中國報告大廳網(wǎng)訊，海南自由貿(mào)易港旅游業(yè)迎來重大政策利好，隨著《海南自由貿(mào)易港旅游條例》的正式頒布，低空旅游項目開發(fā)與公路基礎設施建設成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。截至2024年底，海南省公路總里程突破4萬公里，其中環(huán)島旅游公路主線實現(xiàn)通車，串聯(lián)起17段特色景觀區(qū)和40個核心驛站節(jié)點，為新型旅游業(yè)態(tài)提供了堅實支撐。

  一、環(huán)島旅游公路的技術(shù)升級與經(jīng)濟帶動效應

  中國報告大廳發(fā)布的《十五五公路行業(yè)發(fā)展研究與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析預測報告》指出，作為全國首條"交通+旅游"深度融合的示范工程，海南省2025年環(huán)島旅游公路采用智能感知系統(tǒng)與低碳建造技術(shù)，在路面鋪設中引入光伏材料與雨水回收裝置，單位里程碳排放較傳統(tǒng)公路降低37%。該公路沿線已規(guī)劃16處低空飛行器起降場地，重點覆蓋亞龍灣、蜈支洲島等熱門景區(qū)及驛站區(qū)域，預計每年可新增旅游人次超200萬。

  二、低空旅游與公路網(wǎng)絡的協(xié)同發(fā)展規(guī)劃

  條例明確支持開發(fā)直升機觀光、熱氣球體驗等12類低空旅游項目，并要求在具備條件的公路服務區(qū)增設飛行器停靠點。數(shù)據(jù)顯示，海南省現(xiàn)有A級景區(qū)中已有43%完成起降場地可行性評估，其中西線高速公路沿線景區(qū)覆蓋率已達68%。通過優(yōu)化"公路+低空"交通網(wǎng)絡，游客平均通達時間縮短至1.5小時以內(nèi)，有效提升了旅游服務效率。

  三、數(shù)據(jù)驅(qū)動下的公路與航空聯(lián)動趨勢

  2024年海南省通用機場數(shù)量達到18個，較上年增長25%，其中7座位于環(huán)島旅游公路周邊3公里范圍內(nèi)。根據(jù)交通部門測算，低空旅游項目全面實施后，預計帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超80億元，公路沿線土地溢價率將提升至19%。未來三年計劃新增的12條支線公路，均預留了與飛行營地的銜接接口，形成"立體交通+特色體驗"的復合發(fā)展模式。

  海南通過政策創(chuàng)新與基礎設施升級，正構(gòu)建起以環(huán)島公路為骨干、低空旅游為特色的新型旅游服務體系。技術(shù)創(chuàng)新帶來的公路通行效率提升與空間利用優(yōu)化，不僅滿足了游客多元化需求，更推動區(qū)域經(jīng)濟向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。隨著條例2025年12月的正式實施，海南有望成為全球首個實現(xiàn)"陸空一體化"旅游體驗的自貿(mào)港示范區(qū)。

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