中國報告大廳網(wǎng)訊，隨著2024年5月外國旅游團(tuán)郵輪入境免簽政策的全面落地，我國入境旅游市場迎來爆發(fā)式增長，沿海40多個城市通過郵輪、游艇等業(yè)態(tài)構(gòu)建起多元旅游網(wǎng)絡(luò)，覆蓋11個省區(qū)市。政策紅利疊加產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，正推動我國郵輪經(jīng)濟(jì)從復(fù)蘇走向高質(zhì)量發(fā)展新階段。
中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國入境旅游行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢與投資前景調(diào)查研究報告》指出，自2024年5月起，我國在13個郵輪口岸實施外國旅游團(tuán)郵輪入境免簽政策，顯著降低了跨境旅游門檻。政策實施一年多來，全國郵輪入境旅客量實現(xiàn)跨越式增長，為沿海地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)注入新動能。此前，僅少數(shù)港口具備局部免簽資格且限制較多，難以滿足大規(guī)模入境需求；如今，政策覆蓋范圍擴(kuò)大與便利化措施落地，加速了“郵輪+高鐵”“跨境聯(lián)程”等創(chuàng)新業(yè)態(tài)的涌現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，我國沿海城市已形成以自然景觀、沿海觀光、特色文化為核心的多主題旅游產(chǎn)品矩陣，為入境游客提供更多元選擇。
在政策支持下，多地探索跨境旅游合作新范式。天津與韓國濟(jì)州、仁川等地建立“互為目的地”合作機(jī)制，實現(xiàn)中韓港口間郵輪靈活掛靠，該模式已推廣至山東、遼寧等沿海省份。深圳則首創(chuàng)郵輪旅客國際中轉(zhuǎn)區(qū)，允許外籍游客“無簽證中轉(zhuǎn)”，預(yù)計年中轉(zhuǎn)量達(dá)10萬人次，為全國港口提供可復(fù)制的監(jiān)管方案。這些實踐不僅強(qiáng)化了區(qū)域聯(lián)動，更推動入境旅游從單一觀光向跨境深度體驗轉(zhuǎn)型。
入境旅游的爆發(fā)式增長正重塑我國郵輪經(jīng)濟(jì)格局。傳統(tǒng)出境母港往返游模式向多元業(yè)態(tài)演變，衍生出“郵輪+文旅”“郵輪+貿(mào)易”“郵輪+制造”等復(fù)合型業(yè)態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，近海游、海上無目的地游、飛機(jī)高鐵+境外游等創(chuàng)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，推動旅游消費(fèi)從觀光向休閑度假升級。沿海城市依托政策環(huán)境，加速構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈體系，進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力。
專家指出，法治體系的精準(zhǔn)支撐是入境旅游高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。通過完善郵輪經(jīng)濟(jì)相關(guān)法律法規(guī)，可為跨境合作、中轉(zhuǎn)監(jiān)管、業(yè)態(tài)創(chuàng)新提供制度保障。未來，隨著政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化與法治體系完善，我國入境旅游產(chǎn)業(yè)布局將更加科學(xué)化、國際化，進(jìn)一步鞏固郵輪經(jīng)濟(jì)在全球的競爭力。
2025年的入境旅游市場，正以政策創(chuàng)新為引擎，以區(qū)域協(xié)同為紐帶，以產(chǎn)業(yè)融合為路徑，推動我國郵輪經(jīng)濟(jì)邁向新高度。從免簽政策覆蓋到跨境模式推廣，從中轉(zhuǎn)監(jiān)管突破到復(fù)合業(yè)態(tài)發(fā)展，數(shù)據(jù)印證了政策與產(chǎn)業(yè)布局的聯(lián)動效應(yīng)。展望未來，法治保障與制度創(chuàng)新的持續(xù)賦能，將為入境旅游持續(xù)注入活力，助力我國海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
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