中國報告大廳網(wǎng)訊,2025年9月最新數(shù)據(jù)顯示,我國工程機械主要產(chǎn)品月平均工作時長同比下降13.3%,但環(huán)比降幅收窄至0.42%。在宏觀經(jīng)濟承壓背景下,行業(yè)競爭格局與產(chǎn)能分布正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整。本文結(jié)合關(guān)鍵指標,剖析產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化方向及市場競爭核心邏輯。

中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國工程機械產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢及投資規(guī)劃深度研究報告》指出,2025年9月,我國工程機械行業(yè)整體呈現(xiàn)“同比承壓、環(huán)比趨穩(wěn)”的態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,當月主要產(chǎn)品月平均工作時長為78.1小時,同比下降13.3%,但較上月微降僅0.42%;開工率則為55.2%,同比下降9.08個百分點,環(huán)比小幅回升0.06%。
從細分領(lǐng)域看:
行業(yè)競爭態(tài)勢因設(shè)備類型差異顯著:
1. 高附加值領(lǐng)域韌性突出:非公路礦用自卸車以月均153小時工作時長(開工率45.4%)位居首位,顯示礦山、資源開發(fā)等場景對大型專用機械的剛性需求;
2. 基礎(chǔ)建設(shè)依賴型設(shè)備承壓:塔式起重機(47.5小時/39.5%)、旋挖鉆機(66.8小時/41.5%)開工率低于行業(yè)均值,折射出傳統(tǒng)基建項目進度放緩對產(chǎn)能利用率的拖累;
3. 通用型設(shè)備競爭白熱化:叉車以月均97.1小時工作時長和59.2%開工率表現(xiàn)穩(wěn)健,側(cè)面反映物流倉儲等場景需求相對穩(wěn)定,但企業(yè)需應(yīng)對價格戰(zhàn)與技術(shù)迭代雙重挑戰(zhàn)。
當前行業(yè)面臨“總量收縮”與“結(jié)構(gòu)性升級”的疊加考驗:
2025年工程機械行業(yè)趨勢與未來展望
前三季度數(shù)據(jù)顯示,我國工程機械產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從“規(guī)模擴張”向“質(zhì)量提升”的轉(zhuǎn)型陣痛期。盡管主要指標同比下滑,但環(huán)比數(shù)據(jù)企穩(wěn)釋放出邊際改善信號。企業(yè)需聚焦高附加值領(lǐng)域布局、加速技術(shù)迭代,并通過差異化競爭鞏固市場地位。隨著政策端對新基建、綠色能源項目的傾斜,預(yù)計四季度部分細分賽道(如礦山機械、智能施工裝備)將率先回暖,推動行業(yè)整體效率回升與競爭力重塑。
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