不規(guī)范操作經(jīng)常發(fā)生，競爭手段以價(jià)格戰(zhàn)為主，可行有效的商業(yè)模式尚未建立，絕大部分正規(guī)的回收企業(yè)在廢鋼業(yè)務(wù)上并不能實(shí)現(xiàn)可觀的收益。以上便是廢鋼行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析的所有內(nèi)容了。

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