共享電動(dòng)車背后存在一個(gè)巨大的出行市場。2019年中國共享電動(dòng)車數(shù)量已超過100萬輛。預(yù)計(jì)2025年共享電動(dòng)車投放車輛將超過800萬輛，復(fù)合增長率將達(dá)到41.4%。

　　共享電動(dòng)車遭遇約談?wù)?

　　北京市交通委表示，上述品牌存在違反交通行政管理部門的要求違規(guī)投放共享電動(dòng)車，且存在未按要求進(jìn)行電動(dòng)車登記、未能準(zhǔn)確披露服務(wù)信息、未建立用戶押金預(yù)付金專用賬戶、未按有關(guān)主管部門要求提供信息等多項(xiàng)問題，涉嫌嚴(yán)重?cái)_亂互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車市場秩序。如果逾期未能整改到位的企業(yè)及其運(yùn)營平臺(tái)，或?qū)⒚媾R行政罰款、扣留車輛、下架APP等多重處罰。

　　據(jù)記者了解，2020年以來，共享電動(dòng)車違規(guī)傷客事件不斷。2020年5月份，北京市交通委對(duì)“小遛”公司在京違規(guī)投放1400余輛電單車行為，約談相關(guān)負(fù)責(zé)人，責(zé)令限期收回車輛并停止在京投放;7月23日，小蜜電單車漏電導(dǎo)致北京市一市民右手被深二度電弧燒傷;7月29日，北京蜜步科技有限公司被處以5萬元罰款頂格處罰并責(zé)令限期收回全部共享電動(dòng)單車。為此，北京市交通委年內(nèi)已針對(duì)多家企業(yè)的違規(guī)行為實(shí)施了行政處罰。

　　據(jù)北京市交通委介紹，因多家企業(yè)在工商系統(tǒng)預(yù)留的聯(lián)系方式失效，執(zhí)法人員曾前往失聯(lián)企業(yè)的注冊地址實(shí)施上門約談，其中北京蜜蜂出行科技有限公司、北京騎士出行科技有限公司、青鳥快租(北京)科技有限公司等多家共享電動(dòng)單車企業(yè)注冊地址為無效地址或無人辦公。

　　對(duì)此，交通委表示，互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車往往存在保養(yǎng)維護(hù)不及時(shí)、配套設(shè)施建設(shè)不到位、運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)高、電池污染嚴(yán)重等多重隱患，租賃電動(dòng)自行車的騎行人不固定且多未接受過專業(yè)的交通安全教育和技能訓(xùn)練，容易發(fā)生交通事故，加之電動(dòng)車自重大、速度快，一旦發(fā)生事故就會(huì)帶來較大的傷害和損失。

　　企業(yè)二三線城市監(jiān)管愈嚴(yán)

　　相比全國其他地區(qū)，北京對(duì)共享電單車說“No”的決心已經(jīng)非常明顯，不僅是《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》明確了北京市“不發(fā)展電動(dòng)自行車租賃”的基本原則，對(duì)于目前尚在市場投放電單車的企業(yè)，也已經(jīng)在逐步進(jìn)行清退。

　　從2018年開始，北京市交通委就提醒市民不要使用任何品牌的共享電單車，并在2019年初對(duì)相關(guān)共享電單車企業(yè)做出了罰款5萬元的處罰。

　　根據(jù)2020年5月底北京市交通委發(fā)布的《關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)2020年第一季度運(yùn)營管理監(jiān)督情況的公示》信息顯示，武漢小象創(chuàng)意科技有限公司(芒果出行)、人人出行(北京)科技有限公司(人民出行)因違規(guī)投放租賃電動(dòng)自行車 ，經(jīng)約談后拒不整改，分別被處以5萬元行政罰款，并限期回收所有違規(guī)運(yùn)營的租賃電動(dòng)車。

　　2018-2023年自行車電動(dòng)車行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告指出，在2020年上半年約談的7家共享電單車企業(yè)中，已經(jīng)有5家企業(yè)從北京市場清退。相比監(jiān)管嚴(yán)格的北京，不少共享電單車企業(yè)早已將目光瞄向了二三線城市。

　　不過，在面對(duì)共享電單車泛濫導(dǎo)致的一系列問題，不少二三線城市也在對(duì)共享電單車的投放進(jìn)行縮緊。12月1日開始實(shí)施的《關(guān)于促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)明確規(guī)定，長沙互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的投放實(shí)行配額管理。

　　整治規(guī)范期間控制共享電單車在10萬輛左右，在長沙監(jiān)管部門約談了哈羅出行、青桔、美團(tuán)、小遛共享、喵走、喜寶達(dá)6家共享電單車企業(yè)后，6家企業(yè)已主動(dòng)回籠旗下的全部共享電單車。

更多共享電動(dòng)車行業(yè)研究分析，詳見中國報(bào)告大廳《共享電動(dòng)車行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢，為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。

更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。