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新能源汽車交付周期長 產(chǎn)銷規(guī)模實現(xiàn)跨越式增長

2022-06-06 18:19:38 報告大廳(m.74cssc.cn) 字號: T| T
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  中國報告大廳網(wǎng)訊,新能源汽車中國市場超過900萬輛,5月產(chǎn)銷環(huán)比市場穩(wěn)步回升。新能源汽車成為一系列鼓勵汽車消費政策的重點,前期因疫情受到抑制的購車需求將逐漸釋放,預計6月市場需求將有所提升。

  新能源汽車交付周期長

  隨著北京疫情進入整體掃尾階段,剛剛過去的端午小長假,北京新能源車市也悄然復蘇,記者走訪多家新能源品牌營銷店了解到,通過線上線下預約看車的客人明顯增多。特別是隨著近期北京市配發(fā)7萬新能源指標,也讓各家車企展開了指標爭奪戰(zhàn)。

  2022年,由于疫情導致供應鏈企業(yè)停工等影響,新能源汽車交付周期普遍較長,以特斯拉兩款熱門車型Model 3、Model Y為例,官網(wǎng)顯示的預計交付周期已分別長達五至六個月、三至四個月。蔚來、小鵬、比亞迪等品牌多款熱門車型交付周期也都普遍長達一個月至三個月。

新能源汽車交付周期長 產(chǎn)銷規(guī)模實現(xiàn)跨越式增長

  而為了爭奪北京這一批新能源指標用戶,一些品牌或門店則通過提前調集現(xiàn)車,特供現(xiàn)車等方式,滿足“心急”的消費者。例如陳女士購車的這家奇瑞門店,就表示已提前準備了一批車型,供消費者現(xiàn)場提車。記者走訪北京汽車、極狐、埃安等部分門店,店內銷售也表示有現(xiàn)車出售。此外,哪吒汽車在5月28日推出購車季,針對北京持標用戶推出12項權益,其中就包括提供500輛特供現(xiàn)車等。

  除了縮短交付周期,車企也各顯其能,開啟搶單模式。特斯拉目前推出云試駕、云看車、送車到家、自助提車等服務。2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)專項調研及投資前景調查研究分析報告指出,小鵬汽車針對北京持標用戶推出了京鵬3.0計劃,即日起至6月30日前付定金的客戶,最高可獲得置換補貼1.8萬元,首次中標客戶可以享受限時5000元定金翻倍政策,以及額外享受首年2000度小鵬免費超充電量,根據(jù)車系不同,6月30日前部分車型可享受3000元至1萬元的購車權益禮包。蔚來汽車為消費者準備了NIO Life零食大禮包作為試駕禮,購車可獲贈價值5000元的精品套裝。

  在一系列促銷手段下,記者端午小長假走訪特斯拉、小鵬、蔚來、比亞迪等門店看到,到店看車客戶有明顯增多。近期隨著疫情好轉,我們重新開業(yè),來店里看車的意向客戶也越來越多。這其中,有不少是2022年剛剛拿到指標的消費者。

  產(chǎn)銷規(guī)模實現(xiàn)跨越式增長

  10年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模實現(xiàn)了跨越式增長,邁入發(fā)展新階段。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012年我國新能源汽車銷量為12791輛,2021年銷量躍升至352.1萬輛,同比增速達到157.5%。

  年銷量持續(xù)創(chuàng)新高,讓新能源汽車推廣邁上新量級。工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長羅俊杰表示,截至2022年一季度,我國新能源汽車已累計推廣1033萬輛,成功突破1000萬輛大關,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進入規(guī)?;焖侔l(fā)展新階段。

  經(jīng)過十幾年培育,給力的政策、企業(yè)的創(chuàng)新、消費者了解的加深,都對新能源汽車發(fā)展形成合力。產(chǎn)品越來越豐富、核心技術更成熟、消費者接受度更強以及智能網(wǎng)聯(lián)的加持,形成了新能源汽車領域快速增長的局面。

  值得一提的是,在新能源汽車快速發(fā)展過程中,中國汽車品牌抓住了機遇,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中國品牌新能源乘用車累計銷量同比增長1.5倍,高于市場整體增速。在乘用車總銷量中,中國品牌占比達75.1%,比去年同期提高2個百分點。

  在自主品牌新能源汽車銷量快速增長的過程中,比亞迪、吉利、上汽、奇瑞等傳統(tǒng)車企扮演著重要的推動力量,而以蔚來、理想、小鵬等為代表的造車新勢力也逐漸成為市場的重要支撐。2021年,擁有強大互聯(lián)網(wǎng)基因的百度、小米進入造車領域,汽車領域的企業(yè)成分更加豐富多彩,既有國有企業(yè)、民營企業(yè),也有外商獨資企業(yè)、合資企業(yè),呈現(xiàn)多點開花、齊頭并進的良好局面。作為新能源汽車“標配”,我國充電基礎設施建設也在提速。截至2022年4月,全國充電基礎設施累計數(shù)量為332.4萬臺,同比增加81.9%。

  自主品牌新能源汽車之所以表現(xiàn)強勢,疫情下新能源汽車終端依然韌性十足,與國內一批出彩的自主品牌汽車的努力,有密不可分的關系。市場需求旺盛,政策環(huán)境良好,充電樁企業(yè)迎來井噴式增長。過去5年成立的充電樁相關企業(yè)共有88195家,近一年新成立的充電樁企業(yè)就達到56599家。

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