中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,2025年中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)正處于總量調(diào)整與結(jié)構(gòu)升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),進(jìn)出口貿(mào)易呈現(xiàn)逆差收窄態(tài)勢(shì),供需格局因新能源替代出現(xiàn)季節(jié)性波動(dòng),而高端化、綠色化成為產(chǎn)品迭代的核心方向,多重?cái)?shù)據(jù)共同勾勒出行業(yè)轉(zhuǎn)型期的鮮明特征。以下是2025年潤(rùn)滑油市場(chǎng)現(xiàn)狀分析。
電動(dòng)汽車(chē)普及帶來(lái)的傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)油需求下降、生物基潤(rùn)滑油的技術(shù)突破、以及越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求。2023年全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模約為1600億美元,《2025-2030年中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)市場(chǎng)深度研究及發(fā)展前景投資可行性分析報(bào)告》預(yù)計(jì)到2030年將突破2200億美元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率維持在4.3%左右。
貿(mào)易總額穩(wěn)步擴(kuò)張。2024年中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口總額 14.17 億美元,同比上升 5.73%,其中進(jìn)口額 9.04 億美元,同比上升 1.44%;出口額為 5.13 億美元,同比上升 14.36%,出口增速遠(yuǎn)超進(jìn)口增速。2025 年前兩個(gè)月,進(jìn)出口總額達(dá) 2.15 億美元,貿(mào)易逆差為 0.55 億美元,較上年同期進(jìn)一步收窄。
進(jìn)口量?jī)r(jià)呈現(xiàn)波動(dòng)回升。2024年中國(guó)潤(rùn)滑油進(jìn)口量回升至 33.74 萬(wàn)噸,同比增加 9.06%,進(jìn)口金額 9.04 億美元,同比增加 1.44%;進(jìn)口均價(jià)為 2.68 美元 / 千克,同比下降 6.97%。2025 年 1-2 月,進(jìn)口金額 1.35 億美元,進(jìn)口量 4.78 萬(wàn)噸,進(jìn)口均價(jià)回升至 2.82 美元 / 千克。
出口量額連續(xù)增長(zhǎng)。2024 年潤(rùn)滑油出口量 26.04 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 18.48%,出口金額 5.13 億美元,同比上升 14.36%;出口均價(jià) 1.97 美元 / 千克,同比下降 3.43%。2025 年 1-2 月,出口金額 0.80 億美元,出口量 4.08 萬(wàn)噸,出口均價(jià) 1.96 美元 / 千克,價(jià)格保持相對(duì)穩(wěn)定。
潤(rùn)滑油行業(yè)屬于石油化工行業(yè)的子行業(yè),我國(guó)潤(rùn)滑油相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上游包括原油/石油供應(yīng)、潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油和潤(rùn)滑油添加劑,中游潤(rùn)滑油上市企業(yè)有康普頓、龍?bào)纯萍?、中晟高科等,下游產(chǎn)業(yè)包括汽車(chē)制造、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶及海工裝備制造、工程機(jī)械等。
產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)階段性回落。2024 年行業(yè)產(chǎn)量達(dá) 771 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 11.8%,表觀消費(fèi)量 777.1 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 19.2%;但 2025 年 1-4 月產(chǎn)量和消費(fèi)量分別降至 262.1 萬(wàn)噸和 263.6 萬(wàn)噸,同比分別下降 1.35% 和 1.86%,其中 4 月份產(chǎn)量 66.5 萬(wàn)噸,環(huán)比下跌 11%,消費(fèi)量 67.4 萬(wàn)噸,環(huán)比下降 7.97%。
區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著。華東地區(qū)基礎(chǔ)油產(chǎn)能達(dá) 883 萬(wàn)噸,占全國(guó)總產(chǎn)能的 40%,形成完整產(chǎn)業(yè)鏈,2025 年該區(qū)域潤(rùn)滑油市場(chǎng)占比預(yù)計(jì)達(dá) 35%,在行業(yè)調(diào)整期中表現(xiàn)出更強(qiáng)韌性。珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)因新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚,增速領(lǐng)先于其他區(qū)域。
細(xì)分領(lǐng)域需求分化。2024 年中國(guó)潤(rùn)滑油消費(fèi)量 480 萬(wàn)噸,其中乘用車(chē)潤(rùn)滑油占比超 50%,商用車(chē)占比約 30%,工業(yè)占比約 20%。2025 年 1-5 月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)超 44%,擠壓傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油需求,而工業(yè)領(lǐng)域受發(fā)電量支撐保持穩(wěn)定,1-5 月全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電量達(dá) 3.73 萬(wàn)億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng) 0.3%。
高端合成油滲透率突破半數(shù)。2024 年中國(guó)全合成機(jī)油零售占比首超 51.7%,其在 15 萬(wàn)公里使用周期內(nèi)總潤(rùn)滑成本雖較礦物油高 19.6%,但換油頻次延長(zhǎng)(12000 公里 vs 7500 公里),且能降低發(fā)動(dòng)機(jī)大修率 1.8 個(gè)百分點(diǎn),疊加主機(jī)廠認(rèn)證要求推動(dòng)需求增長(zhǎng)。
綠色產(chǎn)品發(fā)展?jié)摿εc制約并存。2024年生物基潤(rùn)滑油和可降解潤(rùn)滑脂市場(chǎng)滲透率達(dá) 12%,預(yù)計(jì) 2030 年突破 20%。但當(dāng)前全球再生基礎(chǔ)油(RBO)產(chǎn)能僅 180 萬(wàn)噸 / 年,占基礎(chǔ)油供應(yīng) 4.3%,生物基酯類(lèi)油不足 50 萬(wàn)噸 / 年,受限于原料價(jià)格波動(dòng)(廢棄食用油四年漲 127%)及 OEM 認(rèn)證壁壘,截至 2025 年僅 3 款含生物基≥20% 的油品獲原廠認(rèn)證。
價(jià)格體系呈現(xiàn)層級(jí)差異。進(jìn)口潤(rùn)滑油因高端屬性?xún)r(jià)格偏高,2025 年 1-4 月進(jìn)口均價(jià) 195 元 / 千克,出口均價(jià) 144 元 / 千克,同比降 2.56%。歐盟將潤(rùn)滑油納入碳排放交易體系后,120 歐元 / 噸碳價(jià)使礦物油單位成本額外增加約 210 歐元 / 噸,進(jìn)一步拉大與低碳油品的價(jià)格差距。
2025年潤(rùn)滑油市場(chǎng)在調(diào)整中孕育變革,市場(chǎng)機(jī)遇與結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型壓力并存。進(jìn)出口貿(mào)易逆差縮小彰顯國(guó)產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力提升,但高端產(chǎn)品仍依賴(lài)進(jìn)口;供需總量短期回落不改長(zhǎng)期增長(zhǎng)趨勢(shì),區(qū)域與細(xì)分領(lǐng)域分化加劇;高端化成為必然選擇,綠色轉(zhuǎn)型雖面臨瓶頸但潛力巨大。未來(lái)行業(yè)發(fā)展將深度依賴(lài)技術(shù)突破與政策引導(dǎo),在平衡規(guī)模增長(zhǎng)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
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