中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，我國鋼管市場出口價(jià)格上調(diào)，鋼管市場心態(tài)趨于謹(jǐn)慎。當(dāng)前，受季節(jié)性需求淡季情況影響，鋼管市場競爭激烈，行業(yè)整體購銷氣氛一般，短期鋼管價(jià)格易漲難跌，預(yù)計(jì)近期鋼管市場報(bào)價(jià)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。

  2023年鋼管市場出口價(jià)格上調(diào)

  鋼管具有空心截面，其長度遠(yuǎn)大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復(fù)合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結(jié)構(gòu)用、熱工設(shè)備用、石油化工工業(yè)用、機(jī)械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設(shè)備用鋼管等;按生產(chǎn)工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。

  鋼管需求與城鎮(zhèn)化息息相關(guān)，新城市、城鎮(zhèn)的建設(shè)的前期與工程機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)，而伴隨城市的建設(shè)，給排水、供氣等對管道的需求逐漸出現(xiàn)。2022-2027年中國鋼管行業(yè)市場深度研究及發(fā)展前景投資可行性分析報(bào)告指出，2022年1-9月我國鋼管出口632.75萬噸，同比增長26%。出口均價(jià)1884美元/噸，同比增長31%。主要出口地區(qū)為韓國、菲律賓、阿聯(lián)酋等。

  鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。

  國內(nèi)鋼管市場受2020年疫情影響，價(jià)格大幅下滑，隨著國內(nèi)疫情快速得到控制，鋼鐵企業(yè)逐步有序恢復(fù)正常生產(chǎn)，鋼管價(jià)格也隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏一路上揚(yáng)，但品種間強(qiáng)弱區(qū)別較大，焊管價(jià)格漲幅及利潤明顯大于無縫管。2021年全國鋼管全年均價(jià)整體上移，其中焊管均價(jià)4000-4500，鍍鋅管均價(jià)4500-5200，山東地區(qū)無縫管出廠基價(jià)在4400-4900。

  我國鋼管市場內(nèi)需穩(wěn)步增長

  2021年作為我國十四五規(guī)劃開局之年，鋼管內(nèi)需有望穩(wěn)步增長，同時(shí)國外疫情逐步控制之后，鋼管出口有望進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，在供給端壓力緩解、原料價(jià)格支撐的情況下，2021年國內(nèi)鋼管價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

  我國鋼管行業(yè)面臨的形勢有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，并且機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。做好鋼管行業(yè)的事，關(guān)鍵要靠鋼管企業(yè)不斷解放思想、開拓思路、堅(jiān)定信心、同心協(xié)力、自律自強(qiáng)。從國際上看，經(jīng)濟(jì)形勢錯(cuò)綜復(fù)雜，貿(mào)易摩擦日趨嚴(yán)重，貿(mào)易壁壘不容忽視，全球經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，出口不確定性增加，出口難度越來越大，進(jìn)口量增加，我國鋼管市場產(chǎn)能過剩，競爭日趨激烈。

  產(chǎn)品結(jié)構(gòu)存在不合理現(xiàn)象，從2018年我國鋼管進(jìn)出口價(jià)格方面分析，無縫管進(jìn)出口均價(jià)相差3555.5美元/噸，其中進(jìn)口均價(jià)是出口均價(jià)的3.5倍;焊管進(jìn)出口均價(jià)相差1531.7美元/噸，其中進(jìn)口均價(jià)是出口均價(jià)的2.4倍。這種現(xiàn)象說明我國鋼管行業(yè)中低端產(chǎn)品依然過剩、短板突出，高端產(chǎn)品出口比例偏低，在國際高端市場競爭力不強(qiáng)，沒有形成足夠的品牌支撐力，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍需進(jìn)行深層次調(diào)整。

  國際貿(mào)易制裁形式呈現(xiàn)多樣化，不再僅僅是單一的“雙反”，所謂的 “中國威脅”論、國家安全、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、貿(mào)易平衡等都成為了貿(mào)易制裁的理由。而且在國際貿(mào)易制裁形式中政府的角色變得更為重要和直接，如美國的232、301和歐盟的鋼鐵保障措施等，已經(jīng)突破了傳統(tǒng)的貿(mào)易救濟(jì)措施的范疇，上升到經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易平衡與摩擦，其發(fā)起和最終影響具有較強(qiáng)的不可預(yù)見性和不可控性，完全超出了鋼管產(chǎn)業(yè)或市場可以運(yùn)籌的范圍。特別是在美國采取保護(hù)主義、單邊主義和構(gòu)建新型經(jīng)貿(mào)規(guī)則的政策下，全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易緊張關(guān)系日益加劇，或?qū)⑼苿?dòng)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易規(guī)則發(fā)生變化，我國鋼管企業(yè)應(yīng)及時(shí)關(guān)注海外貿(mào)易摩擦的新動(dòng)態(tài)，提高應(yīng)對海外風(fēng)險(xiǎn)的能力。

  我國鋼管行業(yè)價(jià)差連續(xù)兩年下滑，鋼管企業(yè)市場盈利尚可。雖然目前鋼管價(jià)格比較穩(wěn)定，但是鋼管企業(yè)前景仍然不容樂觀。企業(yè)不可僅僅著眼于眼前利潤，盲目增加產(chǎn)能，那樣會(huì)增加國內(nèi)鋼管市場供求關(guān)系與行情走向的不確定性。

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